Lexus LFA
Lexus LFA
Виробник Lexus
Батьківська компанія Toyota Motor Corporation
Роки виробництва 12/2010 – 12/2012 (всього 500 авто)
Місце виробництва Японія Японія, Тойота, Motomachi
Клас Суперкар
Стиль кузова Купе
Родстер (для концепту)
Компонування FR
Двигун(и) Бензиновий:
4,8і 1LR-GUE V10
Коробка передач 6-ст. секвентальна
Колісна база 2.605 мм
Довжина 4.505 мм
Ширина 1.895 мм
Висота 1.220 мм
Маса 1.480 кг
Подібні Aston Martin V8 Vantage
Lamborghini Gallardo
Ferrari 458 Italia
Mercedes-Benz SLS AMG
Porsche 911
Дизайнер Харухіко Танахаші

Lexus LFA — перший двомісний суперкар від автомобільного виробника Lexus. Являється другим спортивним автомобілем Lexus в модельному ряді "F" після IS F.

До появи серійної версії LFA, було показано три прототипи, кожен з яких дебютував на Північноамериканському міжнародному автосалоні з маркуванням LF-A, що є позначенням приналежності цієї серії до LF концепції. Розвиток створення автомобілю розпочався у 2000-му році під кодовою назвою P280. Перший прототип LF-A серії був показаний у 2005 році, другий у 2007 році. Він був близьким до серійного інтер'єром та екстер'єром. Третя версія LF-A Roadster, була представлена у 2008 році. Серійна версія під назвою LFA, була показана на Токійському автосалоні у жовтні 2009 року.

Акіо Тойода, генеральний директор материнської компанії Toyota Motor Corporation (TMC), побачив у LFA можливість створення глобальним символом для бренду Lexus, втілюючи ідею про те, що Lexus повинен з'єднатися зі своїм власником.

У виробництві Lexus LFA, задіяний спеціально розроблений двигун V10 та високоміцний кузов з використанням армованого вуглецевого волокна - вуглепластику. Кузов LFA, на 65 відсотків складається з вуглепластику. У виробництво, LFA був запущений в кінці 2010 року, за базовою ціною в США 375,000 $. У 2012 році дебютувала спеціальна, допрацьована версія LFA за базовою ціною 445,000 $, що робить його одним з найдорожчих Японських дорожніх автомобілів, які були коли-небудь побудованих. Виробництво моделі було завершено у 2012 році і було побудовано 500 одиниць автомобіля, останньою версією був LFA Nürburgring Package.

Розвиток ред.

2000–2004 ред.

У лютому 2000 року, почалася розробка суперкару LF-A під кодовою назвою проекту P280, який був призначений для демонстрації можливостей продуктивності Toyota Motor Corporation та її дочірньої марки Lexus. Перший прототип був завершений в червні 2003 року. Прототип LF-A регулярно проходив випробування на Нюрбургринзі з жовтня 2004 року. Численні випробувальні транспортні засоби були оснащені автоматичними висувними задніми крилами та карбоно-керамічними гальмівними дисками.

2005–2006 ред.

 
Перший прототип Lexus LF-A 2005

У січні 2005 року, на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті, був представлений перший прототип LF-A, з дизайном без будь-яких планів на виробництво. Перший LF-A Концепт мав загальну довжину 4.399 мм, колісна база була на рівні 2.581 мм. У висоту Концепт мав 1.219 мм, а в ширину 1.859 мм. Перший LF-A мав скляний дах та камери встановлені замість дзеркал заднього огляду. За задніми колесами встановлені два радіатори. Задній бампер мав потрійний вихлоп, який розміщений в перевернутому формуванні трикутника. Колеса були сформовані як турбіни, а повітряні совки були розміщені на задніх стійках. Після позитивної реакції спільноти на LF-A, йшлася мова з акцентом на серійне виробництво моделі. Одночасно, Lexus готує до запуску своєї F-серії спортивних автомобілів а LF-A мав всі шанси стати однією із моделей такої серії. Звіти 2006 року припустили, що LF-A Концепт отримав зелене світло на серійне виробництво, проте ці доповіді не були офіційно підтвердженими.

2007–2008 ред.

 
Другий прототип Lexus LF-A 2007

Після першого прототипу LF-A в якому був алюмінієвий каркас, інженери вирішили зробити каркас автомобіля з вуглецевого волокна, для поліпшення відношення потужності до ваги, натомість час розробки був подовжений. Для LF-A застосували інженерні ресурси Toyota Formula 1. У січні 2007 року був представлений другий концепт LF-A разом з першим спортивним седаном серії F - IS F. Друга генерація LF-A мала більш аеродинамічний екстер'єр, близький до виробництва інтер'єр та емблему F серії. Пізніше цього ж року, генеральний директор Lexus GB Стів Сітлі, повідомив про плани з встановлення двигуна V10 на LF-A та можливу гібридну версію. Гібридна версія поєднувала б у собі бензиновий двигун V8 з електродвигуном, такий як на седані Lexus LS 600h. LF-A прототипи продовжували тестувати на Нюрбургрінзі, включаючи ранні моделі з великим заднім крилом. У грудні 2007 року, Auto Express повідомив, що LF-A поставив неофіційний рекорд кола, проїхавши на Нюрбургринзі за 7 хв. 24 с.

 
Родстер версія прототипу Lexus LF-A 2008

У січні 2008 року, на Детройтському автосалоні, Lexus показує родстер версію - LF-AR. На прототипі був встановлений двигун V10, об'ємом 5.0 літрів, потужністю 373 кВт (500 к.с.) і максимальною швидкістю понад 320 км/год (200 миль/год). Автомобільні фотографи захопили LF-A з відкидним верхом ще в жовтні 2005 на Нюрбургринзі. Після дебюту на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті, LF-A родстер, був показаний ще на Pebble Beach Concours d'Elegance 2008, Женевському автосалоні, на відкритому чемпіонаті США турнірі по тенісу, та на виставках Lexus в Японії. Один гоночний прототип LF-A був введений в гонку на витривалість в травні 2008 року, конкуруючи в класі SP8 VLN, що проходить на Нюрбургринзі. Відомством США по патентах і товарних знаків у грудні 2008 року, було запатентовано назву LFA.

Другий прототип LF-A мав у довжину 4.460 мм, а колісна база складала 2.598 мм. Висота не змінилася стосовно першого прототипу, а ширина збільшилась до 1.895 мм. В той час як перший LF-A був лише Концептом, другий прототип мав всі можливі шанси на серійне виробництво. Зовнішній дизайн був змінений на більш аеродинамічний, в будівництві прототипу було використано вуглецеве волокно, ці зміни були спрямовані на покращення показників купе та її максимальної швидкості. В дизайні екстер'єру використані більш криволінійні поверхні. Задні радіатори були збережені та інтегровані в задній фасції, нижня сторона бамперу та стійка повітрозабірника були деяким чином змінені, разом з оптикою. Як повідомляється, дизайнер взяв натхнення з Toyota 2000GT 1965 року, у якого двигун також розташовувався попереду а привід був заднім. Однак немає ніяких конструктивних особливостей на LF-A, які безпосередньо походять від 2000GT. Другий прототип LF-A та LF-AR були оснащені висувним заднім крилом для поліпшення керованості на швидкості, а двомісний інтер'єр мав двоколірну схему.

2009 ред.

5 серпня 2009, генеральний директор компанії Toyota Акіо Тойода публічно підтвердив виробництво LF-A у своїй промові на конференції, що відбулася в Центрі автомобільних досліджень в Сполучених Штатах. Виробничі кошти мали бути вкладені в двигуни V10, для того, щоб скласти конкуренцію Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Porsche 911 (997) та Chevrolet Corvette C6 ZR1. Ціни будуть варіюватися в межах 255 000 $ до 400 000 $. Два прототипи LF-A змагалися в перегонах на витривалість в Нюрбургринзі VLN в середині 2009 року. У вересні 2009 року, японські автомобільні журнали повідомили, що 4,8 літровий двигун V10 для LF-A буде нести маркування 1LR. Японське телебачення показало передсерійний LFA, який тестували на Fuji Speedway.

