АвтоВАЗ: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м Бот: Автоматизована заміна тексту: (-\|\s*datepublished\s*=? +| publication-date=); косметичні зміни |
|||
Рядок 49:
У кризовий [[2009]] спочатку планувалося випустити 475 тисяч автомобілів <ref> [http://www.autostat.ru/news.asp?n=2476 АВТОВАЗ в 2009 році скоротить виробництво автомобілів в 1,7 рази] </ref>, потім ця цифра була скоригована до 332 тисяч автомобілів. <ref> [http://www.global-crisis.ru/topics/48843.aspx Найбільший російський виробник авто в кризі] </ref> У 2009 році завод зупинявся двічі з початку року. Спочатку в лютому 2009 року — через відмову виробників автокомпонентів відвантажувати продукцію автогігантові, поки він не погасить перед ними свої борги. Другий раз — вже на весь серпень — за рішенням топ-менеджменту через проблеми зі збутом. <ref>{{cite web
| author = Лидия Завьялова.
| url = http://dkvartal.ru/samara/magazines/dk-samara/2009/n24/krizis_kak_norma_zhizni
| title = Кризис как норма жизни
| publisher = «Деловой квартал - Самара»
| publication-date = 7 декабря 2009
| archiveurl = http://www.webcitation.org/65Ind3uOG
| archivedate = 2012-02-08
}}</ref>.
| |||