Київське товариство повітроплавання: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 28:
* [[Карпека Олександр Данилович]] ([[1894]]–[[1918]]) — студент [[КПІ]], у 1910–1913 рр. збудував три літаки у своїй домашній майстерні по вул. Володимирській, 64.
* [[Адлер Георгій Петрович]] ([[1886]]—[[1965]]) — студент [[КПІ]], відомий авіаконструктор.
* [[Білінкін Федір Іванович]] — син київського купця, студент [[КПІ]], у 1911 р. у власному ангарі на Сирецькому аеродромі побудував «Билінкін-біплан». Разом із [[Сікорський Ігор Іванович|Ігорем Сікорським]] та Василем Йорданом, розпочав створення біплану БІС №1 ('''Билінкін, Йордан, Сікорський'''). Потім його перебудовано на літак БІС №2, у якому 3 червня 1910 року в присутності спортивних комісарів Київського товариства повітроплавання Ігор Сікорський виконав вдалий політ по прямій завдовжки 182 м на висоті 1,2 м тривалістю 12 с. Надалі було здійснено близько 50 польотів на висоті 10 м, але з малою тривалістю.
* '''ІорданЙордан Василь''' — студент [[КПІ]], у 1910 році будував літаки у власній майстерні по вул. Львівській, 5 (тепер — вул. Артема). Разом із [[Сікорський Ігор Іванович|Ігорем Сікорським]] та Федором Білінкіним, розпочав створення свого першого біплану БІС №1 ('''Билінкін, Йордан, Сікорський'''). Згодом його перебудовано на літак БІС №2, у якому 3 червня 1910 року в присутності спортивних комісарів Київського товариства повітроплавання Ігор Сікорський виконав вдалий політ по прямій завдовжки 182 м на висоті 1,2 м тривалістю 12 с.
* Відомі також інші київські авіаконструктори 1910-х років: '''І. І. Ільницький''', '''Р. І. Фрейман'''.