21 жовтня 2009 року, серійний Lexus LFA був представлений на Токійському мотор-шоу. Автомобіль був представлений Акіо Тойода, а на прес конференції стало відомо, що тираж авто буде обмежений 500 машинами. Автомобіль маркується тією ж назвою LFA, тільки без дефісу. Повністю готовий LFA був показаний на прес конференції після показу гібриду LF-Ch. Вартість автомобіля на виставці була виставлена на позначці 375 000 $.

Запуск виробництва LFA був відзначений в честь 20-річчя Lexus. Враховуючи вартість виробництва, аналітики не очікують, що продажі LFA принесуть прибуток. Тим не менш, автомобіль призваний для використання в якості тесту нових технологій з масового використання вуглецевого волокна, та показати на що здатен Lexus.


Audi A4 B9
Виробник Volkswagen AG
Батьківська компанія Audi AG
Роки виробництва з 2015
Попередник(и) Audi A4 B8
Клас Клас D
Стиль кузова седан
універсал
Компонування передній привід / повний привід
Платформа MQB
Двигун(и) Бензинові: 1,4—2,0 л (110-185 кВт)
Дизельні: 2,0-3,0 л (110–200 кВт)
Коробка передач 6-МКПП
7/8-АКПП
Колісна база 2820 мм
Довжина 4726 - 4725 мм
Ширина 1842 мм
Висота 1427 - 1434 мм
Маса 1320 кг
Споріднені Audi A3
Audi TT
VW Passat
VW Touran
VW Golf
Škoda Octavia
Škoda Superb
Seat León
Подібні Acura TLX
Alfa Romeo Giulia (2015)
BMW 3 Series
Cadillac ATS
Jaguar XE
Mercedes C-Class
Infiniti Q50
Lexus IS
Volvo S60

Audi A4 — п'яте покоління седану та універсалу D-Класу, продажі якого розпочнуться в Німеччині осінню 2015 року одразу після прем'єри автомобіля на Франкфуртському автосалоні у вересні того ж року. На момент виходу на ринок модель буде пропонуватися з трьома бензиновими і чотирма дизельними двигунами. Перші представлені надувним агрегатом 1,4 літра потужністю 150 к.с., а також двома 2,0 літровими двигунами віддача яких складає 190 та 259 к.с. Дизельні представлені двома 2,0 літровими чотирьох циліндровими двигунами потужністю 150 та 190 к.с., а також пари шести циліндрових моторів об'ємом у 3,0 літри потужністю 218 та 272 к.с. До всього цього в новому поколінні додасться версія g-tron, яка працює на синтетичному метані. Вона оснащена 2,0 літровим 170-сильним турбодвигуном.

Двигуни ред.

На початок старту продажів в Європі, новий Audi A4 і A4 Avant буде доступний з трьома двигунами TFSI і чотирма TDI, потужність яких буде варіюватися від 110 кВт (150 к.с.) та 200 кВт (272 к.с.). У порівнянні з попередньою моделлю, витрата палива двигунів була знижена на 21 відсоток, у той час як їхня потужність збільшилася до 25 відсотків. Всі двигуни відповідають стандартам обмеження викидів Euro 6, а TDI являються чистими дизелями - clean diesel. В авто встановлено стандартний бак на 12 літрів або додатковий на 24 літри для AdBlue добавки.

В стандарті, поліпшена система старт-стоп з новими функціями, які дозволяють економити пальне: При зупинці на червоне світло, двигун вимикається коли швидкість авто становить менш ніж 7 км/год; для A4 3.0 TDI з Tiptronic, швидкість зупинки двигуна становить 3 км/год.

1.4 TFSI ред.

Базовим двигуном являється 1.4 TFSI. Компактний чотирьох циліндровий двигун з об'ємом 1395 куб.см, має максимальну потужність 110 кВт (150 к.с.) і крутний момент в 250 Нм з 1500 до 3500 обертів за хвилину. У поєднанні з 7-ступеневою S-tronic, він прискорює A4 від 0 до 100 км/год всього за 8.9 секунди а максимальна швидкість обмежена на 210 км/год.

За їздовим циклом NEDC, 1,4 TFSI з S-Tronic споживає 4,9 літра на 100 кілометрів, а кількість викидів CO2 становить 114 грамів на кілометр. У порівнянні з двигуном 1,8 TFSI попередника, витрата палива скорочена на 21 відсоток.

Завдяки алюмінієвому картеру, новий чотирьох циліндровий двигун важить трохи більше 100 кілограмів з усією своєю технологічною упаковкою. Модуль клапана приводу в голівці блоку циліндрів призначений для легкої і жорсткої роботи. Під ним, випускний колектор інтегрований в голівці блоку циліндрів - ключовий елемент ефективного управління теплом. Як і картер, головки циліндрів мають свій власний контур охолодження. Весь привід колінчастого вала має низьку масу і втрати на тертя.

Турбокомпресор і його периферійні пристрої оптимізовані у всіх деталях, щоб швидко підлаштуватись до тиску наддуву. Загальна система рейки розвиває тиск вприскування до 200 бар; зубчастий ремінь для газорозподілу і допоміжного приводу призначений для всього життя двигуна.

2.0 TFSI ред.

2.0 TFSI об'ємом 1984 куб.см доступний для седана і універсала Audi A4. Його технічним удосконаленням є випускний колектор інтегрований в голівці блоку циліндрів, роторний клапан для теплового управління, система клапанів Audi AVS для випускних клапанів, електричний перепускний турбокомпресор та подвійне уприскування палива. При частковому навантаженні, непрямі вприскування у впускний колектор доповнює пряме впорскування FSI.

Потужність високоякісного 2.0 TFSI складає 185 кВт (252 к.с.) а крутний момент 370 Нм з 1600 до 4500 обертів за хвилину. Седан А4 з приводом Quattro і 7-ступеневою S-tronic розганяється від 0 до 100 за 5,8 секунди а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. Універсал розганяється від 0 до 100 за 6,0 секунд. Седан з приводом на передні колеса і S-Tronic споживає 5,7 літрів палива на 100 км за їздовим циклом NEDC і виділяє 129 грамів СО2 на кілометр.

Друга версія 2.0 TFSI ultra, забезпечує потужність 140 кВт (190 к.с.) і крутний момент 320 Нм з 1450 до 4200 обертів за хвилину. Розгін від 0 до 100 становить 7,3 секунди а максимальна швидкість 240 км/год для седана; універсал розганяється від 0 до 100 за 7,5 секунди а максимальна швидкість 238 км/год (з S-Tronic). За їздовим циклом NEDC витрата палива на рівні 4,8 літра на 100 кілометрів для седана і 5,0 літрів для універсалу, що еквівалентно 109 і 114 грамів CO2 на кілометр відповідно.

У зв'язку з укороченням фази стиснення, ступінь стиснення двигунів був збільшений з 9.6:1 до 11.7:1. Тиск уприскування був збільшений до 250 бар.

2.0 TDI ред.

Як і з двигунами TFSI, Audi пропонує чотирьох циліндровий TDI об'ємом 1968 куб.см в двох версіях потужності. Перший забезпечує 110 кВт (150 к.с.) і крутний момент 320 Нм з 1500 до 3250 обертів за хвилину; Другий забезпечує 140 кВт (190 к.с.) і крутний момент 400 Нм з 1750 до 3000 обертів за хвилину.

2.0 TDI clean diesel має кілька складних технічних рішень - з окремими контурами охолодження, два балансувальні вали в картері, циліндр датчику тиску, істотно знижує внутрішнє тертя і загальні рейки системи упоркування палива з максимальним тиском 2000 бар. Викиди залишаються низькими завдяки високій рециркуляції вихлопних газів низького тиску і багатоступінчатих вихлопних газів реабілітуються системою SCR (селективне каталітичне відновлення).

Менш потужна версія зі 110 кВт забезпечує седану А4 з 7-ступінчастою S-Tronic і приводом на передні колеса розганятися від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди а максимальна швидкість 219 км/год; універсал розганяється від 0 до 100 за 9,0 секунд а максимальна швидкість 213 км/год.

У поєднанні з механічною коробкою передач на 6 швидкостей, витрата палива седану і універсалу складає 3,8 і 4,0 літра на 100 кілометрів, а викиди 99 і 104 грамів CO2 на кілометр.

