Підводні човни типу «Лос-Анжелес»

Підводні човни типу «Лос-Анжелес»
Los Angeles-class submarine
USS Asheville (SSN-758)2.jpg
Човен «Ешвілл», листопад 2005
Під прапором США США
Спуск на воду 1972—1995 рр. (62 човни)
Виведений зі складу флоту з 1995 року
Сучасний статус 22 виведені з флоту, 40 на флоті
Основні характеристики
Тип корабля ПЧАРК
Розробник проєкту Electric Boat, Newport News Shipbuilding
Класифікація НАТО  Los Angeles class

 

Швидкість (надводна) 25-33 вузлів (46-62 км/год)
Швидкість (підводна) 25-33 вузлів (46-62 км/год)
Робоча глибина занурення 210—290 м
Автономність плавания 90 днів , 150000 миль (245 000 км ходу)
Екіпаж 129 осіб
Вартість $900 мільйонів, у цінах 1990 року
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 110 м
Ширина корпусу найб. 10 м
Середня осадка (по КВЛ) 9,4 м
Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових ТА калібру 21 дюймів — 533 мм, 26 торпед
Ракетне озброєння 6-8 протикорабельні КР  UGM-84 Harpoon, 12 КР по наземних цілях Tomahawk
Commons-logo.svg Зображення на Вікісховищі

Підводні човни типу «Лос-Анжелес» — тип багатоцільових атомних підводних човнів ВМС США. 62 підводних човни становили основу підводного флоту США в завершальні часи «Холодної війни». Проєктувалися на основі човнів типу «Стерджен». Їх наступниками були човни типів «Сівулф» і «Вірджинія».

Човни типу були названі в честь американських міст, за винятком човна SSN-709. Будівництво човнів відбулося у трьох серіях. У 1982 році після будівництва 31 човна (перша серія), тип піддався незначній модернізації, наступні 8 човнів (друга серія) було вставлено 12 нових вертикальних пускових труб для крилатих ракет «Tomahawk». Останній 23 човни (третя серія) отримали значне оновлення з реалізації програми 688i. Ці човни стали тихішими, з більш сучасною електронікою, датчиками і технологіями шумопоглинання. Зовні вони були відмінними від своїх попередників тим що їх носові вертикальні рулі були вмонтовані до корпусу човна, а не до рубки.[1]

КонструкціяРедагувати

 
Контрольно-диспечерський пост човна Jefferson City (SSN-759), червень 2009

Конструкція однокорпусна, складається з циліндра (довжиною більше половини загальної довжини корпусу) і носових й кормових обводів у вигляді параболоїдів обертання, де розміщені цистерни головного баласту. На човнах є 4 висувних пристроїв.

ОзброєнняРедагувати

Ракетне озброєння складають КР «Томагавк» у варіантах для атаки наземних і надводних цілей. До 1991 року 3/4 човнів типу «Лос-Анджелес» були озброєні КР «Томагавк». Збережена можливість пуску ПКР через торпедні апарати. КР «Томагавк», у варіанті для атаки берегових об'єктів, має дальність 2500 км (з ядерною боєголовкою), 1600 км зі звичайною. Система TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System — Напівавтоматична інерціальна навігаційна система Терком) управляє польотом ракети до цілі на дозвуковій швидкості на висоті від 20 до 100 м. «Томагавк» може оснащуватися ядерною бойовою частиною.

Протикорабельний варіант КР «Томагавк» оснащується інерціальної системою наведення, а також активною протирадіолокаційною головкою самонаведення, дальність пуску становить до 450 км. До складу озброєння АПЧ типу «Лос-Анджелес» також входить протикорабельна ракета «Гарпун». ПКР «Гарпун» в модифікації для підводних човнів оснащується активною радіолокаційною головкою самонаведення і має 225 кілограмову ГЧ. Дальність становить 70 км при дозвуковій швидкості польоту. Типовий варіант бойової завантаження (останніх модифікацій) — 12 ПКР «Томагавк», 6-8 ПКР «Гарпун», 16 торпед Mk 48 і ADCAP.

