Коробка передач: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
мНемає опису редагування
м Відкинути редагування Green Zero до зробленого 46.29.128.87
Рядок 1:
[[Файл:Speed1c.png|right|thumb|Схема планетарної коробки передач марки [http://en.wikipedia.org/wiki/Rohloff_Speedhub Speedhub 500/14] для велосипедів, з 14 швидкостями і [[Передавальне відношення|передаточним відношенням]] від 0,279 до 1,467 (діапазон регулювання 5,26).]]
 
'''Коробка передач''' ''також:'' '''коробка перемикання передач''', '''КП''', '''КПП''', '''скринька перепихуньців''' ({{lang-en|gear box}}) — агрегат (як правило — шестерні) різних промислових механізмів, як наприклад, верстатів і трансмісій. Іноді коробку передач називають трансмісією: трапляється, що [[трансмісія]] складається тільки з коробки передач, але в загальному випадку коробка передач — лише її частина.
 
== Загальні відомості ==
КП транспортних засобів призначена для зміни частоти обертів й обертового моменту в ширших межах, ніж може забезпечити двигун транспортного засобу; як правило, це відноситься до двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), що мають недостатню здатність до адаптації. Транспортні засоби з паровими або електричними (трамвай, тролейбус) двигунами зазвичай не комплектуються КП, оскільки останні мають високу адаптивність. Також завдяки КП транспортний засіб може рухатися заднім ходом, а двигун може працювати тоді, коли транспортний засіб (ТЗ) не рухається.
 
У металоріжучих та інших верстатах КП застосовують, передусім, для забезпечення оптимальних режимів різання — частот обертання (швидкостей переміщення) різального інструменту або оброблюваної деталі (наприклад, частота обертання шпинделя токарного або свердлильного верстатів).
 
== Переваги та недоліки ==
 
=== Переваги ===
 
=== Недоліки ===
 
== Класифікація ==