У версії зі 140 кВт (190 к.с.), 2.0 TDI з 7-ступеневим S-Tronic і приводом на передні колеса, за їздовим циклом NEDC має витрату палива на рівні 4,1 літра на 100 кілометрів, а викидів CO2, 107 грамів на кілометр. Універсал споживає 4,2 літра на 100 кілометрів і викидає 109 грамів СО2 на кілометр.

Потужний чотири циліндровий дизельний двигун розганяється від 0 до 100 з приводом на передні колеса і S-Tronic за 7,7 секунди для седана і 7,9 секунди для універсалу; максимальна швидкість 237 км/год і 231 км/год відповідно.

Два 2.0 TDI двигуни також будуть доступні і в ultra версії - така версія означає найбільш ефективний варіант кожної моделі. Модифікації передавальним відношенням, кузовні суспензії, а також використання шин з оптимізованим опором коченню знижують витрату палива ще більше. А4 ultra з механічною коробкою передач і 110 кВт (150 к.с.) за їздовим циклом NEDC має витрату валива 3,7 літри на 100 кілометрів а викидів 95 грамів CO2 на кілометр.

Ще 2.0 TDI двигуни будуть додані після виходу на ринок з потужністю 90 кВт (122 к.с.).

3.0 TDI ред.

Два шести-циліндрові двигуни TDI нового покоління A4 мають об'єм 2967 куб.см та доступні з потужністю 160 кВт (218 к.с.) та 200 кВт (272 к.с.).

3,0 літровий двигун важить 190 кілограмів, та має численні високотехнологічні рішення: зокрема, комплекс керування тепловиділенням, нові головки циліндрів, істотно знижене тертя, модифікований ланцюговий привід та електричне регулювання турбонагнітача, який забезпечує підвищення тиску до 2,0 бар. Система очищення вихлопних газів встановлюється безпосередньо на задній частині двигуна, а його каталізатор NOx працює в поєднанні з дизельним фільтром-частинок SCR.

У першому варіанті, 3.0 TDI clean diesel має потужність 160 кВт (218 к.с.), з крутним моментом в 400 Нм, які доступні з 1250 до 3750 обертів за хвилину. Седан та універсал з приводом на передні колеса, за їздовим циклом NEDC витрачають 4,2 літра палива на 100 кілометрів, що еквівалентно викидам CO2 в 110 грамів на кілометр. Такі показники роблять цей TDI, найбільш ефективно-чистим у світі шестициліндровим двигуном.

У другій версії двигуна, 3.0 TDI clean diesel має максимальну потужність 200 кВт (272 к.с.) і 600 Нм крутного моменту, які доступні з 1500 до 3000 обертів за хвилину. Від 0 до 100 км/год седан А4 прискорюється за 5,3 секунди а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. За їздовим циклом NEDC витрата палива складає 4,9 літра на 100 кілометрів а викиди СО2 складають 129 грамів на кілометр. Універсал розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди і має 250 км/год максимальної швидкості. Витрата палива 5,1 літра на 100 кілометрів а викиди СО2 складають 134 грами на кілометр.

g-tron ред.

Audi A4 Avant g-tron є другою моделлю після Audi А3 Sportback g-tron, що працює на стиснутому природному газі (CNG) або на Audi e-gas. Його 2,0 TFSI двигун має потужність 125 кВт (170 к.с.) і крутний момент в 270 Нм.

Avant g-tron стане доступний в кінці 2016 року. Бак для газу міститься під задньою частиною автомобіля. В ному може поміститись 19 кг газу при тиску 200 бар. Внутрішній шар баку складається з матриці газонепроникного поліаміду, в той час як другий шар змішаного вуглецевого волокна армованої пластмаси і скловолокном армованого пластику забезпечує надзвичайно високу міцність. Третій шар зі скловолокна сприяє візуалізації будь-яких зовнішніх впливів. Епоксидна смола використовується для зв'язування волоконних матеріалів.

Споживання газу на рівні менш, ніж чотири кілограми на 100 кілометрів в нормальному циклі водіння. За їздовим циклом NEDC, автомобіль виключно на газі може подолати більше 500 кілометрів. Коли в баку залишається менш ніж 0,6 кілограми, тиск газу падає нижче 10 бар, то управління двигуном автоматично перемикається на бензин. Це дозволяє додатково подолати відстань в діапазоні 450 кілометрів.

A4 Avant g-tron особливо екологічний, коли він працює на Audi e-gas. З цим паливом, компанія представляє першу форму повністю нейтральної міжміської мобільності СО2. Audi виробляє це паливо за допомогою поновлюваних джерел енергії, води та CO2 з рослин. Е-gas може бути бути куплений за спеціально заповненою картою на станції, яка діє в якості компенсації.

Паралельно Audi продовжує свої дослідження в галузі електронних видів палива e-fuels. Разом зі своїми партнерами, компанія в даний час розробила новий спосіб отримання e-gas. Це забезпечить зростання майбутніх поставок для зростаючого числа моделей типу g-tron. Завдяки новому методу, Audi e-gas вироблятимуть за допомогою мікроорганізмів і біологічного метану. У порівнянні з попереднім використанням хімічного процесу, газ отримували при значно нижчих тисках в навколишньому середовищі та низьких температурах.

Трансмісія ред.

Механічна коробка передач, S-tronic і tiptronic, передній привід і Quattro - для них існують різні рішення передачі електроенергії в новій А4. Технологія доступна для кожного двигуна.

Механічна коробка передач, яка є стандартним обладнанням для всіх двигунів TFSI та чотирьох циліндрових TDI, являється новою розробкою. Велика частина корпусу коробки виконана з магнію. Етап спонтанних передач, заміняє вал до передньої осі диференціала, що використовується на попередній моделі, забезпечує великі переваги з точки зору вимог тертя і простору. Відкриті шестерні, порожнисті вали і менше зчеплення знизили вагу трансмісії, тому новий блок важить на 16 кілограмів менше, ніж старий.

Нова 7-ступенева коробка S-tronic, доступна для всіх двигунів, а для 3,0 літрового TDI вона є стандартною в оснащенні. Подвійне зчеплення замінює безступінчатий Multitronic. Найбільш важливе покращення, подальше зниження тертя, низька вага, високоефективні лінії масла і відцентровий маятник типу поглинача на подвійному маховику, який дозволяє працювати на дуже низькій швидкості холостого ходу.

Два компактних багатодискових кладок нової 7-ступеневої S-tronic розташовані аксіально один за одним, а не як з попередником - радіально один над одним, що знижує момент опору. Вони працюють як дві окремих суб-передачі, постійно активні, але тільки одна з них з'єднана з двигуном. Зубчасті зрушення відбуваються протягом декількох сотих часток секунди за допомогою зчеплення операцій, і практично без переривання тягового зусилля. З приводом Quattro, потужність передається від приводного вала через стадію спонтанних передач до передньої осі диференціала.

8-ступеневий Tiptronic доступний тільки з 3,0 TDI. Високе число передач дозволяє двигуну працювати поблизу його ідеального навантаження більшу кількість часу. Швидкість адаптивного поглинача вібрації, дозволяє потужному дизельному двигуну V6, працювати безперебійно навіть при 850 обертах за хвилину. Дизайн зубчастих пар і мінливих елементів забезпечує низький крутний момент опору, що призводить до високої ефективності його роботи.

Нові автоматичні трансмісії з їх низькими передачами, мають спортивно низькі коофіцієнти і високі показники верхньої шестерні для зниження швидкості двигуна і витрати палива. S-tronic та Tiptronic інтегровані в теплове управління двигуна і працюють з системою старт-стоп. Водій може обирати між режимами D, S і E, і може перемикати передачі в ручну в будь-який час за допомогою важеля селектора передач чи перемикачами за кермом. Всі входи водія передаються по дротах, а швидке натискання на важіль селектора ініціює команду перемикання.

Новий круїз-контроль включає в себе функції ефективності: Коли водій піднімає ногу з педалі акселератора в режимі D або E, передача зміщується накатом, це призводить до економії палива. Цей режим можливий між 55 і 160 км/год. Така функція може працювати ще більш ефективніше коли автомобіль має додаткові системи інтелектуального керування Stop & Go - адаптивний круїз-контроль.