АПЧ «Лос-Анджелес» мають чотири 533-мм торпедні апарати, розташовані в середній частині корпусу і дозволяють вести стрілянину на повній швидкості ходу, а також систему управління торпедної стріляниною «Mark 113», а починаючи з SSN-700 — «Марк 117» . Боєзапас включає 26 торпед або ракет, що запускаються з торпедних апаратів, включаючи КР «Томагавк», ПКР «Гарпун» і торпеди «Mark 48 ADCAP». Торпеди «Gould Марк 48» призначені для ураження як надводних цілей, так і швидкохідних підводних човнів. Торпеда управляється як з передачею команд по дроту, так і без нього і використовує активну і пасивну систему самонаведення. Крім того ці торпеди обладнані системою багаторазової атаки, яка застосовується при втраті мети. Торпеда здійснює пошук, захоплення і атаку цілі. АПЧ «Лос-Анджелес» також може приймати міни моделей «Mobile Mark 67» і «Captor Mark 60».

Засоби РЕБ і гідроакустикиРедагувати

Засоби РЕБ АПЧ «Лос-Анджелес» включають пошукову систему BRD-7, системи виявлення WLR-1H та WLR-8 (v) 2 і систему виявлення РЛС WLR-10. Проходять випробування системи акустичного виявлення та протидії AN / WLY-1 для заміни існуючої системи акустичного виявлення WLR-9A /12. АПЧ обладнаний системою торпедних пасток «Mark 2».

Човни типу оснащені великим набором гідролокаційного обладнання та датчиків: пасивна буксирована акустична антена ТВ-23/29 і бічна низькочастотна пасивна BQG 5D/E, активний високочастотний гідролокатор близької дії Ametek BQS15, використовуваний також для виявлення льодів, високочастотний активний гідролокатор MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System — Система виявлення і уникнення мін і льодів), активний пошуковий гідролокатор Raytheon SADS-TG.

Енергетична установкаРедагувати

АПЧ «Лос-Анджелес» обладнані водо-водяними реакторами GE PWR S6G, потужністю 26 МВт, розробки Дженерал Електрик. Мається допоміжний двигун потужністю 242 кВт. Термін служби паливних елементів реактора 13 років — значно перевищує термін служби реакторів інших серій (приблизно на 6-7 років). Починаючи з SSN-768, було встановлено новий більш «тихий» гребний гвинт і прибрані рубочні горизонтальні рулі. У 2000—2003 роках 4 ПЧ цього типу отримали контейнери Dry Deck Shelter для перевезення диверсантів, бойових плавців, підводних апаратів, водолазів і т. Д. Термін служби човнів першої серії становить 30 років, але може досягати 42 років з одним перезавантаженням палива.

