Гальмівна система: відмінності між версіями

Принцип дії гальмівного механізу заснований на використвнні сили [[тертя]], що утворюється між гальмівним диском та [[гальмівна колодка|колодкою]]. Притискання колодок до диску відбувається тоді, коли гальмівні [[поршень|поршні]] під дією тиску виходять із циліндрів. Зазор між колодкою та диском при розгальмуванні становить 0,1 - 0,15 мм.