Відкрити головне меню

Зміни

1925 року закінчив ремісниче училище в [[Біла Церква|Білій Церкві]]. З другого разу вступив до [[Київський політехнічний інститут|Київського Політехнічного інституту]], який закінчив
[[1931]] року. Учень [[Кравчук Михайло Пилипович|М. П. Кравчука]]
Навчався за рахунок свого вчителя, оскільки не мав стипендії, жив у того ж учителя, бо не мав де жити. Влада «віддячила» Михайлу Кравчуку арештом і ув’язненням. Так тоді годилося – був геноцид.
 
У [[1937]]—[[1939]], працюючи у [[Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут»|Харківському авіаційному Інституті]], створив конструкцію першого в [[СРСР]] двоконтурного [[турбореактивний двигун|турбореактивного двигуна]] (ТРД)
Московський нарком (міністр) авіапромисловості, доля якого також виявилася складною, надав аудієнцію молодому винахіднику А. Люлькі, який добирався до Москви за власні й колег кошти, лише через дванадцять діб напруженого очікування, призначивши її... вночі. Так тоді годилося – набирав обертів антинародний терор.
 
Розробив конструкцію першого у світі двоконтурного турбореактивного двигуна (1939—1941), інших двигунів. Дослідив нові енергетичні речовини.
40

редагувань