Список ПЧРедагувати

Перша серіяРедагувати

Назва Завод Закладений Спущений на воду Переданий флоту Виведений з флоту Утилізований
1. «Лос-Анджелес» Newport News Shipbuilding 8 січня 1972 6 квітня 1974 13 листопада 1976 23 січня 2010 у резерві
2. «Батон-Руж» Newport News Shipbuilding 18 листопада 1972 26 квітня 1975 25 червня 1977 13 січня 1995 у резерві
3. «Філадельфія» Electric Boat 12 серпня 1972 19 жовтня 1974 25 червня 1977 25 червня 2010 у резерві
4. «Мемфіс» Newport News Shipbuilding 23 червня 1973 3 квітня 1976 17 грудня 1977 1 квітня 2011 у резерві
5. «Омаха» GDEB 27 січня 1973 21 лютого 1976 11 березня 1978 5 жовтня 1995 підготовлюють до утилізації
6. «Цинциннаті» Newport News Shipbuilding 6 квітня 1974 19 лютого 1977 11 березня 1978 29 липня 1996 підготовлюють до утилізації
7. «Гротон» Electric Boat 3 серпня 1973 9 жовтня 1976 8 липня 1978 7 листопада 1997 підготовлюють до утилізації
8. «Бірмінгем» Newport News Shipbuilding 26 квітня 1975 29 жовтня 1977 16 грудня 1978 22 грудня 1997 підготовлюють до утилізації
9. «Нью-Йорк» Electric Boat 15 грудня 1973 18 червня 1977 3 березня 1979 30 квітня 1997 підготовлюють до утилізації
10. «Індіанаполіс» Electric Boat 19 жовтня 1974 30 липня 1977 5 січня 1980 22 грудня 1998 підготовлюють до утилізації
11. «Бремертон» Electric Boat 8 травня 1976 22 липня 1978 28 березня 1981
12. «Джексонвілл» Electric Boat 21 лютого 1976 18 листопада 1978 16 травня 1981 26 червня 2018
13. «Даллас» Electric Boat 9 жовтня 1976 28 квітня 1979 18 липня 1981 4 квітня 2018
14. «Ла-Хойя» Electric Boat 16 жовтня 1976 11 серпня 1979 30 вересня 1981 15 листопада 2019
15. «Фенікс» Electric Boat 30 липня 1977 8 грудня 1979 19 грудня 1981 29 липня 1998 підготовлюють до утилізації
16. «Бостон» Electric Boat 11 серпня 1978 19 квітня 1980 30 січня 1982 19 листопада 1999 підготовлюють до утилізації
17. «Балтимор» Electric Boat 21 травня 1979 13 грудня 1980 24 липня 1982 10 липня 1998 підготовлюють до утилізації
18. «Сіті оф Корпус-Крісті» Electric Boat 4 вересня 1979 25 квітня 1981 8 січня 1983 3 серпня 2017
19. «Альбукерке» Electric Boat 27 грудня 1979 13 березня 1982 21 травня 1983 27 лютого 2017
20. «Портсмут» Electric Boat 8 травня 1980 18 вересня 1982 1 жовтня 1983 10 вересня 2004 підготовлюють до утилізації
21. «Міннеаполіс—Сент-Пол» Electric Boat 20 січня 1981 19 березня 1983 10 березня 1984 28 серпня 2008 підготовлюють до утилізації
22. «Гаймен Ріковер» Electric Boat 24 липня 1981 27 серпня 1983 21 липня 1984 14 грудня 2006 підготовлюють до утилізації
23. «Огаста» Electric Boat 24 липня 1981 21 січня 1984 19 січня 1985 11 лютого 2009 підготовлюють до утилізації
24. «Сан-Франциско» Newport News Shipbuilding 26 травня 1977 27 жовтня 1979 24 квітня 1981
25. «Атланта» Newport News Shipbuilding 17 серпня 1978 16 серпня 1980 6 березня 1982 16 грудня 1999 підготовлюють до утилізації
26. «Х'юстон» Newport News Shipbuilding 29 січня 1979 21 березня 1981 25 вересня 1982 26 серпня 2016
27. «Норфолк» Newport News Shipbuilding 1 серпня 1979 31 жовтня 1981 21 травня 1983 11 грудня 2014
28. «Баффало» Newport News Shipbuilding 25 січня 1980 8 травня 1982 5 листопада 1983 30 січня 2019
29. «Солт-Лейк-Сіті» Newport News Shipbuilding 26 серпня 1980 16 жовтня 1982 12 травня 1984 15 січня 2006 підготовлюють до утилізації
30. «Олимпія» Newport News Shipbuilding 31 березня 1981 30 квітня 1983 17 листопада 1984
31. «Гонолулу» Newport News Shipbuilding 10 листопада 1981 24 вересня 1983 6 липня 1985 2 листопада 2007

