Нікі Гейден
Ні́колас «Ні́кі» Па́трік Ге́йден (англ. Nicholas Patrick Hayden; 30 липня 1981, Овенсборо, Кентуккі, США — 22 травня 2017, Чезена, Італія) — американський мотогонщик, чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP (2006). У 2015 році був визнаний «легендою MotoGP»[3].
| Нікі Гейден англ. Nicholas Patrick Hayden | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Нікі Гейден, 2016 рік | |||||
| Загальна інформація | |||||
| Прізвиська | Кентуккійське дитя (англ. The Kentucky Kid) | ||||
| Національність |
 американець | ||||
| Громадянство |
США | ||||
| Народження |
30 липня 1981[1] Оуенсборо, Кентуккі, США | ||||
| Смерть |
22 травня 2017[1][2] (35 років) Чезена, Провінція Форлі-Чезена, Емілія-Романья, Італія[2] ·bicycle accidentd | ||||
| Причина смерті | bicycle accidentd | ||||
| Зріст | 173 см | ||||
| Вага | 69 кг | ||||
| Alma mater | Owensboro Catholic High Schoold | ||||
| Вебсторінка | nickyhayden.com | ||||
| Спорт | |||||
| Вид спорту | мотоспорт | ||||
| Дисципліна |
MotoGP: MotoGP WSBK | ||||
| Участь і здобутки | |||||
 Нікі Гейден у Вікісховищі | |||||
| |||||
Кар'єра ред.
MotoGP ред.
17 жовтня 2013 року було оголошено про підписання Хейденом контракту з командою Хорхе «Аспара» Мартінеса «Drive M7 Aspar» для участі у класі MotoGP з сезону 2014, терміном на 2 роки.[4] У своє розпорядження Нікі отримав мотоцикл категорії Open Honda RCV1000R. У сезоні пропустив 5 гонок з 18 через травму. Найкращим результатом стало 8-е місце на дебютному Гран-Прі у Катарі. Загалом сезон з 47 очками завершив на 16-му місці.
В сезоні 2015 продовжив виступати за «Aspar MotoGP Team». Виступаючи на неконкурентному мотоциклі Honda RC213V-RS, Нікі не міг на рівні конкурувати з гонщиками заводських команд, тому він лише іноді потрапляв у залікову зону. Набравши за сезон лише 16 очок, Хейден у загальному заліку зайняв лише 20-е місце. Тому, після завершення чемпіонату, Нікі перейшов у серію WSBK.
Статистика кар'єри ред.
В розрізі сезонів ред.
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | MotoGP | Repsol Honda | Honda RC211V | 16 | 0 | 2 | 0 | 0 | 130 | 5 |
| 2004 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 117 | 8 |
| 2005 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 17 | 1 | 6 | 3 | 2 | 206 | 3 |
| 2006 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 17 | 2 | 10 | 1 | 2 | 252 | 1 |
| 2007 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC212V | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 127 | 8 |
| 2008 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC212V | 16 | 0 | 2 | 0 | 1 | 155 | 6 |
| 2009 | MotoGP | Ducati Marlboro Team | Ducati GP9 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 104 | 13 |
| 2010 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP10 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 163 | 7 |
| 2011 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP11 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 132 | 8 |
| 2012 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP12 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 9 |
| 2013 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP13 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 9 |
| 2014 | MotoGP | Drive M7 Aspar | Honda RCV1000R | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 16 |
| 2015 | MotoGP | Aspar MotoGP Team | Honda RC213V-RS | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20 |
Цікаві факти ред.
- У Нікі Хейдена є 2 сестри, а також 2 брата, які теж професійно займались мотогонками: старший брат Томас на прізвисько «Томмі Ган» (англ. Tommy Gun), виступав у американському чемпіонаті AMA Pro Racing, та молодший Роджер Лі, що виступав у AMA Pro Racing, MotoGP та у Чемпіонаті світу Супербайк;
- Хейден виступає зазвичай під номером 69, під яким виступав його батько. Батько Нікі жартував, що обрав цей номер тому, що його легко було прочитати навіть після падіння і перевертання мотоцикла.
Смерть ред.
Хейден був збитий автомобілем 17 травня 2017 під час тренування на велосипеді недалеко від міста Ріміні, Італія. Хейден зіткнувся на перехресті доріг з легковим автомобілем. Сила удару було така, що Хейден своїм тілом повністю зруйнувати лобове скло цього авто та був втиснутий у дах автомобіля. Велосипед Хайдена був знайдений в сусідній канаві з рамою розірваною на дві половини. За даними італійської газети «La Gazzetta Dello Sport» камери безпеки зафіксували аварію, показуючи що Хейден проїхав не зупиняючись на стоп-знак. Можливо його увагу відвернув його iPod.
Важко травмований Хейден був доставлений в лікарню та введений у медичну кому. У нього був пошкодженим череп, переломи стегна, таза, а також кілька зламів хребта. Через п'ять днів після аварії, 22 травня 2017 Хайден помер в лікарні міста Чезена.
Примітки ред.
- ↑ а б Find a Grave — 1996.
- ↑ а б https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2017/05/22/mort-de-l-americain-nicky-hayden-ancien-champion-du-monde-de-moto_5132000_3382.html
- ↑ Sharleena Wirsing (06.11.2015). Nicky Hayden: Nun hat die Nummer 69 Legendenstatus. speedweek.com (нім.) . Процитовано 06.11.2015.
- ↑ Aspar with Honda and Hayden for 2014-15 (англ.) . Dorna Sports. 17.10.2013. Архів оригіналу за 9 листопада 2014. Процитовано 17.10.2013.
.svg){kind=small}