Відкрити головне меню

Реутово — вузлова залізнична станція Горьківського напрямку МЗ у місті Реутове Московської області. Входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є проміжною, за обсягом роботи віднесена до 3 класу.

Станція Реутово

Кусково — Реутово (3),
Реутово — Железнодорожна (3),
Реутово — Стройка (1)
Московська залізниця
Горьківський напрямок
Москва

ReutovoGlavn.jpg
55°45′09″ пн. ш. 37°51′35″ сх. д. / 55.75250° пн. ш. 37.85972° сх. д. / 55.75250; 37.85972Координати: 55°45′09″ пн. ш. 37°51′35″ сх. д. / 55.75250° пн. ш. 37.85972° сх. д. / 55.75250; 37.85972
Рік відкриття 1897 (122 роки)
Тип пасажирська
Колій 5
Платформ 3
Тип платформ(и) 1 острівна, 2 берегові
Форма платформи прямі
Переходи на станції Moskwa Metro Line 8.svg Новокосино
Пересадка на Bus interchange14, 15, 17, 28 (Балашиха), 723, 773
Тарифна зона 3
Код станції 230101 ?
Код «Експрес-3» 2000130 ?
Реутово на Вікісховищі

Названа по селу Реутово, який отримав статус робочого селища в 1928 і статус міста - в 1940 році.

Станція є вузловою: на північ від головного входу відходить одноколійна тупикова електрифікована гілка на Балашиху. На станції здійснюють оборот електропоїздів (одна пара на день).

Конфігурація станціїРедагувати

На станції 3 пасажирські платформи:

  • Північна, берегова, обслуговує колію на Балашиху, потяги з Балашихи зазвичай прибувають на неї.
  • Між північною і центральною платформами є швидкісна колія, що не має платформ.
  • Центральна: з північної сторони обслуговує головну колію на Москву, з південної - головну колію від Москви, в тому числі і на Балашиху. Зі східного боку платформа має звуження, поїзд на Балашиху прямує через стрілку на колію на Москву і відразу на другій стрілці прямує на Балашиху. До початку будівництва 4 колії та реконструкції платформ на південну сторону прибували тільки електропоїзди на Балашиху.
  • Південну - не використовують як платформу, раніше обслуговувала головний хід від Москви. На середину 2010-х демонтовано через будівництво 4-ї колії. Колія біля платформи на середину 2010-х частково розібрана.

Платформи сполучені підземним переходом. Обладнані турнікетами.

З 1960-1961 рр. до 1989 р[1] було плановано побудувати станцію метро біля платформи «Реутово»[2][3][4], але проект досі не реалізовано. Замість цього в 2012 році[5] введена станція метро «Новокосино» Калінінського-Солнцевської лінії Московського метрополітену.

Влітку 2007 року була проведена реконструкція платформ із заміною асфальтового покриття на плитку і будівництвом нових навісів і кас.

Час руху від Москва-Пасажирська-Курська — близько 20 хвилин.

З 2014 року через будівництво 4 головної колії на ділянці Москва-Пасажирська-Курська - Железнодорожна розпочато реконструкцію колійного розвитку станції і платформ. Електропоїзди в напрямку від Москви прибувають на центральну платформу, південна платформа в стадії реконструції. Зі східного боку станції через існуючі колії також споруджують естакаду для електропоїздів на Балашиху, яка дозволить їм вирушати без очікування через схрещування з поїздами на головному ходу. Також ведуть роботи зі спорудження нового підземного переходу[6][7]

ПриміткиРедагувати