Паоло Пілері (італ. Paolo Pileri; 31 липня 1944, Терні — 13 лютого 2007, Терні, Умбрія, Італія) — італійський мотогонщик, чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP в класі 125сс (1975).

Паоло Пілері
італ. Paolo Pileri
Загальна інформація
Національність Італія італієць
Громадянство  Італія
 Королівство Італія
Народження 31 липня 1944(1944-07-31)
Італія Терні, Умбрія, Італія
Смерть 13 лютого 2007(2007-02-13)
Італія Терні, Умбрія, Італія
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна 125сс, 250сс, 350сс
Участь і здобутки

Біографія ред.

Дитинство Паоло Пілері пройшло у містечку Терні в п'ятдесятих роках 20 століття, сповнене ентузіазму і захоплення спортивними досягненнями його земляка, мотогонщика Ліберо Лібератті (італ. Libero Liberati). Трагічний інцидент 1962 року народження, в якому Ліберо втратив своє життя, призвів до сильного спротиву з боку батьків Паоло відносно спортивних сподівання свого сина. Це змусило Пілері у перших гонках виступати під псевдонімом «Річард».

Спортивна кар'єра ред.

Спортивну кар'єру Пілері розпочав відносно пізно, в 1969 році з участі в юніорській першості, на якій він зайняв друге місце, виступаючи на мотоциклі Aermacchi Aletta 125.

Після чотирьох сезонів у національній першості, які він провів два як «Юніор» та два у класі дорослих спортсменів, Паоло Пілері у 1971 році дебютував у чемпіонаті світу MotoGP на Гран-Прі Бельгії, зайнявши 13-е місце в гонці у класі 125сс. Він отримав свої перші очки в чемпіонаті через два роки, виступаючи на мотоциклах DRS та Yamaha, у класах 125сс та 250сс відповідно. Першим подіумом у кар'єрі стало третє місце на Гран-Прі Бельгії у Спа в 1973 році, на якому Паоло виступав на мотоциклі Yamaha. Цей успіх дозволив Пілері підписати перший контракт з заводською командою Morbidelli, зайнявши у ній місце Анхеля Ньєто, який повернувся у Derbi.

У 1975 році мотоцикл Morbidelli був готовий конкурувати з великими японськими марками, і, після катастрофічного падіння у дебютній гонці у Франції, Паоло Пілері виграв Гран-Прі сім разів поспіль, що дозволило випередити його партнера по команді П'єра Паоло Б'янчі та здобути титул чемпіона світу.

Пілері залишився з Morbidelli на наступні роки: у 1976 році він зайняв третє місце в класі 125сс вслід за Б’янчі та Ньєто, беручи участь також у гонках в класі 250сс.

Сезон 1979 року став останнім в кар'єрі у мотоперегонах для Паоло Пілері. У класі 250сс він виступав на Yamaha, а у класі 350сс — на Rieju. Найкращим результатом сезону стало 3-є місце у Чехословаччині (де він також завоював поул) в класі 250сс.

Team Pileri ред.

 
Гонщик команди «Marlboro-Pileri» Фаусто Грезіні на Гран-Прі Японії, 1992 рік

Через деякий час після завершення спортивної кар'єри як мотогонщика, у 1987 році Паоло Пілері заснував власну команду для участі у чемпіонаті світу MotoGP «Team Pileri». В 1988 році команда використовувала мотоцикли Garelli, з 1989 року — Honda. У 1990-1991 роках пілот команди «Pileri-AGV» Лоріс Капіроссі двічі став чемпіоном світу в класі 125сс, у 1992 році Фаусто Грезіні став віце-чемпіоном світу. Команда також була представлена у класі 500сс: Капіроссі у 1995 році був 6-м, у 1996 році Алекс Баррос зміг піднятись на 4-е місце, обоє виступали на Honda.

Паоло Пілері відкрив для світу Валентіно Россі, який дебютував у MotoGP тестуванням мотоциклу команди «Marlboro-Pileri» 125сс у Мізано в 1993 році, у віці 14 років.[1]

Паоло Пілері помер 13 лютого 2007 від раптової хвороби.

Статистика виступів ред.

MotoGP ред.

У розрізі сезонів ред.

Сезон Клас Мотоцикл Гонки Перемоги Подіуми Поули Очки Місце
1973 125cc DRS 1 0 0 0 2 37
250cc Yamaha 2 0 1 0 18 14
1974 125cc Morbidelli 1 0 1 1 12 15
250cc Yamaha 1 0 0 0 3 35
1975 125cc Morbidelli 8 7 8 3 90 1
250cc Yamaha 1 0 0 0 6 24
1976 125cc Morbidelli 7 0 6 0 64 3
250cc Morbidelli 1 0 1 0 12 14
1977 250cc Morbidelli 1 0 0 0 2 31
1978 250cc Morbidelli 4 1 1 0 35 10
350cc Rieju 3 0 1 0 18 13
1979 250cc Yamaha 2 0 1 1 14 14
350cc Rieju 1 0 0 0 4 24
Всього 33 8 20 5 280


Примітки ред.

  1. Paolo Pileri (англ.). www.motorsportmemorial.org. Процитовано 04.07.2013. 

Джерела ред.

Попередник:
  Кент Андерссон
Чемпіон світу у класі 125 сс
1975
Наступник:
  П'єр Паоло Б'янкі