Передній привід є стандартним обладнанням Audi A4. З бензиновими двигунами, повний привід Quattro доступний для 2,0 TFSI з 185 кВт (245 к.с.). Для дизельних двигунів повний привід доступний як в 2,0 TDI з 140 кВт (190 к.с.) і є стандартним обладнанням для найпотужніших 3,0 TDI з 200 кВт (272 к.с.)[1].

Посилання ред.

  1. Audi A4 (2016) (англ.) 29 червня 2015



Asphalt 8 ред.

Гоночні режими ред.

В грі представлено 6 гоночних режимів:

  • Класика
  • VS
  • Вибування
  • Нокдаун
  • Зараження
  • Слалом

Також доступний мультиплеєр в режимі онлайн: Світова серія.

Локації ред.

В грі представлено 14 локацій з яких доступно 37 треків.

  • Невада (Невада, Невада реверс)
  • Ісландія (Ісландія, Ісландія реверс)
  • Токіо (Токіо, Токіо реверс)
  • Французька Гвіана (Французька Гвіана, Французька Гвіана реверс)
  • Лондон (Лондон, Вестмінстерський міст, Око Лондону)
  • Альпи (Альпи, Альпи реверс)
  • Барселона (Барселона, Барселона реверс)
  • Венеція (Венеція, Венеція реверс)
  • Монако (Монако, Монако реверс)
  • Велика стіна (Велика стіна, Лігво Дракона, Храм, Велика стіна реверс, Вчення Будди, Підйом по стіні)
  • Дубаї (Дубаї, Дубаї реверс, Роза пустелі, Міраж)
  • Сан-Дієго Харбор (Сан-Дієго Харбор, Сан-Дієго Харбор реверс)
  • Сектор 8 (Сектор 8, Сектор 8 реверс)
  • Тенеріфе (Драконове дерево, Вулкан Тейде, Сьоме небо, Небесна панорама)

Список автомобілів Asphalt 8: Airborne ред.

В грі представлено 5 класів, які налічують 117 автомобілів.

