ТЕП70: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м r2.7.2) (робот додав: et:TEP70 |
IvanBot (обговорення | внесок) м →Конструкція: replaced: звяз → зв'яз (2) |
||
Рядок 28:
[[Файл:Tep70-h.jpg|thumb|left|200px|Вид з кабіни в шахту холодильника, тепловоз ТЕП70]]
По конструкції ТЕП70 частково схожий на свого попередника [[ТЕП60]] — [[Тримкість|тримальний]] кузов, тривісний візок з опорно-рамним приводом системи Альстом (полий вал, жорстко
Наприклад, не економічний [[двохтактный двигун|двохтактний]] [[дизельний двигун|дизель]] серії ДН23/30 (такий, як на тепловозах [[М62]], але з збільшеним числом циліндрів і проміжним охолодженням) замінений [[Чотирьохтактный двигун|чотирьохтактним]] 5Д49, а електропередача постійного струму — на передачу змінно-постійного струму. Потужність виросла до 4000 к.с. замість 3000 к.с.
| |||