Дудкін Сергій Олексійович

Дудкін Сергій Олексійович — український льотчик-випробувач 2 класу, полковник. Учасник пілотажної групи «Українські соколи». Освоїв 13 типів літаків, наліт - 1800 годин, в т.ч. - 570 годин на МіГ-29. Начальник служби льотних випробувань льотно-випробувального комплексу Державно-авіаційного науково-випробувального центру Збройних Сил України в Кіровському, Крим.[1]

Дудкін Сергій Олексійович
Народився 24 грудня 1956
Помер 26 березня 1998
Громадянство СРСР СРСРУкраїна Україна
Діяльність льотчик-випробувач
Військове звання полковник

Біографія ред.

Народився 24 грудня 1956 року в місті Котовськ Тамбовській області.

У 1978 році закінчив Чернігівське вище військове авіаційне училище льотчиків, в 1991 році Військово-повітряну академію ім. Ю.Гагаріна. Випускник першого набору курсів підготовки льотчиків-випробувачів 1994 року.

Обіймав посаду начальника служби льотних випробувань льотно-випробувального комплексу Державно-авіаційного науково-випробувального центру Збройних Сил України в Кіровському, Крим. Освоїв 15 типів літальних апаратів, останнім часом літав на літаках МіГ-29, Су-27, Су-25, Л-39, Ан-72, вертольотах Мі-2, Мі-8, Ка-25, налітав понад 1800 годин, в т.ч. 570 годин на МіГ-29. З них 170 годин випробування техніки.

У 1995 році увійшов до першого складу пілотажної групи «Українські соколи».

Влітку 1996 року у процесі відпрацювання пілотажної фігури «бочка» сталося зіткнення у повітрі літаків полковників Павла Корольова та Сергія Дудкіна і Віктора Россошанського, в однієї машини було пошкоджено крило, а у другої — кіль. Майстерність і витримка льотчиків дозволила приземлити обидва літака.

26 березня 1998 року над аеродромом у Кіровському, де проводились тренувальні польоти "Українських соколів", різко змінились погодні умови - піднявся сильний боковий вітер, а злітно-посадкову смугу на очах затягував густий туман. Два винищувачі з трійки "соколів", які в той час були в небі, благополучно встигли сісти. Останнім, як найдосвідченіший, мав приземлитися Дудкін. На той час туман вже став настільки густим, що керівнику польотами, злітно-посадкову смугу взагалі не було видно і під час приземлення зазнав авіакатастрофи літак, пілотований полковником Сергієм Дудкіним, який загинув на літаку МіГ-29 9-13 бортовий номер 107.[2]

Похований на міському кладовищі Феодосії.

Примітки ред.

  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 13 жовтня 2020. Процитовано 8 жовтня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  2. Архівована копія. Архів оригіналу за 11 жовтня 2020. Процитовано 8 жовтня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)