Початковий ранг Максимальний ранг Комплект покращення тюнінгу MaxPro Вартість Вартість Мах тюнінгу Клас Траса в 9 сезоні Базова нагорода за гонку в 9 сезоні
Dodge Dart GT 505 778 +65 802 N/A 125,600 D Alps 4,240
Audi R8 e-tron 527 821 +72 847 1,500 Credits 125,600 D Dubai 4,230
Tesla Model S 551 877 +74 938 2,500 Credits 125,600 D Barcelona 4,250
Cadillac ATS 586 921 +75 983 3,500 Credits 125,600 D The Great Wall 4,260
Cadillac XTS 638 965 +71 1065 5,000 Credits 140,600 D French Guiana 4,270
Ford F-150 506 938 +95 1071 65,000 Credits 140,600 D Monaco Reverse 4,800
Scion FR-S 684 995 +68 1091 7,500 Credits 140,600 D Dubai Reverse 4,280
Mini Cooper S Roadster 736 1039 +65 1175 10,000 Credits 140,600 D Iceland 4,290
Alfa Romeo MiTo GTA 789 1075 +60 1201 12,000 Credits 140,600 D The Dragon's Den 4,300
Renault CLIO R.S. 200 EDC 821 1051 +54 1202 45,000 Credits 140,600 D Great Wall Rev. 4,670
Renault DeZir 514 1153 +128 1262 180 Tokens 703,000 D Buddha's Teachings 4,925
Audi S4 870 1136 +54 1295 28,000 Credits 140,600 D London 4,310
Nissan 370Z 893 1150 +53 1306 50,000 Credits 140,600 D Iceland Temple Drive 4,320
Camaro Z/28 543 1041 +87 1309 300 Licenses 766,450 D Nevada Barcelona 5,230
2015 Ford Mustang 924 1168 +52 1319 1,050 Tokens 300,960 D Iceland Nevada Reverse 4,810
Ferrari 308 GTS 933 1185 +51 1336 175,000 Credits 787,360 D Monaco Iceland 4,905
Geely GC9 852 1188 +69 1340 250,000 Credits 787,360 D Tenerife Wall Ascent 5,130
BMW M3 Sedan 909 1180 +56 1343 950 Tokens 2,059,330 D London Mount Teide 5,120
Mitsubishi Lancer Evolution X 870 1177 +59 1354 1,000 Tokens 2,167,710 D Nevada Tokyo
Subaru Impreza WRX STI 517 1070 +90 1354 300,000 Credits 2,167,710 D Tokyo Tokyo Reverse 5,130
Audi RS 3 Sportback 877 1138 +59 1187 1,950 Credits 213,800 C French Guiana Dubai 4,325
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive 909 1163 +59 1212 6,000 Credits 213,800 C French Guiana Nevada 4,335
Audi TTS Coupé 940 1189 +57 1269 9,000 Credits 213,800 C Barcelona Westminster Bridge 4,345
Chevrolet Camaro GS 974 1212 +55 1288 13,500 Credits 213,800 C Nevada Great Wall Rev. 4,355
Ford Focus RS 1012 1246 +53 1355 16,000 Credits 213,800 C Barcelona Iceland Reverse 4,365
Lamborghini Urus 1027 1267 +54 1379 22,500 Credits 213,800 C Barcelona Dubai Reverse 4,375
Datsun 280Z 784 1184 +74 1409 650 Licenses 731,475 C The Great Wall Temple Drive 5240
Infiniti FX50 1058 1294 +51 1441 33,500 Credits 213,800 1 C V8: (4) Iceland Alps Reverse 4,385
Lotus Exige S Coupe 1105 1321 +47 1457 38,500 Credits 213,800 1 C i4: (4) French Guiana Venice 4,395
Audi RS 4 Avant 1133 1339 +45 1469 49,000 Credits 213,800 2 C V6: (4) Iceland Tokyo 4,405
Ferrari 612 Scaglietti 1294 1400 +26 1472 325,000 Credits 1,175,675 1 C V12: (4) French Guiana Venice 5,055
BMW M1 954 1290 +61 1475 375,000 Credits 797,700 1 C F6:(4) French Guiana San Diego Harbor Rev. 5,110
Alfa Romeo 8C Competizione 1161 1357 +42 1478 80,000 Credits 213,800 1 C V8: (4) Tokyo Monaco 4,415
Acura NSX 2005 1027 1316 +55 1482 525 Tokens 820,000 1 C V6: (4) Tokyo The Mirage 4,915
SRT 2013 Dodge Challenger SRT8 1173 1372 +43 1496 95,000 Credits 213,800 4 C V6: (4) The Great Wall Barcelona Reverse 4,765
Jaguar F-Type R 1192 1382 +41 1500 2,000 Tokens 907,350 1 C Forced-Induction V8: (4) Barcelona The Great Wall 4,890
Felino cB7 1191 1399 +45 1529 275,000 1,184,400 1 C V8: (8) London Barcelona Reverse 4,970
Volkswagen Golf Design Vision GTI 1284 1436 +37 1539 2,275 Tokens 1,403,050 1 C V6:(4) Alps Nevada 5,170
AC 378 GT Z 1184 1418 +47 1556 400,000 Credits 1,063,600 0 C V8:(8) The Great Wall Monaco Reverse 5,190
DS Survolt 1107 1318 +49 1386 8,500 Credits 265,900 2 B Electric: (0) French Guiana Dubai 4,420
Aston Martin DB9 Coupé 1161 1337 +41 1394 14,500 Credits 265,900 3 B V12: (0) Alps Buddha's Teachings 4,430
Lamborghini Countach 25th Anniversary 1177 1357 +42 1415 21,000 Credits 265,900 2 B V12: (0) Alps The London Eye 4,440
Maserati GranTurismo Sport 1205 1381 +41 1438 25,000 Credits 265,900 2 B V8: (0) Iceland Barcelona Reverse 4,450
Lotus Evora Enduro GT 1136 1324 +41 1441 95,000 Credits 265,900 3 B V6: (4) Barcelona Iceland Reverse 4,680
Bentley Continental GT V8 1240 1396 +38 1448 35,000 Credits 265,900 3 B V8: (0) Tokyo Fr. Guiana Rev. 4,460
Ferrari Testarossa 1150 1343 +42 1464 295,000 Credits 265,900 4 B F12: (36) Barcelona Fr. Guiana Rev. 4,775
Aston Martin V12 Zagato 1248 1418 +40 1474 42,500 Credits 265,900 3 B V12: (0) Iceland The Rose of the Desert 4,470
Aston Martin V12 Vantage 1268 1439 +40 1521 53,000 Credits 265,900 3 B V12: (0) Nevada Wall Ascent 4,480
BMW M6 1287 1430 +35 1526 175,000 Credits 265,900 1 B V10: (4) Barcelona Dubai 4,690
Nissan GT-R (R35) 1296 1463 +39 1543 62,500 Credits 265,900 0 B V6: (0) Alps Monaco Reverse 4,490
Mazda Furai 1150 1400 +50 1547 500,000 Credits 1,503,350 1 B Rotary Engine: (28) San Diego Harbor San Diego Harbor 4,925
Ferrari 458 Italia 1326 1484 +35 1584 67,500 Credits 265,900 2 B V8: (4) Barcelona Nevada Reverse 4,500
Mercedes-Benz Biome 1192 1486 +57 1590 450,000 Credits 1,276,425 1 B Electric: (8) French Guiana Dubai 4,895
Lamborghini Gallardo LP 560-4 2013 1381 1506 +31 1591 285,000 Credits 265,900 3 B V10: (4) French Guiana Dubai 4,735
Ferrari F40 1369 1503 +32 1593 575,000 Credits 1,156,850 1 B V8: (8) Monaco Dubai Reverse 5,075
Spada Codatronca TSS 1407 1519 +27 1595 1,000 Tokens 1,196,550 1 B V8: (4) San Diego Harbor San Diego Harbor Rev. 5,025
Audi R8 LMS Ultra 1284 1473 +43 1595 625,000 Credits 1,822,000 1 B V10:(4) San Diego Harbor Dragon Tree 5,100
Ford Shelby GT500 1351 1504 +35 1602 85,000 Credits 265,900 3 B Forced-Induction V8: (4) London Tokyo Reverse 4,510
Shelby Cobra 427 1015 1398 +67 1605 1,050 Licenses 1,949,650 0 B V8:(28) Monaco Venice Reverse 5,250
Maserati MC12 1382 1518 +32 1608 2,250 Tokens 1,316,350 1 B V12: (4) French Guiana San Diego Harbor Rev. 4,945
Ferrari 599XX 1292 1490 +42 1611 215,000 Credits 265,900 6 B V12: (4) Iceland Venice 4,705
Mercedes-Benz CLK GTR AMG 1381 1518 +34 1611 375,000 Credits 1,196,550 0 B V12: (4) Alps Venice Reverse 4,840
Rimac Concept One 1412 1547 +33 1639 750,000 Credits 1,396,225 1 B Electric: (8) Barcelona Sector 8 4,925
Arrinera Hussarya 1383 1547 +35 1649 2,200 Tokens 1,475,600 1 B V8: (12) Barcelona Dubai 4,890
Ferrari F50 1339 1557 +45 1656 875,000 Credits 1,515,525 1 B V12: (8) Dubai Barcelona Reverse 5,085
ONUK Sazan LM 1218 1529 +61 1660 2,600 Tokens 1,595,400 1 B V8: (12) Tenerife Sky Drop 5,160
Chevrolet SS 1447 1579 +31 1665 890,000 Credits 1,688,650 1 B V8: (12) Iceland Nevada Reverse 5,200
Kepler Motion 1369 1560 +42 1680 2,800 Tokens 2,527,225 0 B V6:(20) Dubai Dubai
Ford 2006 GT 1300 1442 +32 1533 50,000 Credits 1,275,400 1 A Forced-Induction V8: (0) Monaco Dubai Reverse 4,830
Cadillac CTS-V Coupe Race Car 1288 1454 +39 1534 45,000 Credits 364,400 4 A Forced-Induction V8: (0) Venice Dubai Reverse 4,515
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series 1313 1470 +36 1545 55,000 Credits 364,400 2 A V12: (0) Iceland Venice Reverse 4,525
Ferrari F430 1304 1457 +35 1556 300,000 Credits 364,400 4 A V8: (4) Barcelona Alps Reverse 4,700
Dodge Viper SRT10 ACR-X 1333 1491 +36 1565 60,000 Credits 364,400 3 A V10: (0) London The Mirage 4,535
Marussia B2 1358 1506 +35 1577 75,000 Credits 364,400 0 A V6: (0) French Guiana Westminster Bridge 4,660
Chevrolet Corvette C7 1382 1524 +34 1593 85,000 Credits 364,400 3 A V8: (0) Alps Dubai 4,545
Mercedes-Benz SLS AMG GT Coupé Final Edition 1349 1497 +35 1595 2,100 Tokens 1,595,150 1 A V8: (8) Barcelona Dubai 4,860
McLaren 12C Spider 1406 1543 +33 1610 90,000 Credits 364,400 1 A Forced-Induction V8: (0) Nevada Alps 4,555
Pagani Zonda R 1424 1563 +33 1631 110,000 Credits 364,400 2 A V12: (0) Alps Barcelona 4,565
Ferrari F12berlinetta 1448 1578 +32 1643 125,000 Credits 364,400 3 A V12: (0) London The Great Wall 4,575
Lamborghini Sesto Elemento 1464 1589 +30 1672 175,000 Credits 364,400 1 A V10: (8) Nevada French Guiana 4,585
Savage Rivale Roadyacht GTS 1388 1566 +39 1677 225,000 Credits 1,768,050 1 A V8: (8) Dubai London 4,915
RUF RT 12 S 1500 1608 +25 1679 275,000 Credits 364,400 2 A F6: (8) French Guiana Dubai 4,595
Lucra L148 1400 1603 +45 1679 400,000 Credits 1,535,750 1 A V8: (12) London Sector 8 Reverse 4,925
Ferrari FF 1389 1594 +43 1687 450,000 Credits 2,041,000 2 A V12: (8) French Guiana Alps 4,870
Jaguar C-X75 1498 1611 +28 1689 2,750 Tokens 2,295,750 0 A Hybrid: (8) French Guiana The Mirage 4,850
Ferrari LaFerrari 1481 1609 +31 1694 350,000 Credits 364,400 5 A Hybrid: (8) Barcelona Buddha's Teachings 4,745
McLaren P1 1470 1611 +33 1698 475,000 Credits 364,400 3 A Hybrid: (8) The Great Wall The Rose of the Desert 4,785
Nissan GT-R NISMO 1459 1619 +36 1701 650,000 Credits 1,814,500 1 A V6: (12) Barcelona Iceland 4,905
Savage Rivale GTR 1442 1619 +41 1701 750,000 Credits 2,848,900 1 A V8: (12) The Great Wall San Diego Harbor 4,925
Volkswagen W12 1503 1624 +29 1706 825,000 Credits 1,768,050 1 A W16: (36) Dubai San Diego Harbor 5,045
McLaren 570S +42 1708 A
Tramontana XTR 1504 1627 +31 1711 5,000 Tokens 1,814,500 1 A V12: (8) Barcelona Sector 8 Reverse 4,945
Ferrari 330 P4 1412 1623 +43 1749 5,750 Tokens 2,047,300 1 A V12: (8) London Nevada Reverse 5,090
Lamborghini Aventador LP 700-4 1470 1648 +38 1758 1,000,000 Credits 2,100,150 0 A V12: (12) Alps Barcelona 5,150
McLaren 675LT 1388 1625 +47 1763 1,200,000 Credits 2,147,200 0 A V8: (16) Tenerife Alps 5,210
Bentley EXP10 Speed 6 1481 1659 +39 1770 1,450,000 Credits 3,088,550 0 A V8: (20) Barcelona London 5,270
Lamborghini Veneno 1481 1600 +29 1680 140,000 Credits 417,500 1 S V12: (0) French Guiana Monaco 4,725
GTA Spano 1495 1610 +27 1686 160,000 Credits 417,500 1 S V10: (4) London Iceland 4,605
RUF CTR 3 1506 1616 +26 1689 175,000 Credits 417,500 1 S F6: (8) Barcelona The Dragon's Den 4,610
Ferrari FXX Evoluzione 1510 1625 +27 1700 190,000 Credits 417,500 2 S V12: (0) Iceland London 4,620
Pagani Huayra 1509 1623 +29 1701 420,000 Credits 417,500 3 S V12: (8) Venice The London Eye 4,755
Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse 1521 1633 +26 1707 225,000 Credits 417,500 2 S W16: (36) Tokyo Temple Drive 4,630
Mercedes-Benz Silver Lightning 1542 1647 +26 1714 325,000 Credits 417,500 4 S Electric: (12) Barcelona Dubai Reverse 4,640
Lamborghini Huracán 1406 1598 +43 1715 R&D or 11,000 Tokens S V10:(16) Alps Dragon Tree 5,300
Koenigsegg Agera R 1545 1651 +25 1719 375,000 Credits 417,500 1 S Forced-Induction V8: (16) French Guiana Nevada 4,650
W Motors Lykan HyperSport 1518 1655 +33 1723 550,000 Credits 417,500 1 S F6: (16) Tokyo Tokyo 4,715
SSC Tuatara 1561 1659 +24 1725 950,000 Credits 2,328,000 2 S Forced-Induction V8: (16) The Great Wall Wall Ascent 4,795
Chrysler ME412 1509 1659 +35 1748 5,000 Tokens 2,401,050 0 S V12: (36) Tokyo Tokyo Reverse 4,820
Peugeot Onyx 1506 1656 +33 1750 6,400 Tokens 1,153,950 1 S Hybrid: (36) San Diego Harbor San Diego Harbor Rev. 4,925
SSC Ultimate Aero XT 1554 1674 +29 1751 6,750 Tokens 2,620,700 1 S Forced-Induction V8: (36) The Great Wall Temple Drive 4,925
Hennessey Venom GT 1555 1674 +27 1751 2,250,000 Credits 2,474,350 1 S Forced-Induction V8: (40) Barcelona Barcelona 4,880
Koenigsegg One:1 1562 1686 +29 1768 3,000,000 Credits 2,693,450 1 S Forced-Induction V8: (44) San Diego Harbor San Diego Harbor 4,935
9FF GT9 VMAX 1543 1686 +32 1778 12,000 Tokens 3,047,050 1 S F6: (44) San Diego Harbor Sector 8 4,880
Cadillac 16 Concept 1582 +29 1787 1,600 Licenses 0 S V16: (48) Venice
Ferrari Enzo Ferrari 1465 1690 +47 1793 3,500,000 Credits 3,131,250 1 S V12: (48) Monaco Sector 8 5,065
HTT Pléthore LC 750 1505 1687 +37 1796 3,650,000 Credits 2,912,150 1 S Forced-Induction V8:(52) French Guiana Cloud Nine 5,140
McLaren P1™ GTR 1588 1716 +30 1801 14,500 Tokens 2,985,150 0 S Hybrid: (60) San Diego Harbor Mount Teide 5,220

