Emden (1925)
«Емден» (нім. Emden) був легким крейсером, побудованим для німецького флоту (Рейхсмаріне) на початку 1920-х років. Це був єдиний корабель свого типу і перший великий військовий корабель, побудований у Німеччині після закінчення Першої світової війни.
Emden у Китаї, 1931
| |
Історія | |
---|---|
Веймарська республіка Третій Рейх | |
Назва: | Емден |
Будівник: | Reichsmarinewerft |
Закладений: | 8 грудня 1921 року |
Прийнятий: | 15 жовтня 1925 року |
Потоплений: | Затоплений 3 травня 1945 року |
Доля: | У 1949 році піднятий та зданий а злам |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Легкий крейсер |
Водотоннажність: | 5 400 т |
Повна водотоннажність: | 7 100 т |
Довжина: | 155,1 м |
Ширина: | 14,2 м |
Осадка: | 5,3 м |
Потужність: | 46 500 к.с. |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 29,5 вузлів |
Дальність плавання: | 6 700 миль на швидкості 15 вузлів |
Екіпаж: |
|
Озброєння: |
|
Бронювання: |
|
Конструкція
ред.Крейсер був побудована на Рейхсмаріненверф у Вільгельмсгафені. Його кіль був закладений у грудні 1921 року, а готовий корпус був спущений на воду в січні 1925 року. «Емден» був включений до складу флоту в жовтні 1925 року. На конструкцію значною мірою вплинули обмеження Версальського договору та накази Комісії з роззброєння союзників.[1] Водотоннажність була обмежена у 6000 англійських тон, хоча, як і всі німецькі військові кораблі, побудовані в той період, «Емден» перевищив обмеження розміру. Крейсер був озброєний основною батареєю 150 мм гармати, що залишилися після Першої світової війни. Гармати були встановлені в одиночних гарматних баштах відповідно до дозволу союзних держав.[2]
Служба
ред.«Емден» провів більшу частину своєї кар'єри як навчальний корабель. У міжвоєнний період він здійснив кілька навколосвітніх круїзів для підготовки військово-морських курсантів, часто відвідуючи Східну Азію, Америку та регіон Індійського океану. У 1937 і 1938 роках крейсер ненадовго брав участь у патрулях невтручання під час громадянської війни в Іспанії.[3]
Друга світова війна
ред.На початку війни він заклав мінні поля біля німецького узбережжя і був пошкоджений британським бомбардувальником, який врізався в корабель. Крейсер брав участь у вторгненні до Норвегії у квітні 1940 року у складі сил, які захопили столицю Норвегії Осло.[4]
Після цього корабель відновив тренувальні походи в Балтійському морі. Вони тривали з невеликими перервами до вересня 1941 року, коли його було направлено на Балтійський флот і було доручено підтримувати німецькі операції під час вторгнення в Радянський Союз. Тренування відновилися в 1942 році і тривали до кінця 1944 року, коли він взяв участь в операціях з мінування в Скагерраку. Пошкоджений після того, як сів на мілину у грудні 1944 року, крейсер прибув в Кенігсберг для ремонту. У січні 1945 року брав участь в евакуації зі Східної Пруссії, рятуючись від наступаючої Радянської Армії. Під час ремонту в Кілі «Емден» неодноразово зазнавав ошкоджень від британських бомбардувальників, а потім був посажений на мілину біля гавані, щоб запобігти затопленню. В останні дні війни корабель підірвали, щоб він не потрапив у руки противника. Затонулий корабель був остаточно розібраний на місці до 1950 року.[5]
Примітки
ред.- ↑ O'Brien, Phillips Payson (2001). Technology and naval combat in the twentieth century and beyond. London: Frank Cass. с. 112. ISBN 0-7146-5125-7. OCLC 45639107.
- ↑ Friedman, Norman (2011). Naval weapons of World War One : guns, torpedoes, mines and ASW weapons of all nations : an illustrated directory. S. Yorkshire: Seaforth Pub. с. 143. ISBN 978-1-84832-100-7. OCLC 751804655.
- ↑ Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1981). Die deutschen Kriegsschiffe : Biographien : ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart / 3 (вид. 1. Aufl). Herford: Koehler. с. 54, 56. ISBN 3-7822-0211-2. OCLC 163328017.
- ↑ Schmolke, Klaus-Peter (2014). German light cruisers of World War II : Emden, Königsberg, Karlsruhe, Köln, Leipzig, Nürnberg. Barnsley. с. 45. ISBN 978-1-4738-5018-7. OCLC 900864471.
- ↑ Jung, Dieter; Maass, Martin (1990-<1991>). German warships, 1815-1945. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 119. ISBN 0-87021-790-9. OCLC 22101769.