Карел Абрахам
Ка́рел А́брахам (чеськ. Karel Abraham; 2 січня 1990, Брно, Чехословаччина) — чеський мотогонщик, учасник чемпіонатів світу з шосейно-кільцевих мотогонок серій MotoGP та WSBK. У сезоні 2016 виступає в чемпіонаті WSBK за команду «Milwaukee BMW».
| Карел Абрахам чеськ. Karel Abraham | |
|---|---|
 Карел Абрахам на Гран-Прі Чехії, 2011 рік | |
| Загальна інформація | |
| Прізвиська | Абаха |
| Національність |  чех |
| Громадянство | Чехія[1] |
| Народження | 2 січня 1990[2][1] (34 роки) Брно, Чеська Соціалістична Республіка, Чехословаччина[1] |
| Зріст | 181 см |
| Вага | 72 кг |
| Батько | Karel Abrahamd |
| Вебсторінка | karelabraham.com |
| Спорт | |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125сс, 250сс, Moto2, MotoGP WSBK |
| Команда | Milwaukee BMW |
 Карел Абрахам у Вікісховищі | |
Спортивна кар'єра
ред.У період 1996-2001 років Карел Абрахам займався гірськолижним спортом, але повністю змінив спортивні інтереси, вирішивши професійно займатись мотоспортом. У 2002 і 2003 роках він брав участь у чеському та європейському чемпіонатах з мінімото. У 2003 році зайняв третє місце у чемпіонаті Чехії в класі 125сс серед юніорів. У 2004 році брав участь у чемпіонатах Чехії, Німеччини та Європи.
Клас 125сс
ред.Карел дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі 125сс у 2005 році, виступаючи за команду «Aprilia Cardion Semprucci Blauer». У 15 гонках того сезону не зміг здобути бодай очка.
У 2006 році Карел перейшов у нову команду «Cardion AB Motoracing», засновану його батьком. У ній він був єдиним гонщиком, найкращим результатом стало одинадцяте місце у Португалії, сезон загалом же закінчив на 24-у місці з 8 очками.
250сс
ред.У 2007 році Абрахам разом з командою перейшов до класу 250сс, досягнувши найкращого результату з двох десятих місць (Велика Британія і Португалія); сезон закінчив на 16-му місці з 31 очками.
У 2008 році його найкращим результатом було два сьомих місця (Катар і Італія), сезон закінчив знову на 16-му місці, набравши 40 очок. У цьому сезоні змушений був пропустити Гран-Прі Японії через травму.
У 2009 році двічі досяг шостого місця на етапах (Австралія і Валенсія), сезон завершив 14-им з 74 очками.
У 2010 році на зміну класу 250сс був введений новий — Moto2, внаслідок чого Карел разом з командою змінили постачальника мотоциклу: на перших двох етапах Абрахам стартував на RSV, після чого до кінця сезону виступав на FTR. Такі зміни позитивно вплинули на результати чеха: у Валенсії він здобув першу і єдину для себе перемогу, окрім цього посів третє місце на Гран-Прі Японії, в підсумку посівши у сезоні 10-е місце, набравши 96 балів. У цьому сезоні чех змушений був пропустити Гран-Прі Чехії, Індіанаполісу та Сан-Марино внаслідок травми, якої зазнав під час кваліфікації у Брно.
MotoGP
ред.У 2011 році Карел Абрахам разом з командою перейшов до «королівського» класу, вибравши за постачальника мотоциклів Ducati. Найкращим результатом стали два сьомих місця (Іспанія і Велика Британія), що дозволило йому в підсумку зайняти 14-е місце з 64 очками.
У 2012 році Абрахам з командою продовжили співпрацювати з Ducati. Найкращим результатом сезону стало вигляді сьоме місце у Валенсії, що дозволило за підсумками сезону знову фінішувати на 14-у місці з 59 очками.
