Міль Михайло Леонтійович
Миха́ло Лео́нтійович Міль (рос. Михаил Леонтьевич Миль; 22 листопада 1909, Іркутськ — 31 січня 1970, Москва) — єврейський радянський конструктор вертольотів та вчений, доктор технічних наук (1945), Герой Соціалістичної Праці (1966), лауреат Ленінської премії (1958) і Державної премії СРСР (1968).
| Михайло Леонтійович Міль | |
|---|---|
| рос. Миль Михаил Леонтьевич | |
 | |
| Народився |
9 (22) листопада 1909 Іркутськ, Російська імперія[1] |
| Помер |
31 січня 1970[1][2] (60 років) Москва, РРФСР, СРСР[1] |
| Поховання | Юдінський цвинтарd |
| Країна |
 Російська імперія СРСР |
| Національність | єврей |
| Діяльність | авіакосмічний інженер, інженер |
| Галузь | розробка авіакосмічної техніки |
| Alma mater | Південно-Російський державний політехнічний університет (НПІ) імені М. І. Платова і Томський політехнічний університетd |
| Науковий ступінь | доктор технічних наук (1945) |
| Вчене звання | професор[d] |
| Заклад | Московський вертолітний завод імені М. Л. Міля |
| Партія | КПРС |
| Автограф |
 |
| Нагороди |
        |
Біографія та діяльністьРедагувати
Народився 22 листопада 1909 в Іркутську в єврейській родині.
Ще в дванадцятилітньому віці створив модель літака, яка перемогла на конкурсі в Томську. В 1925 році вступив у Сибірський технологічний інститут, але провчившись там недовго, його виключили «за непролетарське походження» (його батько був равином). Тоді він переїхав у Новосибірськ, пропрацювавши близько року в шкірній лабораторії і вже як робочий вступив у Донський політехнічний інститут в Новочеркаську.
Закінчивши інститут в 1931 році, Міль працював у ЦАГІ ім. Жуковського М. Є., брав участь у розробці автожирів А-7, А-12 і А-15, працював на автожирному заводі замісником Миколи Камова.
У 1941—1942 роки на фронт було перекинуто загін з п'яти автожирів, що зробив 20 бойових вильотів. У складі загону був і Михайло Міль. Під Москвою автожири планувалося використовувати як коректувальники артилерійського вогню, проте апарати виявилися більше придатними для тилового призначення.
Після евакуації Міль працював у поселенні Білімбай, в основному займався удосконаленням бойових літаків, покращенням їх стійкості і керованості. За роботи з удосконалення бойових літаків Міль в 1945 р. отримав орден Вітчизняної війни.
В 1947 році Міль став головним конструктором дослідного КБ по літакобудуванню. В 1951 році під керівництвом Міля був створений перший радянський серійний тримісний вертоліт Мі-1. В 1964 Міль став генеральним конструктором дослідного КБ. Його колективом було створено вертольоти Мі-2, Мі-4, Мі-6, Мі-8, Мі-10, Мі-12, Мі-24, В-12 та інші.
Тріумфом роботи конструктора став показ його унікальних машин на авіаційному салоні в Ле-Бурже в 1965 р. Син засновника вертолітобудування Ігоря Сікорського, Сергій, визнав, що в області важких вертольотів Міль не тільки наздогнав США, але й за низкою параметрів пішов далеко вперед.
Пам'ятьРедагувати
- Ім'я Міля носять Московський вертолітний завод, середня школа № 1738 і вулиця в Москві.
- В 2009 р. на перетині вулиці Авіаконструктора Міля і Жулебинського бульвара в Москві було встановлено бюст Міля.
- В Казані (РФ) іменем конструктора названа вулиця в Авіабудівному районі.
- В 2009 р. на честь Міля було випущено поштовий блок марок Росії
- Меморіальні дошки встановлені на корпусі факультета Південно-Російського державного технічного університету у м. Новочеркаськ (РФ)[3] та у м. Іркутськ на домі № 5 по вулиці Карла Лібкнехта[4].
- У Мінську (Білорусь) іменем конструктора названо вулицю у мікрорайоні Нова Борова (ЖК Сосновий квартал)
- Біографії конструктора присвячено художній фільм "Небо измеряется Милями" (2019, режисер К. Буслов).
ПриміткиРедагувати
- ↑ а б в Миль Михаил Леонтьевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — Москва: Советская энциклопедия, 1969.
- ↑ Store norske leksikon — 1978.
- ↑ Мемориальные доски Новочеркасска
- ↑ Сухаревская Л. «Михаил Миль — покоритель неба» / газета «Байкальские вести» 05.11.09
ДжерелаРедагувати
- Миль Н. М., Миль Е. М. Неизвестный Миль. — 2011. — ISBN 978-5-699-46871-3.
- Гай Д. И. Вертолёты зовутся МИ. — 1973.
- Миль Н. М., Миль Е. М. Как создать вертолет, нужный людям: Из твор. наследия генер. конструктора М.Л. Миля. — 1999. — ISBN 5-217-02967-6.
- Миль Н. М., Миль Е. М. Михаил Миль. Жизнь из двух половин. — 2006. — ISBN 5-901821-06-8.