Motor War Car: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Яким (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Яким (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 1:
'''Панцирник Motor War Car''' був першим у світі прототипом [[Бронеавтомобіль|панцирника]]. За проектом [[Фредерік Річард Сіммс|Фредеріка Річарда Сіммса]] її збудували 1902 на заводі Vickersa i Maxima. До цього Сіммс збудував перший у світі озброєний транспортний засіб з [[Двигун внутрішнього згоряння|двигуном внутрішнього згорання]] [[Motor Scout]] з 4-х особовим [[Екіпаж|екіпажем]].
 
На панцирник Motor War Car встановили мотор Daimler потужністю 16 [[Кінська сила|к.с.]] з приводом на [[Задній привід|задні колеса]], 6 мм [[Броня|панцирні листи]] компанії [[Vickers Limited]] висотою 45 см. Він розвивав швидкість 14 км/год. Пневматичні [[Автошина| ґумові опони]] коліс вкривала металева сітка. [[Водій]] керував панцирником за допомогою системи [[Дзеркало|дзеркал]], що давала обмежену панораму поверхні дороги. Озброєння складалось з кулеметів Vickers із захисними щитами (окремі дослідники наводять 37-мм (однофунтову) [[Гармата|гармату]]). Їх планували розміщувати у двох обертових баштах спереду і ззаду панцирника, чи встановлювати з щитами Єдиний екземляр панцирника виставили 1902 на виставці у Кришталевому палаці [[Лондон]]у.
 
== Посилання ==