ЛМ-2000 (71-135) — чотиривісний трамвайний вагон. Побудований на Петербурзькому трамвайно-механічному заводі в 2002 ріку в єдиному екземплярі[1].

ЛМ-2000
LM-2000 № 3001.jpg
Трамвай ЛМ-2000
Виробництво
Підприємство-виробник Петербурзький трамвайно-механічний завод
Проєкт 2000 р
Випускався 2000 рр
Екземпляри 1
Розміри
Довжина 14 000 мм
Ширина 2500 мм
Висота 3150 мм
Максимальна швидкість 70 км/год
Ширина колії 1524 мм
Місткість
Місць для сидіння 17-22
Стоячих місць 150
Двигун
Потужність 4x60 кВт
CMNS: ЛМ-2000 у Вікісховищі

ОписРедагувати

Був розроблений на замовлення Москви з метою забезпечення рухомим складом депо ім. Апакова і Краснопресненського депо, що мали проблеми з розміром деповських будівель (на деякі шляху не проходив жоден із сучасних трамвайних вагонів). Згідно з побажаннями замовника був розроблений новий кузов з габаритами як у вагона Tatra T3 і оригінальним, але досить своєрідним дизайном. Вагон обладнаний асинхронними тяговими двигунами, і не має пневматичного обладнання. У січні 2002 року вагон був перевезений до Москви і став першим за 102 роки вагоном петербурзького виробництва в місті. Вагон отримав парковий номер 0001, а потім 3001. Влітку 2002 року Краснопресненське трамвайне депо було переведено на нову територію в Строгіно, і необхідність закупівель вагонів зі зменшеним розміром зникла. Більше вагонів ЛМ-2000 не будувалося. Вагон працював на маршруті № 28к, а в 2006 році переведений на маршрут № 21. Вагон часто простоював через відсутність оригінальних запчастин. Далі вагон був переведений на маршрут № 23 (проспект Маршала Жукова - Михалкове). Переданий до музею 23 жовтня 2014 року[1].

Міста експлуатаціїРедагувати

Місто Тип Початок експлуатації Кількість одиниць Бортові номери
  Москва 71-135 2000 рік 1 0001[2]

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. а б Москва, 71-135 (ЛМ-2000) Список рухомого складу. transphoto.org (укр.). Архів оригіналу за 16 червня 2020. Процитовано 19 січня 2020. 
  2. Москва, 71-153 (ЛМ-2008). Архів оригіналу за 5 січня 2019. Процитовано 19 січня 2020.