Понтон (плавзасіб): відмінності між версіями

* 1) Плоскодонне [[судно]] чи [[пліт]] для утримання на плаву важких сталевих структур при їхньому буксируванні на місце складання. Служить для підтримки на [[вода|воді]] тягарів (кранів, копрів і т п.). Або є опорою наплавних мостів. Понтон призначений для формування [[причальна лінія|причальної лінії]] на базах-стоянках. Оскільки конcтруктівно Понтон є несамохідним плавзасобом з позитивною плавучістю - може використовуватися як плавуча підстава для різноманітних плавучих конструкцій в морської або річкової галузі, наприклад - плавдок, плавкран, причальна споруда, плавресторани, плавготель тощо. У XVII-XIX століттях понтон розглядався як плавконструкція для формування переправ, а службовець при понтонах - іменувався ''понтонер'' (словник Даля). Типовим варіантом найпростішого понтона є дві пов'язані між собою порожнисті закупорені бочки.

 

 

ПОНТОН - ОСНОВА КЕСОНА - основа [[кесон]]а чи стабілізуючої колони напівзануреного бурового устатковання, що може наповнюватися для регулювання плавучості баластом або використовуватися для збереження промивної води чи палива.

ПОНТОН РЕЗЕРВУАРНИЙ – плаваючий екран, що забезпечує відділення продукту, який зберігається в резервуарі, від газового простору [[резервуар]]а. Використовується для зменшення втрат нафти та нафтопродуктів від випаровування (так званих великих і малих “дихань” і зворотного “видиху”) із резервуарів зі стаціонарним покриттям. Ефективність застосування понтонів залежить від коефіцієнта оборотності резервуара.

 

* [[Понтонний міст]]

* [[Бурова платформа]]

 

== Література ==

 

[[Категорія:Плавзасоби]]