Нафтопровід Баку — Супса

Нафтопровід «Баку — Супса» (також відомий як WREP — Western Route Export Pipeline[1]) — трубопровід для транспортування каспійської нафти від терміналу Сангачал поблизу Баку на Каспії до грузинського порту Супса, розташованого на березі Чорного моря. Офіційне урочисте відкриття нафтопроводу відбулося 17 квітня 1999 року на нафтовому терміналі Супса[2]. Оператором нафтопроводу є Азербайджанська міжнародна операційна компанія (AIOC)[3].

Нафтопровід «Баку — Супса»
Нафтопровід «Баку — Супса» (червоний) на карті транскавказьких трубопроводів

Країна Азербайджан Азербайджан Грузія Грузія
Розташування БакуСупса
Клієнт Технічний оператор BP
Операційний оператор AIOC
Дата початку спорудження 1996
Дата закінчення спорудження 1999
Відкриття 17 квітня 1999
Власник Консорціум на чолі з BP
Оператор Azerbaijan International Operating Companyd
Призначення Нафтопровід
Протяжність 837 км
Діаметр 530 мм
145 тис. барелів на день
(понад 7 млн тонн на рік)
Див. також: Супса

Історія ред.

Нафтопровід «Баку — Супса» був побудований для транспортування сирої нафти з морського родовища Чираг в рамках контракту на розробку родовищ Азері — Чираг — Гюнешлі згідноз угодою про розподіл продукції між Державною нафтовою компанією Азербайджанської Республіки і групою іноземних компаній, серед яких найбільшу частку мала British Petroleum. Договір був підписаний 20 вересня 1994 року[4].

Однією з причин утворення союзу пострадянських держав ГУАМГрузії, України, Азербайджану і Молдови — було намагання обійти російську монополію на транспортування каспійської нафти[5]. 8 березня 1996 Президент Азербайджану Гейдар Алієв і Президент Грузії Едуард Шеварднадзе в Тбілісі дійшли згоди про прокладку нафтопроводу «Баку — Супса». У тристоронньому договорі, підписаному компаніями Amoco, SOCAR і урядом Грузії, передбачалася транспортування ним азербайджанської нафти, отриманої з родовищ «Азері», «Чираг» і «Гюнешлі»[6].

Протяжність нафтопроводу становить 837 км[6], у тому числі 775 км нового трубопроводу діаметром 21 дюйм (530 мм) і 55 км реабілітованого трубопроводу[4]. Пропускна спроможність трубопроводу становить понад 7 млн тонн нафти на рік (145 тис. барелів на день). Оператором трубопроводу є компанія British Petroleum[4].

17 квітня 1999 нафтопроводом розпочалося транспортування нафти. Однією з основних його переваг, крім того що траса трубопроводу прокладена в обхід Росії, яка до того була монополістом з транзиту азербайджанської нафти, є те, що азербайджанська нафта марки Azeri Light в чистому вигляді почала надходити на світові ринки. Крім того, вартість транспортування нафти в Супсу була і залишається нижчою, ніж пропонована російським монополістом ціна прокачки нафтопроводом «Баку — Новоросійськ». Зокрема на початок експлуатації вона складала 3,14 доларів США, а в новоросійському напрямку — 15,67 доларів[3].

 
Схема нафтепроводів «Баку — Супса» і «Баку — Тбілісі — Джейхан» на території Грузії

«Баку — Супса» з обсягом прокачки 6 мільйонів тонн, разом з нафтопроводом «Баку — Новоросійськ», через який перекачують 2,5 мільйони тонн, є головними маршрутами транспортування каспійської нафти до інших країн[7].

У листопаді 2006 року «Баку — Супса» призупинив прокачку нафти для ремонту і модернізації трубопровода, які тривали майже два роки. 6 червня 2008 нафтопровід відновив свою роботу[8]. Але не надовго. 1 серпня 2008 збройне протистояння в Південній Осетії, поруч з якою проходить нитка нафтопроводу, переросло в пряму військову агресію Росії проти Грузії. Через ці події, в цілях обережності, 14 серпня робота нафтопроводу знову була припинена ще на місяць[9].

Росія і маріонеткова самопроголошена у 2008 році Південна Осетія постійно використовують з метою дестабілізації обстановки те, що одна з ділянок магістралі знаходиться в безпосередній близькості від зони конфлікту. 10 червня 2015 року російські прикордонники перенесли прикордонні знаки вглиб території Грузії на 500 метрів в регіоні Шида Картлі, внаслідок чого частина нафтопроводу, близько півтора кілометри між селами Хурвалеті і Орчосані, опинилася на південноосетинській території[10][11].

У 2016 році British Petroleum інвестувала 150 мільйонів доларів в модернізацію нафтопроводу і покращення його екологічних стандартів[12].

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. Western Route Export Pipeline (WREP). BP-Georgia. Офіційний сайт компанії British Petroleum в Грузії. Процитовано 21.05.2017. (англ.)
  2. SOCAR: History. 1999. socar.com.ua. Офіційний сайт компанії SOCAR в Україні. Архів оригіналу за 20 червня 2017. Процитовано 21.05.2017. (укр.)
  3. а б Максим Цурков (16.05.2016). Нефтепровод Баку—Супса придал импульс развитию экономики Азербайджана и Грузии — министр. trend.az. Процитовано 21.05.2017. (рос.)
  4. а б в SOCAR збільшила експорт нафти по Баку—Супса. kazakhstan-oil-gas. Сайт виставки «Oil & Gas Kazakhstan». 20.06.2013. Архів оригіналу за 15 травня 2018. Процитовано 21.05.2017. (укр.)
  5. Олександр Палій. Почав діяти нафтопровід Баку — Супса // День. — № №34, (1999).
  6. а б Нефтяная стратегия Гейдара Алиева // Маршруты транспортировки азербайджанской нефти (Баку—Новороссийск, Баку—Супса). azerbaijan.az. Фонд Гейдара Алієва. Процитовано 21.05.2017. (рос.)
  7. Азербайджан теж цікавить нафтопровід Одеса-Броди. BBC.Ukrainian.com. Лютий 2004. Процитовано 21.05.2017.
  8. Нефтепровод Баку — Супса возобновил свою работу после почти двухлетнего ремонта | Новости | Караван. news.caravan.kz. Процитовано 7 травня 2016. (рос.)
  9. Азербайджан теж цікавить нафтопровід Одеса-Броди British Petroleum готова возобновить работу трубопровода Баку—Супса. Кавказский Узел. 8.09.2008. Процитовано 21.05.2017. (рос.)
  10. Георгий Калатозишвили (13.07.2015). Грузино-осетинская граница ползет к нефтепроводу. Вестник Кавказа. Процитовано 21.05.2017.[недоступне посилання з червня 2019] (рос.)
  11. Причиной обострения отношений Грузии и России стал нефтепровод Баку—Супса. Neftegaz.RU. 19.07.2015. Процитовано 21.05.2017. (рос.)
  12. Компания BP модернизирует трубопровод Баку — Супса. Грузія Online. 21.01.2016. Процитовано 21.05.2017. (рос.)

Джерела ред.

  • Ernest Wiciszkiewicz. Energy Independence and Inter-state Relations in the Post-soviet Area // Geopolitics of Pipelines. — Warsaw : The Polish Institute of International Affairs. — P. 117-173. — ISBN 978-83-89607-58-4. (англ.)

Посилання ред.