Катастрофа Як-42 під Салоніками

Катастрофа Як-42 під Салоніками — авіаційна катастрофа, що трапилась у середу 17 грудня 1997 року, в околицях Салонік з літаком «Як-42» авіакомпанії «Аеросвіт», внаслідок якої загинули 70 осіб.

Рейс 241 Аеросвіт
Загальні відомості
Дата  17 грудня 1997
Час  19:13
Причина  помилка екіпажу
Місце  Греція гори Піерія, 70 км від Салонік
Країна  Греція Греція
Координати  40°13′38″ пн. ш. 22°14′29″ сх. д. / 40.22722° пн. ш. 22.24139° сх. д. / 40.22722; 22.24139
Повітряне судно
Авіакомпанія  Аеросвіт
Модель  Як-42
Бортовий номер  UR-42334
Дата випуску  1986
Рейс  241
Пункт вильоту  Україна, Міжнародний аеропорт «Бориспіль», Київ, Україна
Рейсова зупинка  Україна, Міжнародний аеропорт «Одеса», Одеса, Україна
Пункт призначення  Греція Міжнародний аеропорт «Македонія», Салоніки, Греція
Екіпаж  8
Пасажири  62
Вижило  0
Поранено  0
Загинуло  70
Місце катастрофи на карті
Катастрофа Як-42 під Салоніками (Греція)
Катастрофа Як-42 під Салоніками
Мапа

Літак ред.

«Як-42» з бортовим номером «42334» (заводський — 4520422606164, серійний — 07-02) був випущений на Саратовському авіазаводі в 1986 році і переданий Міністерству цивільної авіаці, яке надіслало літак до Львівського авіазагону Українського управління цивільної авіації. Його три турбореактивні двигуни були моделі «Д-36». Після розпаду СРСР борт 42334 перейшов до новоствореної компанії «Львівські авіалінії», яка в 1996 році здавала його в лізинг «Moldavian Airlines», а з березня по серпень 1997 року — «Tiger Air». Всього на момент катастрофи авіалайнер мав в цілому 12 008 годин нальоту, 6836 посадок.[1][2].

Політ ред.

Рейс 241 компанії «Аеросвіт» виконувався літаком Boeing 737 за маршрутом Київ —Одеса —Салоніки. На проміжній посадці в Одесі було виявлено несправність двигуна, що виключало його подальший політ. Авіакомпанія не змогла замінити несправний Боїнг на інший власний, тому була змушена укласти договір з іншою авіакомпанією на оренду у неї літака, щоб завершити рейс 241. Цією авіакомпанією стали «Львівські авіалінії», а літаком — «Як-42» борт UR-42334. Екіпаж переганяв літак зі Львова та о 15:23 приземлився в Одеському аеропорту. Після перевантаження пасажирів і багажу, о 17:23 авіалайнер вилетів з Одеси. На його борту перебували 8 членів екіпажу і 62 пасажири, включаючи 5 дітей.[1][3][4].

Країна Пасажири Екіпаж Всього
  Греція 34 0 34
  Україна 24 8 32
  Польща 2 0 2
  Німеччина 1 0 1
Всього 61 8 69

Катастрофа ред.

Літак підходив до Салонік вночі, небо було затягнуте хмарами, але погодні умови були вище метеорологічного мінімуму аеропорту. Захід на посадку на злітно-посадкову смугу здійснювався за приладами за встановленою схемою. Екіпаж відхилився від схеми заходу, навіть не помітивши цього, і пройшов над аеропортом на великій висоті, про що їх попередив диспетчер. У зв'язку з цим, екіпажу було дано вказівку йти на друге коло, Для чого виконати правий розворот з набором висоти і на висоті 1800 метрів вийти на радіомаяк аеропорту. Екіпаж підтвердив отримання інформації, але не виконав вказівку. В результаті пілоти втратили просторову орієнтацію, але не доповіли про це диспетчеру. У самому аеропорту був відсутній радіолокатор, тому диспетчер не знав справжнього стану авіалайнера і що той прямує на захід-південний захід до гір.[1][3]

Незабаром в кабіні пролунав сигнал небезпечного зближення із землею, але екіпаж не став набирати висоту. О 19:13 на висоті 1050 метрів за 69-72 км на південний захід від аеропорту Як-42 врізався в схил гори Пента-Пігадія, зазнавши повного руйнування.[1][3]

Пошукова група була сформована відразу після зникнення літака. Однак пошукам перешкоджали погодні умови. Під час пошуків також розбився «C-130» грецьких ВПС, в результаті чого загинув екіпаж з 5 осіб. Лише 20 грудня уламки Як-42 були виявлені, при цьому не знайшли нікого, хто вижив. Всі 70 чоловік на борту загинули.[1][3] Серед загиблих була і теща відомого футболіста Олега Протасова.[5]

Примітки ред.

  1. а б в г д Катастрофа Як-42 а/к AeroSvit близ Салоник. airdisaster.ru. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
  2. Яковлев Як-42 Бортовой №: UR-42334. Russianplanes.net. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
  3. а б в г Aircraft accident Yakovlev 42 UR-42334 Thessaloniki (англ.). Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
  4. Search for crashed plane hampered by weather (англ.). BBC News. 19 грудня 1997. Архів оригіналу за 20 червня 2013. Процитовано 19 червня 2013.
  5. Протасов Олег. Архів оригіналу за 26 січня 2009. Процитовано 8 січня 2020.

Шаблон:Авіаційні катастрофи 1997