Нюрбургринг: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
IvanBot (обговорення | внесок)
м replaced: В 2002 році → У 2002 році
Рядок 41:
На зорі існування автодром складався із чотирьох кілець — Між 1982 і 1983 роками область в ррайоні прямої старт-фініш була ліквідована, для того, щоб створити новий GP-Strecke — саме на цій трасі проводяться основні автомобільні змагання в наш час. Однак Nordschleife використовується у світі автоспорту і сьогодні — яку Джекі Стюард прозвав Зеленим пеклом. І ця частина автодрому рахується найскладнішою кільцевою трасою у світі.
На «Північній Петлі» проводилися Гран-Прі Формули 1 до Гран-Прі Німеччини 1976 року. Причина цьому невідповідність траси вимогам безпеки, що досягло своєї «точки кипіння» післі аварії Ніккі Лауди цього року, а Гран-Прі Німеччини був перенесений на Хоккенхаймринг і більше ніколи Великі Призи не поверталися на Nordschleife.
Перегони Формули 1 на Нюрбургринзі відновилися в 1984 році на перебудованій частині траси GP-Strecke. ВУ 2002 році було збудовано комплекс поворотів Mercedes-Arena, який продовжив довжину траси на 0.5 км. В перегонах DTM викоритовується коротший варіант траси, де пілоти на виході із Mercedes-Arena розвертаються і виходять прямо на на 11-й поворот, минаючи [[Шпилька (поворот)|шпильку]] Dunlop. Отож довжина траси для DTM становить 3629 метрів.
 
==== Характеристики конфігурацій автодрому ====