Міжнародний аеропорт «Орськ» (рос. Аэропорт Орск) (IATA: OSWICAO: UWOR) — міжнародний аеропорт федерального значення[1], розташований на околиці міста Орськ Оренбурзької області. Знаходиться за 17 км на південь від центральної частини міста Орська, поблизу державного кордону РФ.

Аеропорт Орськ
Аэропорт Орск
ІАТА: OSW  • ICAO: UWOR  • LID: ОСК
Загальні дані
51°04′18″ пн. ш. 058°35′48″ сх. д. / 51.07167° пн. ш. 58.59667° сх. д. / 51.07167; 58.59667
Тип цивільний
Оператор FSUE "Orenburg Airlines"
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м. 277 м / 909 фт
Вебсайт aviaorsk.ru
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
07/25 2,911 9,550
Ідентифікатори і посилання
7668564
OSW. Карта розташування: Росія
OSW
OSW
Мапа
CMNS: Орськ у Вікісховищі

Обслуговує населення Орсько-Новотроїцького промислового вузла з населенням понад 320 тисяч осіб, а також використовується жителями Актюбінської області Казахстану (відстань від Орська до Актобе по прямій становить 134 км).

Загальні відомості ред.

Штучна ЗПС побудована в 1987 році. У період її будівництва, з 1984 по 1987 роки, цивільні повітряні судна приймала військово-повітряна база Орськ-Первомайський.

У радянський період в аеропорту Орськ базувалася льотна ескадрилья зі складу Оренбурзького об'єднаного авіазагону. З 1990 року в ній експлуатувалися літаки Ан-24, а з 1991 року і Ту-134.

До 2012 року приводні радіостанції аеродрому Орськ при заході на посадку з південно-західного напрямку належали території Республіки Казахстан. Питання вирішено завдяки роботі демаркаційної комісії Росії та Казахстану: обидві країни обмінялися рівнозначними територіями.

Історія[2] ред.

  • 1958 рік — у місті Орську організовано перший аеропорт з низкою літаків Ан-2 і Як-12.
  • 1982 рік — розпочато будівництво нового аеропорту в Орську (на нинішньому місці) і реконструкція аеропортів місцевих повітряних ліній для приймання літаків Л-410.
  • 1987 рік — введена в експлуатацію штучна ЗПС в аеропорту Орськ, що дозволила приймати літаки Ту-134.
  • 1990 рік — пілоти Орська освоїли льотну експлуатацію літаків Ан-24.
  • 1991 рік — пілоти Орська освоїли літаки Ту-134, розпочато виконання прямих рейсів Орськ — Москва.
  • 1993 рік — реконструкція ЗПС в аеропорту Орськ, здійснено технічний рейс на літаку Ту-154.
  • 2011 рік — ремонт штучної ЗПС, у зв'язку з чим регламент роботи аеропорту встановлено з 1 червня по 31 серпня 2011 року — з 15:00 до 03:00 UTC. Літаки 3 і 4 класу приймалися на ґрунтову ЗПС, вертольоти — на перон[3].

Типи повітряних суден, які приймає аеродром ред.

Ан-12, Ан-24, Ан-72, Іл-62, Іл-76, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737 -300 (-400, -500, -700, -800), Bombardier CRJ 100/200, Embraer E-190, Sukhoi Superjet 100 і більш легкі, вертольоти всіх типів. Класифікаційне число ЗПС (PCN) 30/F/C/X/T.

Показники діяльності ред.

Авіакомпанії та напрямки, грудень 2020 ред.

Авіакомпанія Пункт призначення
Aeroflot Москва–Шереметьєво
Uktus Aircompany Єкатеринбург

Примітки ред.

  1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
  2. ORENAIR. 15 серпня 2008. Архів оригіналу за 15 серпня 2008. Процитовано 12 лютого 2018.
  3. Сведения об ограничениях в аэропорту Орск. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10 грудня 2020.

Посилання ред.