Омелянівка (станція)

залізнична станція

Омелянівка — проміжна залізнична станція Коростенської дирекції Південно-Західної залізниці лінії Коростень-Подільський — Новоград-Волинський I між станцією Гранітний (6 км) та зупинним пунктом Бондарівський (4 км). Розташована у селі Горщик Коростенського району Житомирської області.

Станція Омелянівка

Коростень-Подільський — Новоград-Волинський I
Південно-Західна залізниця
Коростенська дирекція
с. Горщик

50°53′53″ пн. ш. 28°17′32″ сх. д. / 50.89806° пн. ш. 28.29222° сх. д. / 50.89806; 28.29222Координати: 50°53′53″ пн. ш. 28°17′32″ сх. д. / 50.89806° пн. ш. 28.29222° сх. д. / 50.89806; 28.29222
Рік відкриття 1916 (105 років)
Тип проміжна
Колій 4
Тип платформ(и) бічна
Форма платформи пряма
Відстань до Києва, км 182
Відстань до Новограда-Волинського I, км 62
Код станції 348604 ?
Код «Експрес-3» 2200118 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Супутні послуги пасажирські, вантажні перевезення
Омелянівка. Карта розташування: Житомирська область
Омелянівка
Омелянівка
Омелянівка на Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

Станція виникла 1916 року[1]. Виникненню станції Омелянівка, як не дивно, сприяла Перша світова війна. На той час у Російській імперії не було залізниці, що проходила уздовж західного кордону, що ускладнювало швидке переміщення військ. Так, з початком війни за державні гроші було розпочато будівництво рокадної залізниці Жлобин — Коростень — Шепетівка — Кам'янець-Подільський. З її будівництвом у 1916 році в селі Горщик була відкрита станція Омелянівка.

1916 року побудований невеликий типовий вокзал у вигляді літери «Н»  — даний тип притаманний для Полісся. Його головною характерною рисою є шість ризалітів: з боків і в центрі з кожного боків будівлі. Над кожним ризалітом височить фронтон, на центральному з яких у вигляді мозаїки викладено назву станції. Так само з декору є невеликий цегляний карниз, що побудований уздовж всієї будівлі. Вокзал не багатий на архітектурні надмірності, а зовні скоріше нагадує невелику фортифікаційну споруду, як данина тим часам, коли він був побудований[2].

З початком Другої світової війни станція була захоплена нацистськими військами, а звільнена через два роки — в останній день 1943 року.

2006 року станція електрифікована разом із усією лінією Коростень — Новоград-Волинський I — нині це головний швидкісний ход з Києва на Західну Україну[3].

Пасажирське сполученняРедагувати

На станції зупиняються приміські поїзди до станцій Коростень та Шепетівка.

ГалереяРедагувати

ДжерелаРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  2. Подорожі залізницею. Станція Омелянівка на сайті tokatema (рос.)
  3. Історія електрифікації залізниць (рос.)

ПосиланняРедагувати