У сезоні 2013 року Карел продовжив виступати за «Cardion AB Motoracing», виступаючи на мотоциклі ART, побудованому на базі моделі Aprilia RSV4.[3] У середині сезону, на Гран-Прі Індіанаполісу, Абрахам зазнав травми плеча. І, хоча він і виступав на наступному етапі у Чехії, але, через серйозність травми, змушений був завершити свої виступи у цьому сезоні.[4] За половину гонок сезону, в яких виступав Карл, він набрав лише 5 очок, зайнявши 24 місце в загальному заліку.
На сезон 2014 Абрахам змінив мотоцикл на клієнтський Honda RCV1000R. Це дозволило протягом сезону демонструвати хоча й невисокі, проте стабільні результати. Найкращими стали два 11-их місця (у Індіанаполісі та Сан Марино). В загальному заліку Карел зайняв 17-е місце.
В наступному сезоні серія травм для Абрахама продовжилась. З 18 гонок сезону він взяв участь лише у 11, причому у більшості не фінішував. За підсумками чемпіонату він не зміг набрати жодного очка. Це, а також фінансові проблеми його батька, який утримував команду, спонукали Карела до переходу з наступного сезону у чемпіонат WSBK[5].
WSBK
ред.На сезон 2016 Карел приєднався до команди «Milwaukee BMW».
Статистика виступів
ред.У розрізі сезонів
ред.| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 125сс | Aprilia Cardion Semprucci Blauer | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
| 2006 | Cardion AB Motoracing | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | |
| 2007 | 250сс | Cardion AB Motoracing | Aprilia | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 16 |
| 2008 | Cardion AB Motoracing | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 16 | |
| 2009 | Cardion AB Motoracing | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 14 | |
| 2010 | Moto2 | Cardion AB Motoracing | RSV | 14 | 1 | 2 | 0 | 1 | 96 | 10 |
| FTR | ||||||||||
| 2011 | MotoGP | Cardion AB Motoracing | Ducati Desmosedici GP11 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 14 |
| 2012 | Cardion AB Motoracing | Ducati Desmosedici GP12 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 14 | |
| 2013 | Cardion AB Motoracing | ART | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24 | |
| 2014 | Cardion AB Motoracing | Honda RCV1000R | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17 | |
| 2015 | AB Motoracing | Honda RC213V-RS | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
| Разом | 161 | 1 | 2 | 0 | 1 | 410 | ||||
Цікаві факти
ред.- У 2012 році в рамках промоції Гран-Прі Чехії та автомотодрому Брно відбулися змагання на швидкість між мотоциклом, автомобілем та літаком: Карел Абрахам на Ducati Panigale 1199 протистояв чемпіону Чехії по GT на Porsche 911 GT3 Cup та льотчик у відставці на військовому винищувачі L-29. В результаті заїзду на традиційну дрегову дистанцію перемогу отримав мотоцикл, автомобіль був другим, а літак — третім.[6]
Примітки
ред.- ↑ а б в Motorsport Stats
- ↑ As — Madrid: PRISA, 1967. — ISSN 1888-6671
- ↑ MotoGP: Cardion AB и Абрахам вместе с Aprilia в 2013 (рос.) . MOTOGONKI.RU. 15.09.2012. Архів оригіналу за 27 лютого 2022. Процитовано 12.07.2013.
- ↑ Surgery-bound Abraham sits out rest of season (англ.) . Dorna Sports. 18.09.2013. Архів оригіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 19.09.2013.
- ↑ Kay Hettich (03.12.2015). Offiziell: Karel Abraham fährt 2016 Superbike mit BMW. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 04.12.2015.
- ↑ Пилот MotoGP против истребителя и Porsche 911 (рос.) . MOTOGONKI.RU. 29.05.2012. Архів оригіналу за 20 березня 2014. Процитовано 12.07.2013.
Джерела
ред.- Профіль [Архівовано 21 серпня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)