Вікіпедія

Автомобільний транспорт: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
RLutsBot (обговорення | внесок)
Боти
80 507 редагувань
м Перенесено 22 інтервікі-посилань до Вікіданих (Q516739)
Sanya3 (обговорення | внесок)
131 432 редагування
мНемає опису редагування
Рядок 1:
{{Оновити}}
'''Автомобі́льний тра́нспорт''' — вид [[транспорт]]у, що здійснює перевезення [[вантаж]]ів і [[пасажир]]ів [[автомобіль|автомобілями]] безрейковими шляхами.
 
== Історія ==
 
Автомобільний транспорт зародився в кінці [[19 століття]]. Перші автомобілі:
* [[Паровий візок Жозефа Кюньо]] [[1770]] рік.
Рядок 11:
 
== Кількість [[Автотранспортні засоби|автотранспортних засобів]] ==
 
{| class="wikitable" align=right
! colspan=2 | Зростання к-сти трансп. <br /> засобів у світі, тис. шт.
|-
! Рік !! к-сть <br /> трансп. засобів
|-
| 1900 ||11 &nbsp;000
|-
| 1921 || 10 922
Рядок 27 ⟶ 26:
|}
 
В [[1900]] в усьому світі нараховувалось 11 тис. [[автомобіль|автомобілів]], в 1921  — 10 922 тис. в 1950 — 70 388 тис. на початку 1957—1021957–102 827 тис.
 
Бурхливому розвитку автомобільного транспорту сприяли його висока прохідність і маневреність, порівняно висока швидкість перевозок, можливість доставки вантажів без перевантаження, відносно невелика вартість перевозок, можливість спеціалізації автомобілів для перевозки однотипних вантажів, простота керування і догляду за автомобілями.
 
<br clear=all />
 
== Перевезення ==
 
{| class="wikitable" align=right
! colspan=2 | Перевезення народно- <br /> господарських вантажів, млн. т
|-
| 1940 || 187.2
Рядок 44 ⟶ 42:
|}
 
В 1940 перевозки народно-господарських вантажів автомобільного транспорту в Україні становили 187,2 &nbsp;млн. тонн до 1957 року вони зросли до 1 023,9 &nbsp;млн. тонн; Автомобільним транспортом в 1957 перевезено вантажів майже в 2 рази більше, ніж залізничним і річковим, разом узятими.
 
== Автомобільний транспорт в УРСР ==
 
Вантажні автомобільні перевозки УРСР в 1957 становили близько 1/5 вантажних автомобільних перевозок СРСР.
 
В Україні автомобільний транспорт відіграє важливу роль у перевозках пасажирів. Особливо великого поширення набуло автобусне сполучення в містах і між містами та селами. У 1958 в УРСР автобусами перевезено 1013,0&nbsp;млн. чол.
 
Міські перевезення зросли з 54,7 &nbsp;млн. чол. в 1950 до 953,7 &nbsp;млн. чол. на початок 1959; міжміські, відповідно, з 4,7 &nbsp;млн. чоловік до 59,3 &nbsp;млн. чоловік. Швидкий розвиток автомобільного транспорту в Україні супроводжувався зростанням автомобільного парку. Лише з 1950 по 1957 вантажний автопарк зріс майже в 2 рази, а автопарк колгоспів — приблизно в 4 рази.
 
== Автомобільний транспорт у світі ==
<br clear=all />▼
 
▲<br clear=all />
 
{| class="wikitable" align=right
Рядок 73 ⟶ 69:
|}
 
Автомобільний транспорт найбільш розвинутий в [[США]], де на початок 1957 було 64 601 тис. автомобілів, у [[Великобританія|Великобританії]]  — 5 421 &nbsp;тис., [[Франція|Франції]]  — 5 002 &nbsp;тис., [[Канада|Канаді]]  — 4 323 тис. автомобілів.
 
== Література ==
# Контрольні цифри розвитку народного господарства СРСР на 1959—19651959–1965 роки.&nbsp;— К., 1959.▼
 
▲# Контрольні цифри розвитку народного господарства СРСР на 1959—1965 роки.&nbsp;— К., 1959.
# Народне господарство Української РСР. Статистич. щорічник.&nbsp;— К., 1958.
# {{ref-ru}} СССР в цифрах. Статистический сборник.&nbsp;— М., 1958.
Рядок 83 ⟶ 78:
# {{ref-ru}} ''Хануков Е. Д.'' Транспорт и размещение производства.&nbsp;— М., 1955.
# {{ref-ru}} ''Бронштейн Л. А.'' Организация и планирование работы автомобильных хозяйств.&nbsp;— М., 1955.
 
{{Оновити|дата=листопад 2006}}
 
== Джерела ==
* {{УРЕ}}
 
{{transport-stub}}
{{car-stub}}
 
[[Категорія:Автомобільний транспорт]]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Автомобільний_транспорт