Вікіпедія

Залізничний транспорт Аргентини: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
KLBot2 (обговорення | внесок)
Боти
30 915 редагувань
м Вилучення 8 інтервікі, відтепер доступних на Вікіданих: d:Q1059978
БаХ (обговорення | внесок)
3229 редагувань
Немає опису редагування
Рядок 12:
Станом на 1988 рік довжина залізниць із шириною колії 750 мм&nbsp;— 400 км<ref name="ЖТ89" />,
 
[[Електрифікація залізницізалізниць|Електрифіковано]] тільки незначну частину залізничної мережі: на 1988 рік 40 км на змінному струмі 25 кВ, 169 км на постійному струмі 600 і 800 В<ref name="ЖТ89" />. До 1993 року протяжність електрифікованих ліній зросла до 367 км<ref name="ge" />. Електрифікованих доріг у 2003 році&nbsp;— 167 км<ref name=polpred>Ділова Аргентина, томи VIII—IX. © Вачнадзе, серпень 2008. ISBN 5-900034-43-7</ref>.
 
У липні 2010 року між [[Китай|Китаєм]] та Аргентиною було укладено угоди про спільний розвиток залізничного транспорту в Аргентині. Цими угодами передбачено постачання рухомого складу, реконструкцію залізниці [[Ferrocarril Belgrano Sur]]<ref>[http://www.transday.ru/news/world/15591-razvitie-zheleznodorozhnogo-transporta-v-argentine.html Компанії Китаю будуть розвивати залізничний транспорт в Аргентині]</ref>.
 
 
== Примітки ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Залізничний_транспорт_Аргентини