Вікіпедія

ЗАЗ-966: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
IvanBot (обговорення | внесок)
Боти
238 646 редагувань
м →‎Історія: replaced: більш досконалою → досконалішою (2)
трохи даних
Рядок 27:
}}
 
'''ЗАЗ-966 «Запорожець»''' (у народі — «вухань», «вухатий», «чебурашка») — радянський легковий автомобіль особливо малого класу. Випускався на автомобільному заводі в місті Запоріжжі з 1966 — 12 жовтня з конвеєра заводу «Комунар» зійшли перші моделі «ЗАЗ-966» — по 1974 рік з модифікаціями, причому перший рік випускалася лише "«перехідна"» модифікація '''[[ЗАЗ-966В|966В]]''' із застарілим 28-сильним двигуном - — виробництво 1,2-літрового 40-сильного мотора МеМЗ-966 було готове лише на наступний рік.
 
== Історія ==
Рядок 70:
З точки зору дизайну і конструкції, автомобіль дійсно став досконалішим і сучаснішим, проте, не можна не відзначити «вислизання» від його розробників початкової концепції легкого, малогабаритного і недорогого автомобіля.
 
Новий ЗАЗ був помітно більшим (довжина — 3730  мм проти 3326  мм у ЗАЗ-965) та важчим за попередника, за габаритами і масою досить близько підійшов до моделей вищого класу — «Москвичам» і «Жигулів», при цьому за споживчими якостями відрізнявся від них істотно, і не в кращий бік.
 
Незважаючи на відчутне збільшення зовнішніх габаритів, салон не став набагато просторішим (основний приріст довжини припадав на звіси кузова, а колісна база збільшилася лише на 13,7 см), причому за рахунок зменшення висоти кузова посадка водія і пасажирів стала менш вертикальною.
Рядок 78:
Таким чином, поява '''ЗАЗ-966''' ознаменувало відхід від початкового, досить вдалого, співвідношення габаритів, маси, місткості, робочого об'єму двигуна автомобіля та інших характеристик, характерного для першого «Запорожця» ЗАЗ-965 і успадкованого від культового у себе на батьківщині "Фіат 600 ".
 
Цікаво, що сама фірма [[FIAT]] при подальшому послідовному розвитку концепції [[FIAT 600]] зберегла ці характеристики досить близькими до вихідних, створивши не менш вдалу в порівнянні зі своїм попередником і свого часу широко копіювала модель [[FIAT 850]] (1964-1973 1964–1973 рр..), а також її подальшу розробку - — [[FIAT 133]] (1974—19821974–1982 рр..).
 
== Модернізація ==
 
Подальшим розвитком '''ЗАЗ-966''' стала модель [[ЗАЗ-968]], що випускалася з 1971 року і спочатку практично не відрізнялася від свого попередника за винятком незначно модернізованого двигуна МеМЗ-968 (тієї ж потужності) і встановлених на задній панелі кузова вогнів заднього ходу.
 
== Модифікації автомобіля ==
Інвалідні модифікації автомобіля, що випускалися на базі малопотужного '''ЗАЗ-966В''':
* ЗАЗ-966ВР - — автомобіль з ручним управління для людей з пошкодженими рукою і ногою;
* ЗАЗ-966ВБ - — автомобіль з ручним управління для людей з пошкодженими ногами;
* ЗАЗ-966ВБ2 - — автомобіль з ручним управління для людей з одного ушкодженою ногою.
 
== Література ==
 
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/ЗАЗ-966