Відкрити головне меню

Зміни

8 байтів вилучено ,  6 років тому
Ергономіку обох машин важко визнати вдалою. У Т-70 командир був функціонально перевантажений, але не був обмежений об'ємом бойового відділення. У «Стюарта» в башті знаходилося дві людини (і ще двоє у відділенні управління — з функціональної точки зору все було в порядку), але сама башта (особливо з підбашенним кошиком) була дуже тісною. Варто відзначити, що на M3 «Стюарт» використовувався авіаційний двигун і спеціальна трансмісія. Крім того, «Стюарт» за масою важче Т-70 і зазвичай відноситься до категорії «легко-середніх» танків, тому його пряме порівняння з іншими легкими танками, як і з Т-70, не зовсім коректно. Також Т-70 близький за характеристиками озброєння та бронювання раннім [[panzer III|PzKpfw III]] і пізнім БТ, але вони вже належать до іншої масогабаритних категорії, «легко-середнім» танкам за класифікацією британського історика [[Огоркевіч Річард | Річарда Огоркевіча]], тому пряме їх порівняння є неправомірним.
 
== Збережені екземпляри ==
== Сохранившиеся экземпляры ==
[[Файл:Солониц Танк трак.JPG|thumb|upright|Гусениця Т-70 спереду]]
[[Файл:Солониц Танк каток задн.JPG|thumb|Гусениця збоку и задній коток]]