Маттала (аеропорт)
Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса (MRIA) (синг. මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ, трансліт. Mattala Rājapakṣa Jātyantara Guvantoṭupaḷa; там. மத்தல ராஜபக்ச பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம், трансліт. Mattala Rājapakca Paṉṉāṭṭu Vāṉūrti Nilaiyam) (IATA: HRI, ICAO: VCRI) — міжнародний аеропорт, що обслуговує південно-східну Шрі-Ланку. Він розташований у містечку Маттала, за 18 км від Хамбантоти. Це перший екологічний аеропорт і другий міжнародний аеропорт в країні, після міжнародного аеропорту Бандаранаїке в Коломбо.
| Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| ІАТА: HRI • ICAO: VCRI | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 06°17′20″ пн. ш. 81°07′25″ сх. д. / 6.28889° пн. ш. 81.12361° сх. д.Координати: 06°17′20″ пн. ш. 81°07′25″ сх. д. / 6.28889° пн. ш. 81.12361° сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||
| Власник | Уряд Шрі-Ланки | ||||||||||
| Оператор | AASL | ||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування |
Маттала, Хамбантота, Шрі-Ланка | ||||||||||
| Висота над р. м. | 157 фт / 48 м | ||||||||||
| Вебсайт | www.airport.lk/mria | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||
| Пасажирообіг | 52,448 | ||||||||||
| Тоннаж вантажу | 69 | ||||||||||
| Рух літаків | 2,984 | ||||||||||
| Source : Адміністрація Цивільної Авіації Шрі-Ланки[1] | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| 8299225 | |||||||||||
 | |||||||||||
 Маттала у Вікісховищі | |||||||||||
MRIA була відкрита в березні 2013 року президентом Махіндою Раджапаксе, який замовив будівництво аеропорту. Спочатку кілька авіакомпаній почали обслуговувати аеропорт, включаючи SriLankan Airlines, яка зробила там свій хаб. Однак, через низький попит, більшість цих авіакомпаній покинули аеропорт. Станом на червень 2018 року з аеропорту немає регулярних рейсів.[2]
У зв'язку з низькою кількістю рейсів, пропонується зробити довгострокову службу паркування літаків, а також створити літакові школи та послуги з технічного обслуговування, що пропонуються в аеропорту.[3] У 2016 році уряд Шрі-Ланки закликав авіакомпанії до здійснення комерційної діяльності аеропорту, оскільки аеропорт не генерує достатньо доходів для погашення кредитів. Він був названий «найпорожнішим міжнародним аеропортом світу» через низьку кількість рейсів, незважаючи на великі розміри аеропорту.[4][5]
Термінал ред.
Пасажирський термінал займає 10 000 м2 (110 000 кв.м) і може обробляти 1 мільйон пасажирів на рік. Він має 12 стійок реєстрації та 2 воріт, обладнаних телетрапами.[6] Крім того, в терміналі є ресторан, медичний центр, салон для пасажирів бізнес-класу.
Злітно-посадкова смуга ред.
MRIA має єдину злітно-посадкову смугу, 05/23. Довжиною 3500 м, завдяки чому вона здатна обслуговувати найбільший у світі пасажирський літак — Airbus A380.[6]
Інше обладнання ред.
Вежа керування повітряним рухом має висоту 35 м. Аеропортовий вантажний об'єкт займає 1 000 м2 і може обробляти до 50 000 тонн вантажу на рік.[6]
У 2014 році було завершено будівництво системи гідрантів палива та терміналу для заправки літаків. Система гідрантів палива була побудована компанією China Harbor Engineering (CHEC) вартістю 7 мільйонів доларів США, а автозаправний термінал був побудований компанією Amana Pipeline Construction LLC, будівельною компанією на Дубаї вартістю 31 мільйон доларів США.[7] Раніше паливо повинно було транспортуватися баузером з танків у порту Хамбантота, що іноді призводило до затримок польотів.[8]
Авіалінії та напрямки ред.
Пасажирські ред.
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Cinnamon Air | Коломбо-Бандаранаїке, Коггала |
↑ З 2017 року жодна міжнародна авіакомпанія не використовує аеропорт для регулярних пасажирських рейсів
Вантажні ред.
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| FitsAir | Коломбо-Ратмалана |
Плани на майбутнє ред.
Другий етап розширення планувався, але не розпочався на початку 2016 року. Під цим етапом термінал буде значно розширений, кількість телетрапів збільшено до 15. Крім того, буде побудовано новий ангар і вантажний паркінг. Етап 2 підвищить потужність MRIA до 5–6 млн пасажирів на рік.[7][9] Плани розширення зупинилися через комерційний провал аеропорту в червні 2018 року.
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Welcome to Civil Aviation Authority (PDF). www.caa.lk. Архів оригіналу (PDF) за 4 лютого 2016. Процитовано 15 січня 2019.
- ↑ No more flights from Sri Lanka’s second airport. Gulf News. Dubai, U.A.E. Agence France-Presse. 8 червня 2018. Архів оригіналу за 28 жовтня 2018. Процитовано 12 червня 2018.
- ↑ economynext.com. www.economynext.com. Архів оригіналу за 14 грудня 2015. Процитовано 13 грудня 2015.
- ↑ For Sale: The World's Emptiest International Airport. Архів оригіналу за 16 січня 2019. Процитовано 15 січня 2019.
- ↑ The Story Behind The World's Emptiest International Airport. Архів оригіналу за 16 січня 2019. Процитовано 15 січня 2019.
- ↑ а б в Maslen, Richard (18 March 2013). «New Mattala Rajapaksa International Airport Opens in Sri Lanka» [Архівовано 16 січня 2019 у Wayback Machine.]. Routes Online. Retrieved 16 February 2016.
- ↑ а б «Mattala Rajapaksa (formerly Hambantota) International Airport, Sri Lanka» [Архівовано 1 березня 2019 у Wayback Machine.]. airport-technology.com. Retrieved 16 February 2016.[неавторитетне джерело]
- ↑ «Plane delayed at Mattala» [Архівовано 12 лютого 2019 у Wayback Machine.]. Daily Mirror. 25 March 2013. Retrieved 21 February 2016.
- ↑ Cassim, Nisthar (11 March 2013). «MR Intl. Airport promises ‘New journey begins here!’» [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]. Daily FT. Retrieved 16 February 2016.
Посилання ред.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Маттала (аеропорт)
- Official website [Архівовано 1 квітня 2018 у Wayback Machine.]
- Images of inauguration ceremony, 18 March 2013