Москвич-2335

Москви́ч-2335 — автомобіль з кузовом пікап вантажопідйомністю 640 кг на базі легкового автомобіля Москвич-2141 Автомобільного заводу імені Ленінського Комсомолу (АЗЛК). Передбачався легким міським комерційним розвізним, а також дачно-фермерським автомобілем. Для Москвич-2335 був розроблений спеціальний причіп. Вантажні платформи Москвича-2335 і причепи могли бути обладнані уніфікованим тентом.

Москвич-2335
Виробник	АТ «Москвич». Автомобільний завод АЗЛК
Роки виробництва	1994—2002
Попередник(и)	Москвич-2734
Стиль кузова	пікап
Двигун(и)	УЗАМ-3317 1700 см³ 85 к.с.
Довжина	4590 мм
Висота	1455 мм
Маса	1000 кг
Найвища швидкість	140 км/год
Споріднені	Москвич-2141
Подібні	ІЖ-2715 ІЖ-2717

Москви́ч-2335 схематично являв собою передню половину Москвич-2141 зістиковану з суцільнометалевою вантажною платформою. Оскільки кузов пікапа не має жорсткого даху і високих боковин, — дуже важливих для несучої конструкції елементів, довелося посилювати його застосувавши в силовій схемі лонжеронів підрамника.

Для порожньої і навантаженої машини, виходила досить велика різниця з навантаження на задні колеса (відповідно 352 і 860 кг), тому було прийнято рішення встановити на автомобіль залежну підвіску від Москвич-2140, на двох поздовжніх ресорах.

Знизу під вантажною платформою був встановлений 60-ти літровий бензобак. Автомобіль був готовий до серійного виробництва вже у 1 кварталі 1991 року, однак з деяких причин, його появу на конвеєрі було перенесено на 1994 рік. Після 1998 року Москвич 2335 отримав нове оформлення передньої частини кузова від Святогора. В кінці 90-х виробництво пікапа було також освоєно на Омському заводі ОМП. Виробництво моделі на АЗЛК тривало до 2001 року, до повної зупинки підприємства. Збірка пікапа у Омську була згорнута 2002 роком.

Двигуни

Бензинові

• 1.6 л ВАЗ-2106-70 80 к.с. 121 Нм
• 1.7 л УЗАМ-3317 86 к.с. 133 Нм
• 1.8 л УЗАМ-3313 85 к.с. 135 Нм