Колекції автомобілів ред.

В грі представлено 28 колекцій автомобілів. Зібравши їх всі, гравець отримує бонуси.

  • Іонні пушки — 17 000 кредитів
  • Ferrari — 1х покращення класу A
  • Монстри Америки — 45 000 кредитів
  • Cadillac — 3х додаткових баків
  • Audi — 9 000 кредитів
  • Aston Martin — 2х додаткових нітро
  • Lamborghini — 2х наборів тюнінгу
  • Італійські скакуни — 2х покращення класу D
  • Нова кров — 100 000 кредитів
  • Більше коней — 1х покращення класу S
  • Аси Європи — 4х наборів тюнінгу
  • Еліта Британії — 6х додаткових баків
  • Німецька якість — 5х наборів тюнінгу
  • Важковаговики — 3х додаткових нітро
  • Авто на кожен день — 2х покращення класу D
  • Стильні штучки — 1х покращення класу S
  • Одержимі трасою — 1х покращення класу C
  • Клуб GT — 125 000 кредитів
  • Нова світова слава — 15х наборів тюнінгу
  • Зазирніть в майбутнє — 2х покращення класа S
  • Дивний новий світ — 10х додаткових баків
  • Нова хвиля — 2х покращення класа S
  • Зимова гра — 12х додаткових баків
  • Закінчення зими — 200 000 кредитів
  • Червоні жеребці — 350 000 кредитів
  • Червоні лошата — 15х додаткових баків
  • Спекотне літо — 325 000 кредитів
  • Chevrolet — 150 000 кредитів

Оновлення ред.

З моменту виходу гри, було проведено 8 оновлень.

Велика стіна ред.

Оновлення Велика стіна було випущено в березні 2014 року і являється версією v1.3.0 гри Asphalt 8: Airborne. Це було найбільше оновлення з моменту запуску гри. Воно додало нову локацію, Велика китайська стіна, яка складається з шести ігрових трас серед пагорбів, храмів і літаючих драконів та вибором дев'яти оригінальних треків. Велика стіна була першою локацією, яка була додана в оновленні.

В оновлення було додано 5 нових автомобілів:

  • Ford F-150 (Class D)
  • Dodge Challenger SRT8 2013 (Class C)
  • Ferrari Testarossa (Class B)
  • Ferrari LaFerrari (Class A)
  • McLaren P1 (Class A)

Дубаї ред.

Оновлення Дубаї було випущено в серпні 2014 року і являється версією v1.5.0 гри Asphalt 8: Airborne. Оновлення додало нову локацію - Дубаї.

В оновлення було додано 5 нових автомобілів:

  • Jaguar F-Type R
  • Mercedes-Benz Biome
  • Savage Rivale Roadyacht GTS
  • Nissan GT-R NISMO
  • SSC Ultimate Aero XT

Також в оновленні був доданий дев'ятий і останній сезон. Спочатку в 9 сезоні було 74 подій після виходу оновлення Дубаї, по одній події для кожного автомобіля, які відкриваються лише після прокачування авто в MAX-тюнінг.

Були додані MAX Колекції. Вони дають ті самі вигоди, як і класичні колекції або ж дають кращі нагороди. Крім цього, тепер можна голосувати за кількість кіл в багато-користувацькому заїзді. Також в швидкому соло-заїзді, класичний режим, зараження та VS мають по 2 кола заїзди у всіх напрямках за винятком Ісландії, Токіо, Венеції та Монако.

Сан-Дієго Харбор ред.

Оновлення Сан-Дієго Харбор було випущено 17 вересня 2014 року і являється версією v1.6.0 гри Asphalt 8: Airborne. Оновлення додало нову локацію - Дубаї.

В оновлення було додано 5 нових автомобілів:

  • Peugeot Onyx (Class S)
  • Maserati MC12 (Class B)
  • Mazda Furai (Class B)
  • Koenigsegg One:1 (Class S) —- автомобіль став іконою оновлення Сан-Дієго Харбор і був зображений на значку гри.
  • Savage Rivale GTR (Class A)

В оновленні було виправлені помилки з попереднього оновлення Дубаї. Були введені нові події в Мультиплеєр, що складаються з гравців, які грають в одну подію багато разів, щоб спробувати виграти призи. Конструкції рамп на більшості карт, повернулися до свого оригінального дизайну. Трек Дубаї був доданий в швидкий соло-заїзд.

Зима ред.

Оновлення Зима було випущено в грудні 2014 року і являється версією v1.7.0 гри Asphalt 8: Airborne.

В оновлення було додано 11 нових автомобілів:

  • Renault DeZir (Class D) — Продається за жетони.
  • Ferrari 308 GTS (Class D)
  • Acura NSX 2005 (Class C) — Продається за жетони.
  • Felino cB7 (Class C)
  • Spada Codatronca TSS (Class B) — Продається за жетони.
  • Rimac Concept One (Class B)
  • Arrinera Hussarya (Class B) —- автомобіль став іконою зимового оновлення і був зображений на значку гри. Продається за жетони.
  • Lucra L148 (Class A)
  • Volkswagen W12 (Class A)
  • Tramontana XTR (Class A) — Продається за жетони.
  • 9FF GT9 VMAX (Class S) — Продається за жетони.

