Відкрити головне меню

Мадридський метрополітен (ісп. Metro de Madrid) — система ліній метрополітена і легкого метро в столиці Іспанії Мадриді та деяких містах-супутниках (Арганда-дель-Рей, Хетафе, Алькоркон, Леганес, Мостолес). Відкритий 17 жовтня 1919 року. Має один з найшвидших темпів розвитку у світі, зараз займає 6-е місце за довжиною ліній у світі та 2-е в Європі (після лондонського).

Мадридський метрополітен
ісп. Metro de Madrid
MetroMadridLogo.svg
Metro Madrid Rubén Darío station.jpg
Опис
Країна Іспанія Іспанія
Місто Мадрид
Дата відкриття 17 жовтня 1919 року
Річний пасажиропотік 690 млн
Сайт metromadrid.es
Власник Consorcio Regional de Transportes de Madrid[d]
Маршрутна мережа
Кількість ліній 16
Кількість станцій 320
Довжина мережі 309,55 км
Схема маршрутів

Madrid Metro Map.svg

CMNS: Мадридський метрополітен на Вікісховищі

На 2008 рік було 309,55 км колій (92 % під землею), 13 підземних ліній і 3 лінії легкого метро, 320 станцій (282 підземні станції та 38 станцій легкого метро) і 1594 одиниць рухомого складу (в тому числі 1059 моторних вагонів).

Мадридський метрополітен — перший у світі, який має дві кільцеві лінії.

Легке метроРедагувати

 
Обкатка нового мадридського трамвая, лютий 2007.

Весною 2007 року почали діяти три лінії так званого легкого метро (ісп. metro ligero). Однак фактично ці лінії мають характер сучасного швидкісного, частково підземного трамваю[1], оскільки вони матимуть однорівневі перетини. До того ж на них використовується трамвайний рухомий склад (трамвай Citadis). Таким чином після відкриття легкого метро трамвай знову повернувся до Мадрида через 35 років після закриття старої трамвайної системи.

Система швидкісного трамваю складається з трьох ліній:

  • Лінія A: Pinar de Chamartín-Las Tablas (5,4 км, 9 зупинок)
  • Лінія B: Colonia Jardín-Aravaca (8,7 км, 13 зупинок)
  • Лінія C: Colonia Jardín-Boadilla del Monte (13,7 км, 14 зупинок)

Також організаційно мадридському метрополітену буде підпорядкована система швидкісного трамваю («легкого метро»), що будується в місті Парла, хоча технологічно ця мережа не буде поєднана з мадридською.

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Наприклад асоціація легкорельсового транспорту в своєму списку класифікує мадридське легке метро як трамвай.