263 885
редагувань
Золота Нива (станція метро): відмінності між версіями
→Історія
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Zvr (обговорення | внесок) |
||
|
== Історія ==
У 1991 році було розпочато будівництво другої черги метрополітену на Дзержинської лінії від «Сибірської» до станції «Гусінобродська» довжиною 4,1 км з трьома станціями - «Маршала Покришкіна», «Березовий гай» та станцією «Золота Нива». Однак у середині 1990-х років у зв'язку з нестачею грошових коштів будівництво було припинено. Будівництво тунелів від заплави річки Кам'янка до майбутньої станції «Золота
Загальна протяжність другої черги метрополітену - від станції «Площа Гаріна-Михайлівського» до Золотої Ниви повинна скласти 5,86 км будівельній або 5,53 км експлуатаційної довжини, з яких довжина перегону від станції «Березовий гай» до станції «Золота Нива» повинна складати 1,71 км.
== Технічна характеристика ==
'''Золота Нива''' — односклепінна станція мілкого закладення, з прямою острівною платформою. Єдиний ряд з двадцяти шести циліндричних колон кроком 4 м йде посередині острівної платформи.
[[Категорія:Метрополітени Росії]]
| |||