Зимове оновлення додало нову трасу Сектор 8, який описується, як найважчий рівень із коли-небудь створених в Asphalt 8. Були додані різдвяні прикраси в Ісландії, Токіо (Наприклад повідомлення レッツゴー!було змінено на "Merry Christmas!") та Альпах. Прикраси були прибрані в січні 2015 року.

Були введені Pro набори. Вони дозволяють збільшувати характеристики автомобіля краще, ніж дозволяє його максимальний ранг, подібно Tuning набору. Однак навідміну від тюнінгованих комплектів, Pro набори можуть оновлювати статистику на авто окремо і вимагають карти, покупка яких розблоковує можливість тюнінгу. Оцінка рангу деяких автомобілів була змінена, щоб мати такий же кінцевий ранг, що і інший автомобіль. Оцінка рангу Mercedes-Benz CLK GTR AMG була змінена, щоб бути такою, як і на Ferrari 599XX (1611).

Була додана нова вторинна валюта - жетони, за які можна придбати подвійні кредити, додаткові баки, коробки з картками для Pro-тюнінгу, нові автомобілі та можливість поповнити паливо.

Gameloft дала можливість виграти автомобіль Acura NSX 2005 під час чемпіонату Різдво.

Наклейка ред.

Оновлення Наклейка (також називається оновлення Ferrari або Весна 2015) було випущено в березні 2015 року на платформі iOS та Android, а в квітні 2015 на платформі Windows. Являється версією v1.8.0 гри Asphalt 8: Airborne.

В оновлення було додано 5 нових автомобілів Ferrari:

  • Ferrari 612 Scaglietti (Class C)
  • Ferrari F40 (Class B)
  • Ferrari F50 (Class B)
  • Ferrari 330 P4 (Class A) — Продається за жетони.
  • Ferrari Enzo (Class S) —- автомобіль став іконою зимового оновлення і був зображений на значку гри.

В оновленні була додана можливість кастомізувати своє авто наклейками, які можна придбати за кредити та жетони. Деякі авто мають свої відмінні знаки на наклейках, деякі (в тому числі Tesla Model S, Renault DeZir, Lotus Exige S Roadster, Maserati GranTurismo Sport, Maserati MC12, Marussia B2, Jaguar C-X75, and Nissan GT-R NISMO) не отримали можливість костомізування наклейкою. Був перероблений гараж на більш сучасну тему з деревами у фоновому режимі та видом на море, поряд з новими ефектами частинок навколо автомобілів. Ткож було лодано дві нові колекції автомобілів.

Всі автомобілі тепер можна придбати окремо, у тому числі і елітні авто, які продають за жетони. Булв видалений скрін колекцій автомобілів з екрану, які можна придбати за реальні гроші.

Міраж, траса в Дубаї, була додана у швидкий соло-заїзд.

Тенеріфе ред.

Оновлення Тенеріфе було випущено в травні 2015 року на платформі iOS та Android, а в червні 2015 на платформі Windows. Являється версією v1.9.1 гри Asphalt 8: Airborne.

В оновлення було додано 8 нових автомобілів:

  • Geely GC9 (Class D)
  • BMW M3 Sedan (Class D) — Продається за жетони.
  • BMW M1 (Class C)
  • Volkswagen Golf Design GTI (Class C) — Продається за жетони.
  • Audi R8 LMS Ultra (Class B)
  • ONUK Sazan LM (Class B) — Продається за жетони.
  • Lamborghini Aventador LP 700-4 (Class A) —- автомобіль став іконою зимового оновлення і був зображений на значку гри.
  • HTT Pléthore LC 750 (Class S)

Оновлення Тенеріфе додало нову локацію - Тенеріфе, та чотири нових траси Драконове дерево, Вулкан Тейде, Сьоме небо, Небесна панорама.

Інші функції включають в себе більше мультиплеєрних подій, сумісність з Apple Watch та 64-бітною підтримкою.

Також було додано дві нові колекції.

Lotus Exige S Roadster був перейменований на Lotus Exige S Coupe. З'явилися нові звукові двигуни bentley_w12 і cuda_v8, які встановлені на Volkswagen W12 та Spada Codatronca TSS.

Спекотне літо ред.

Оновлення Спекотне літо (також відоме як Автомобільна майстерність) було випущено в 13 липня 2015 року на платформі iOS та Android, а 10 серпня 2015 на платформі Windows. Являється версією v2.0.0 гри Asphalt 8: Airborne.

В оновлення було додано 9 нових автомобілів:

  • Camaro Z/28 (Class D) — Дається в нагороду за дипломи.
  • Mitsubishi Lancer Evolution X (Class D) — Продається за жетони.
  • Datsun 280Z (Class C) — Дається в нагороду за дипломи.
  • AC 378 GT Z (Class C)
  • Shelby Cobra 427 (Class B) — Дається в нагороду за дипломи.
  • Chevrolet SS (Class B)
  • McLaren 675LT (Class A)
  • McLaren P1™ GTR (Class S) — Продається за жетони.

В оновленні з'явився новий режим - Майстерність. В цьому режимі присутньо по 15 гонок для кожного автомобіля, в яких можна отримати призи такі, як жетони, додаткові баки, налаштування тюнінгу, ящик з картами а головне 1,500 дипломів, які потрібні щоб відкрити ексклюзивні автомобілі та наклейки.

Були додані нові наклейки. Citroën Survolt був перейменований на DS Survolt. Значок гри зображує Lamborghini Aventador LP 700-4, про-те колір авто був змінений з жовтого на червоний з гоночними смугами, які доступні за 43 000 кредитів. Був видалений заїзд Geely GC9 в 9 сезоні. Була додана нова кнопка - Повторити, воно дозволяє повторити заїзд.

Більше літа ред.

Оновлення Більше літа було випущено 30 вересня 2015 року на платформі iOS та Android, 14 жовтня 2015 на платформі Windows, а 20 жовтня 2015 для Nexus Player, на платформі Android, Lollipop.. Являється версією v2.1.3 гри Asphalt 8: Airborne.

В оновлення було додано 6 нових автомобілів:

  • McLaren 570S (Class A)
  • Subaru Impreza WRX STI (Class D)
  • Cadillac 16 Concept (Class S) — Дається в нагороду за дипломи.
  • Lamborghini Huracán (Class S) — Продається за жетони та являється призом лабораторії R&D.
  • Kepler Motion (Class B) — Продається за жетони.
  • Bentley EXP10 Speed 6 (Class A)

В оновленні з'явилась лабораторія R&D (Науково-дослідницький центр), в якій головним призом за виконання завдань являється Lamborghini Huracán. Після завершення кожного етапу лабораторії, вам надається можливість налаштувати свій автомобіль а після закінчення лабораторії всі налаштування вашого авто залишаються. Якщо ж, не було завершено лабораторії, то авто можна придбати за жетони.

У розділ Майстерність був доданий новий автомобіль Cadillac 16 Concept та 5 нових наклейок.

У розділі За бустерами, комплект Racer Kit Box поступився місцем Super Racer Kit Box, який містить 8 карт (замість 4 раніше), та доступний через кожні 8 годин (замість 24 годин раніше).

Була додана нова колекція для всіх автомобілів Chevrolet.

Треки Сан-Дієго-Харбор, Сектор 8 і Тенеріфе тепер доступні у швидкому соло-заїзді.

Mitsubishi Lancer Evolution Х хоч і був включений в оновленні Спекотне літо, проте його фінальний випуск припав на це оновлення.

В оновленні вводиться Pro Kit Card двигун V16, який необхідний для Cadillac 16 Concept.

