Залізничний транспорт Аргентини: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
БаХ (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
уточнення
Рядок 4:
Перша залізнична лінія на території країни була збудована у [[1897]] році. У [[1948]] році залізниці країни&nbsp;— [[Ferrocarriles Argentinos]] були [[Націоналізація|націоналізовані]]. Під час націоналізації були утворені компанії: [[Ferrocarril General Bartolomé Mitre]], [[Ferrocarril General Manuel Belgrano]], [[Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento]], [[Ferrocarril General Roca]], [[Ferrocarril General San Martín]], [[Ferrocarril General Urquiza]]. У [[1990]] році розпочато процес [[Приватизація|приватизації]] залізниць на підставі [[Концесія|концесій]]<ref name="ge" />.
 
В Аргентині шість залізничних ліній. Їхня довжина станом на [[1988]] рік&nbsp;— 34909 км<ref name="ЖТ89"> «Железнодорожный транспорт». №&nbsp;4 за 1989 рік (стор. 9)</ref>. До 1993 року довжина ліній зменшилась до 34,2 тисяч кілометрів<ref name="ge"> [[Велика енциклопедія транспорту|«Железнодорожный транспорт: Энциклопедия» / Конарєв.&nbsp;]]— М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. стор. 29</ref>, до 2010 року&nbsp;— до 31,4 тис. км.
 
Є також гірська залізниця. До [[1984]] року працювала [[Трансандинська залізниця]]<ref name="ge" />.