Друга серіяРедагувати

Назва Завод Закладений Спущений на воду Переданий флоту Виведений з флоту Утилізований
32. «Провіденс» Electric Boat 14 жовтня 1982 4 серпня 1984 27 липня 1985
33. «Піттсбург» Electric Boat 15 квітня 1983 8 грудня 1984 23 листопада 1985 17 січня 2020
34. «Чикаго» Newport News Shipbuilding 5 січня 1983 13 жовтня 1984 27 вересня 1986
35. «Кі-Вест» Newport News Shipbuilding 6 липня 1983 20 липня 1985 12 вересня 1987
36. «Оклахома-Сіті» Newport News Shipbuilding 4 січня 1984 2 листопада 1985 9 липня 1988
37. «Луїсвілл» Electric Boat 24 вересня 1984 14 грудня 1985 8 листопада 1986
38. «Гелена» Electric Boat 28 березня 1985 28 червня 1986 11 липня 1987
39. «Ньюпорт-Ньюс» Newport News Shipbuilding 3 березня 1984 15 березня 1986 3 червня 1989

Третя серіяРедагувати

Назва Завод Закладений Спущений на воду Переданий флоту Виведений з флоту Утилізований
40. «Сан-Хуан» Electric Boat 9 серпня 1985 6 грудня 1986 6 серпня 1988
41. «Пасадена» Electric Boat 20 грудня 1985 12 вересня 1987 11 лютого 1989
42. «Олбані» Newport News Shipbuilding 22 квітня 1985 13 червня 1987 7 квітня 1990
43. «Топека» Electric Boat 13 травня 1986 23 січня 1988 21 жовтня 1989
44. «Маямі» Electric Boat 24 жовтня 1986 12 листопада 1988 30 червня 1990 28 березня 2014 підготовлюють до утилізації
45. «Скрентон» Newport News Shipbuilding 29 серпня 1986 3 липня 1989 26 січня 1991
46. «Александрія» Electric Boat 19 червня 1987 23 червня 1990 29 червня 1991
47. «Ешвілл» Electric Boat 9 січня 1987 24 лютого 1990 28 вересня 1991
48. «Джефферсон-Сіті» Newport News Shipbuilding 21 вересня 1987 17 серпня 1990 29 лютого 1992
49. «Аннаполіс» Electric Boat 15 червня 1988 18 травня 1991 11 квітня 1992
50. «Спрінгфілд» Electric Boat 29 січня 1990 4 січня 1992 9 січня 1993
51. «Коламбус» Electric Boat 9 січня 1991 1 серпня 1992 24 липня 1993
52. «Санта-Фе» Electric Boat 9 липня 1991 12 грудня 1992 8 січня 1994
53. «Бойсі» Newport News Shipbuilding 25 серпня 1988 23 березня 1991 7 листопада 1992
54. «Монтпілієр» Newport News Shipbuilding 19 травня 1989 23 серпня 1991 13 березня 1993
55. «Шарлотт» Newport News Shipbuilding 17 серпня 1990 3 жовтня 1992 16 вересня 1994
56. «Гемптон» Newport News Shipbuilding 2 березня 1990 3 квітня 1992 16 листопада 1993
57. «Гартфорд» Electric Boat 22 лютого 1992 4 грудня 1993 10 грудня 1994
58. «Толедо» Newport News Shipbuilding 6 травня 1991 28 серпня 1993 24 лютого 1995
59. «Тусон» Newport News Shipbuilding 15 серпня 1991 20 березня 1994 18 серпня 1995
60. «Коламбія» Electric Boat 21 квітня 1993 24 вересня 1994 9 жовтня 1995
61. «Грінвілл» Newport News Shipbuilding 28 лютого 1992 17 вересня 1994 16 лютого 1996
62. «Шаєнн» Newport News Shipbuilding 6 липня 1992 16 квітня 1995 13 вересня 1996

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Farley, Robert (18 October 2014). The Five Best Submarines of All Time. The National Interest. 

ЛітератураРедагувати