Železničná spoločnosť Slovensko: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м Бот: Автоматизована заміна тексту: (-\|\s*lang\s*=\s*en +| language=англійською) |
м Бот: Автоматизована заміна тексту: (-\|\s*lang\s*=\s*cs +| language=чеською) |
||
Рядок 19:
У січні 2011 року «Železničná spoločnosť Slovensko» втратила своє монопольне становище в області пасажирських перевезень. Компанія [[RegioJet]] отримала контракт на перевезення за маршрутом [[Братислава]] - [[Дунайська-Стреда]] - [[Комарно (Словаччина)|Комарно]].
У локомотивному парку компанії електровози серії [[Електровоз 380|380]] і 37 електровозів [[Електровоз 499.3|499.3]] приписаних в [[Локомотивне депо|локомотивних депо]] міст [[Жиліна]] і [[Кошице]].<ref>{{cite web|url=http://spz.logout.cz/disl/disl_zssk_2008.html|title=Dislokace hnacích vozidel a řídicích vozů ZSSK |date=2008|accessdate=2012-11-14|archiveurl=http://www.webcitation.org/66qKDDmIs |archivedate=2012-04-11 |
== Примітки ==
| |||