Також було знижено нагороди в розділі Майстерність для деяких автомобілів:

  • Camaro Z/28 — Нітро стартер знижено з 24х до 6х, Набір тюнінгу з 16х до 4х, Подвійний бак з 13х до 3х.
  • Datsun 280Z — Подвійний бак знижено з 12х до 6х.
  • Renault DeZir — Покращення class D знижено з 3х до 1х.
  • Ford F-150 — Покращення class D знижено з 2х до 1х.
  • Renault CLIO R.S. 200 EDC — Покращення class D знижено з 2х до 1х.
  • Lamborghini Urus — Замість покращення class B з'являється 2х Нітро стартери.
  • Dodge Challenger SRT8 — Покращення class C знижено з 2х до 1х.
  • Ferrari Testarossa — Покращення class B знижено з 3х до 1х.
  • Aston Martin DB9 Coupé — Покращення class B знижено з 2х до 1х.
  • Aston Martin V12 Zagato — Покращення class B знижено з 2х до 1х.
  • Nissan GT-R (R35) — Замість покращення class A з'являється 2х Нітро стартери.
  • Mercedes-Benz Biome — Покращення class B знижено з 2х до 1х.
  • Lamborghini Gallardo LP 560-4 2013 — Покращення class B знижено з 2х до 1х, та замість 2х безкоштовних покращень class A з'являється 2х Нітро стартери.
  • Ford Shelby GT500 — В 10 завданні безкоштовне покращення class B знижено з 2х до 1х.
  • Chevrolet Corvette C7 — Покращення class A знижено з 2х до 1х.
  • Ferrari F12berlinetta — Покращення class A знижено з 2х до 1х.
  • RUF RT 12 S — В 10 завданні безкоштовне покращення class B знижено з 3х до 1х.
  • Lamborghini Sesto Elemento — Замість покращення class S з'являється 3х Нітро стартери.

Тепер, не налаштований автомобіль в режимі Майстерність має доступ до двох гонок а не до п'яти, як раніше.

Майстерність ред.

Введений в оновленні Спекотне літо режим майстерність, це режим одиночної гри на 1 коло для кожного автомобіля. Гравцю дається можливість заробити ігрові кредити, жетони, автомобільні покращення для класів, коробки з картами для тюнінгу в Pro, набори тюнінгу, подвійні баки а головне дипломи, які гравець може обміняти на призи представлені в нагородах режиму майстерність. Цей режим стає доступним для гравців у яких не менше 135 зірок в режимі кар'єри.

Для кожного автомобіля в режимі майстерність є 15 трас з певними завданнями, які стоять в порядку зростання від стандартного авто до тюнінгованого в MaxPro. Ранг суперників з кожною гонкою буде зростати. Для того щоб взяти участь в гонці, ви повинні завершити попередні траси тому, що без цього наступна не відкриється. Крім того, ваш автомобіль повинен мати певний рівень рангу. 1 і 2 гонки доступні для стандартного рангу. Гонки від 1 до 10 мають трафік, з 11 до 15 трафік відсутній. Попри нагороду за заїзд, гравець отримує ще ігрові кредити як нагорода. З кожною гонкою кількість кредитів збільшується, тим самим можна швидко завдяки цьому накопичити кредити та купувати, тюнінговати автомобілі в режимі кар'єри.

В режимі представлено декілька видів трас. Класичний, означає що вам потрібно фінішувати першим, далі йде гонка Ніяких нітро на трасі. Під час цієї гонки, балонів з нітро на дорозі будуть відсутні. Останній вид, це Ніяких аварій. Гравцю не можна потрапляти в аварію тому, що завдання буде провалене і ви закінчуєте заїзд без зароблених кредитів.

Дипломи ред.

Дипломи працюють в якості рівня досвіду гравця. Ви не можете купити дипломи, проте ви можете їх заробити. Дипломи дають гравцю доступ до унікальних наклейок а також до автомобілів які не можна купити: Camaro Z/28 (Дипломи - 300), Datsun 280Z (Дипломи - 650), Shelby Cobra 427 (Дипломи - 1050), Cadillac 16 Concept (Дипломи - 1600). Також можна подивитися на автомобілі та проглянути наклейки на авто для яких вони представлені.

Саундтреки ред.

Вперше в серії Asphalt 8: Airborne є багато ліцензованої музики, при цьому використовується оригінальна музика.

Пісні, відмічені ※ були додані в оновленні Велика стіна (v1.3.0)[1].

Бас ред.

  • Mind Vortex - Arc
  • The Qemists - Be Electric
  • DJ Gontran※ - Burning
  • Nero - Etude
  • MONSTA - Holdin' On (Skrillex and Nero Remix)
  • Far Too Loud - Lightbringer
  • DJ Gontran※ - Outrun
  • Svidden - We Are

Рок ред.

  • Bloc Party - Ares (Villains Remix)
  • Band of Skulls※ - Asleep at the Wheel
  • Silversun Pickups※ - Cannibal
  • Mutemath - Blood Pressure
  • AWOLNATION - Burn It Down
  • Queens of the Stone Age - Go with the Flow
  • Trentemøller - Silver Surfer, Ghost Rider Go!
  • Kasabian - Underdog

Електроніка ред.

  • Martin Garrix※ - Animals
  • Krubb Wenkroist※ - Bad Weekend
  • Gemini - Fire Inside
  • Hadouken! - Mic Check (Camo & Krooked Remix)
  • The Crystal Method※ - Over it
  • The Crystal Method - Play For Real (Dirtyphonics Remix)
  • deadmau5 - Professional Griefers ft. Gerard Way
  • The Bloody Beetroots - Rocksteady
  • Vitalic - Stamina
  • Mord Fustang - Windwaker

Музика в меню ред.

  • Krubb Wenkroist -Bleach
  • DJ Gontran -Chemistry
  • DJ Gontran -Moby Glitch
  • DJ Gontran※ -Phantasmagorical
  • Celldweller -Pulsar
  • Breton -The Commission
  • Celldweller -Through the Gates
  • DJ Dubai - Vodka Aspirin

Досягнення ред.

В грі Asphalt 8: Airborne присутнє 71 досягнення гравця.

  • Запах фарби: Купити нове авто.
  • Автомагнат: Купити 10 авто.
  • Автолюбитель: Купити 20 авто.
  • Колекціонер: Купити 30 авто.
  • Схиблений: Купити 40 авто.
  • Д означає дрифт: Купити всі авто класа D.
  • Т означає тачки: Купити всі авто класа C.

Інше ред.

  • Android версія Asphalt 8: Airborne зберігає свої дані в: /data/data/com.gameloft.android.ANMP.GloftA8HM/files/profile.dat
  • Перший трейлер гри був випущений в червні 2013 року.
  • Asphalt 8 не перша гра в серії Asphalt, яка має трампліни. Вони присутні в першому Asphalt та Asphalt Urban GT.
  • Ігрові сезони є посиланнями на старий Asphalt класичної серії. Список з іменами сезонів:
* Asphalt 3: Street Rules (3 сезон - Вуличні правила)
* Asphalt 4: Elite Racing (4 сезон - Еліта)
* Asphalt: Injection (5 сезон - Зараження)
* Asphalt 6: Adrenaline (6 сезон - Адреналін)
* Asphalt 7: Heat (7 сезон - Спека)
* Asphalt 8: Airborne (8 сезон - На зліт)

Посилання ред.

  1. SoundCloud - Gameloft Asphalt 8: Airborne (англ.)

Женевський автосалон ред.

Статистика відвідувань Женевського автосалону з 1905 року ред.

Рік Площа м2 Кількість брендів Кількість відвідувачів Примітки
1905 59 13,000 Перший показ
1924 6,153 200 68,000 Перший міжнародний показ
1947 9,608 305 185,000 Перший показ після війни
1948 13,760 374 210,000 Кількість відвідувачів перевищила 200,000 людей
1949 15,530 411 210,000
1950 14,530 385 215,000
1951 15,853 400 210,000
1952 16,333 439 225,000
1953 16,500 425 230,000
1954 19,035 517 250,000
1955 20,258 638 260,000
1956 22,290 792 280,000
1957 24,031 815 280,000
1958 29,627 992 297,000
1959 31,900 885 299,000
1960 32,238 996 307,000 Кількість відвідувачів перевищила 300,000 людей
  ABT QS7 (4M) '2016   Alfa Romeo Giulia (952) '2016   Aston Martin DB11 '2016   Audi Q2 TDI quattro '2016   Audi Q2 TFSI quattro S line '2016
  Bentley Mulsanne '2016   Alfa Romeo Giulia (952) '2016   Aston Martin DB11 '2016   Audi Q2 TDI quattro '2016   Audi Q2 TFSI quattro S line '2016