Новокосино (станція метро): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 3:
== Технічна характеристика ==
Конструкція станції — [[односклепінна станція мілкого
Відкриття відбулося 30 серпня 2012 [1] [2] [3] . [6]
Рядок 9:
Разом з введенням станції протяжність Калінінської лінії збільшилася на 3,42 км в одноколійному вимірі, включаючи тупики та ПТО за ними. Загальна протяжність лінії в одноколійному обчисленні досягла 16,52 км.
== Оздоблення ==
Сходи накриті асиметричними скляними павільйонами (оформлення нагадує станцію «Слов'янський бульвар» ). З одним із південно-західних павільйонів поєднане приміщення для відпочинку локомотивних бригад.▼
===Станційний комплекс===
Платформна ділянка станційного комплексу перекрита пласким кесонованим склепінням. Склепінчасте покриття з глибокими нішами, розділеними діагональними ребрами-нервюрами, візуально розширює простір і створює урочистий вигляд підземного палацу. Ніши пофарбовані в світліший тон в порівнянні з нервюрами, для яких підібраний складний сірий відтінок.
▲Сходи накриті асиметричними скляними павільйонами (оформлення нагадує станцію «Слов'янський бульвар»
Колористична гама — сіро-чорно-біла. Кесони підсвічені підвісними світильниками. Контраст темного і світлого, гра тіні і світла підсилюють об'ємність пластичного рішення.
Колійна стіна є високим цоколем біля бази склепіння, оздоблена перфорованими темно-сірими панелями c шумопоглинаючим шаром, з обробкою з темного [[граніт]]у. Уздовж середини платформи розташовані пасажирські лави, спільр з інформаційними блоками.
===Вестибулі===
Станція має два підземних вестибуля — західний і східний. За сходах з них можна піднятися в систему підземних переходів; виходи з підземних переходів на вулицю накриті скляними павільйонами. Обидва виходи обладнані ліфтами.
Стіни вестибулів і пішохідних переходів облицьовані плитами керамограніту на металевому каркасі. Для західного вестибуля обрані плити салатового і сірого кольорів, основний колір східного вестибуля — вохристо-оранжевий з сірими вставками.
Підвісні стелі вестибюлів сталевого кольору набрані з панелей Hunter Douglas Luxalon або Durlum Loop, за якими розміщується технологічне обладнання і світильники. У пішохідних переходах стелі оштукатурені, в поперечні ніші встановлені антивандальні світильники.
Зі станції можна вийти на Носовіхінське шосе, Новокосинську, Суздальську та Городецьку вулиці в Москві, а також на Юбілейний проспект, Южну вулицю і вулицю Котовського в Реутові. Приблизно в 800 метрах від станції знаходиться залізнична станція [[Реутово (станція)|Реутово]] Горьковського напрямку МЗ.
| |||