Пасажирський вагон: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
БаХ (обговорення | внесок) |
||
Рядок 9:
* Застосування кузова обтічної форми з високими аеродинамічними якостями.
* Підвищення пасажиромісткості за рахунок застосування двоповерхових вагонів.
== Знаки і надписи ==
На торцевій стіні пасажирського вагона трафаретом наносять:
* Місце приписки вагона (ЛВЧД № ...)
* Дата останнього деповського ремонту (ДР)
* Дата і місце останнього заводського ремонту (КР1, КР2)
* Весняно-осіннє «оздоровлення» (ТО-2)
* Дата єдиної технічної ревізії (ТО-3)
* Знак «висока напруга»
* Висота автозчеплення над рівнем головки рейки (980-1080)
На бічній стороні вагона наносять:
* Біля вхідних дверей робочого тамбура: тару вагона, кількість посадкових місць.
* В центрі вагона логотип залізничної компанії і номер вагона:
** Наприклад: 003 24736 (в 2 рядки). Де: 0 - вид вагону (пасажирський), 03 - код залізниці, 2 - тип вагона, 473 - порядковий номер, 6 - контрольна цифра
Типи вагонів:
* 0 - спальний
* 1 - купейний
* 2 - плацкартний
* 3 - міжобласний
* 4 - поштовий
* 5 - багажний
* 6 - ресторан
[[Файл:Тормоз 292.jpg|150px|right]]
* 7 - службовий
* 8 - належить приватним компаніям
На всіх вагонах також зазначається тип повітророзподільника.
Наприклад, напис ''Гальмо 292'' ставиться на вагонах, які мають [[повітророзподільник]] номер 292.
== Примітки ==
| |||