Audi TT: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
RedBot (обговорення | внесок) м r2.7.2) (робот додав: ar:أودي تي تي |
ZZZico (обговорення | внесок) |
||
Рядок 42:
==2. Покоління (8J)==
[[Файл:AudiTT3.2quattro.JPG|thumb|right|180px|Audi TT 2]]
Наступне покоління автомобіля, Audi TT Coupe було представлено 8 квітня [[2006]] року.
Крім візуальних змін екстер'єру та інтер'єру також на цьому автомобілі була в перше застосована: адаптивна система демпфірування Audi Magnetic Ride, яка пропонується в якості опції. Крім того, новий TT використовує у розвитку ASF (Audi Space Frame), комбінації матеріалів з алюмінію і сталі, що зробило автомобіль легшим. У продажу так само з'явився автомобіль з турбованим двигуном об'ємом 2,0-літра, (вбудовані чотири циліндри) потужністю 147 кВт (200 к.с.) і 3,2-літровий V6 потужністю 184 кВт (250 к.с.). Обидва вони оснащені подвійним зчепленням S Tronic (раніше DSG), разом узятих. На базі першого навесні [[2008]] року був представлений, нещодавно розроблений 1,8-літровий TFSI потужністю 118 кВт (160 к.с.). Також з'явилася модель з 2,0-літровим дизельним двигуном з 125 кВт (170 к.с.).
Нова Audi TT Roadster була представлена в березні [[2007]] року.
===TTS===
'''Audi TTS''' є спортивною версією Audi TT, вона була представлена у другому кварталі [[2008]] року. В якості двигуна 2-літровий TFSI двигун з потужністю 200 кВт (272 к.с.). Розгін від 0 до 100 км/год складає відповідно 5,2 с (Coupe) і 5,3 с (Roadster).
===TT RS===
TT RS є найшвидшим і найпотужнішим спортивна версія Audi TT, він був представлений в першому кварталі [[2009]] року.
Двигун автомобіля взятий від американської моделі [[Volkswagen Jetta]] з п'ятьма циліндрами, це 2,5-літровий TFSI потужністю 250 кВт (340 к.с.) і максимальний обертовий момент в 450 Нм, який знаходиться між 1600 і 5300 оборотів в хвилину.
Розганяється машину з 6-ступінчастою механічною коробкою передач від 0 до 100 км/год 4,6 с (Coupe) і 4,7 секунди (Roadster) і досягає 200 км/год за 15,9 с (Coupe) і 16,9 з (Roadster).
З вересня [[2010]] року на додаток до 6-ступінчастої механічної коробки передач також доступний 7-ступінчастий S Tronic з подвійним зчепленням. При цьому, TT RS розганяється за рахунок оптимізованого перемикання без переривання від 0 до 100 км/год за 4,3 секунди (Coupe) і 4,4 секунди (Roadster).
{{Auto-stub}}
{{Commonscat|Audi TT}}
| |||