Boeing 727: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
SteveR (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
SteveR (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 33:
Виведення на ринок B-727 дало Boeing значну перевагу перед конкурентами з [[McDonnell Douglas]], які змогли запропонувати ринку аналогічний літак ([[MD-80]]) з великим запізненням, коли звиклі до співпраці з Boeing авіакомпанії, вже замовили [[Боїнг 737]]. Успіх останнього багато в чому був зумовлений хорошою реакцією ринку на його попередника. Іншим розвитком цього типу став [[Boeing 757]], який має більші дальність та місткість, ніж B-727 і особливо затребуваний вантажними перевізниками в якості заміни B-727.
== Сучасний стан ==
Станом на середину 2010 року, з більш ніж 1800 вироблених Boeing 727, в експлуатації знаходилося близько 300 літаків. Враховуючи середній вік парку, що перевищує чверть століття, вони використовуються майже виключно для виконання вантажних рейсів, а також авіакомпаніями ряду найбільш бідних країн [[Африка|Африки]], [[Азія|Азії]] та [[Латинська Америка|Латинської Америки]]. Останньою авіакомпанією, яка мала великий флот пасажирських B-727, був американський чартерний перевізник [[Champion Air]] (16 одиниць). [[2008]] року компанія збанкрутувала, її флот був порізаний на металобрухт.
== Схожі літаки ==
| |||