Авіабудівельна (станція метро): відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Zvr (обговорення | внесок) |
||
Рядок 38:
== Технічна характеристика ==
Конструкція станції — [[Односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна]] [[Однопрогінна станція|однопрогінна]] станція, мілкого закладення (глибина закладення — 10 м). Висота склепіння у найвищий точці — 6 м. Конструкції станції виконані з монолітного залізобетону.<ref>{{cite web
| author =
| authorlink =
Рядок 51:
| description =
}}</ref>.
== Колійний розвиток ==
Перед станцією по руху пікетажу розташований перехресний з'їзд з тупиками та ПТО для обороту та огляду рухомого складу і відстою трьох потягів на тупиках в нічний час.
== Оздоблення ==
Ключова тематика оформлення інтер'єру станції — тема промисловості та авіабудування. Колійні стіни і склепіння пофарбовані у кольори неба, гармонійно поєднуються з яскраво-синім, чорним і помаранчевим кольорами. Освітлення платформи здійснюється світильниками прожекторного типу, розташованими по осі станції. Підлоги платформи і вестибулів оздоблені гранітними плитами по спеціальному рисунку.
== Будівництво ==
|