V-подібний двигун: відмінності між версіями

'''V-подібний двигун''' — [[двигун внутрішнього згорання]], у якому застосована схема розташування циліндрів двигуна, при якій циліндри розміщуються один навпроти одного під кутом від 1° до 180° (найбільш часто 45°, 60° і 90°) у формі латинської букви [[V (латиниця)|«V»]]. Така конструкція дозволяє отримувати трохи більше значення потужності від кожного циліндра. Складнощі із широким впровадженням такої конструкції полягають у тому, що є труднощі балансування механізму. Розробники техніки обирають дану конструкцію двигуна з міркувань збільшення компактності, а не за хорошу врівноваженість.