Неіржавна сталь: відмінності між версіями

Німецька компанія [[Friedrich Krupp AG]] у 1908 році будує 366-тонний вітрильник [[Германія]] ([[:de:Germania (Yacht)|Germania]]) з корпусом із нікеле-хромового сплаву сталі<ref>{{cite web |url=http://dhr.dos.state.fl.us/archaeology/underwater/preserves/HM_Prop3.pdf |title=A Proposal to Establish the Shipwreck Half Moon as a State Underwater Archaeological Preserve |month=May|year=2000 |publisher=Bureau of Archaeological Research, Division of Historical Resources, Florida Department of State|deadurl=404}}</ref>, у [[1912]] році патентує [[Аустеніт|аустенітну]] нержавіючу сталь і розгортає її виробництво<ref>{{cite web |url=http://www.nirosta.de/History.22.0.html?&L=1 |title=ThyssenKrupp Nirosta: History |accessdate=2007-08-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/6HvDib1Z2|archivedate=2013-07-07}}</ref>.