Телефонний зв'язок: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
IvanBot (обговорення | внесок)
м →‎Перехід на цифрові АТС: replaced: млн. н → млн н (4)
AHbot (обговорення | внесок)
м виправлення включення вилученого файлу: Файл:Avtozal suchasnoyi cifrovoyi .jpg
Рядок 78:
 
==== Перехід на цифрові АТС ====
 
[[Файл:Avtozal_suchasnoyi_cifrovoyi_.jpg|right|250px|thumb|Автозал сучасної цифрової АТС]]
На при кінці 2001 року у столиці закінчено будівництво складного та унікального проекту — транспортно-транзитної мережі міста Києва, що дозволить ввести в дію вже побудовані АТС нового покоління, скоротити існуючу в місті чергу на встановлення телефонів, замінити морально застарілі АТС. Для створення міського магістрального кільця використане найсучасніше обладнання фірм «Сіменс» та МКМ «Телеком». Загальна довжина магістралей становить 82 км. Змонтоване потужне обладнання чотирьох транзитних станцій та синхронних систем передачі SDN забезпечить роботу понад 100 тис. каналів зв'язку. Обслуговування складного технічного комплексу та устаткування філії, надання різних видів послуг електрозв'язку забезпечує штат в кількості біля 4,5 тис. працівників, з них біля 50% — це робітники, та 50% — це фахівці електрозв'язку, електронної техніки, управління та організації виробництва.
Київська міська філія ВАТ «Укртелеком» здійснює свою діяльність на всій території міста і є однією з найбільших телефонних мереж України. На мережі діє 160 телефонних станцій загальною монтованою ємністю понад 1 млн номерів. Протягом 2005 року Київською міською філією ВАТ «Укртелеком» споживачам надано послуг електрозв'язку на 533,3 млн грн.