Дніпро (потяг)

фірмовий потяг Придніпровської залізниці
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Дніпро (значення).

«Дніпрó» — нічний швидкий фірмовий потяг 1-го та 2-го класу Придніпровської залізниці № 79/80 сполученням Дніпро — Київ.

Нічний швидкий фірмовий потяг
«Дніпро»
Вагон поезда «Дніпро».jpg
Номер потяга 79/80
Маршрут Дніпро Дніпро — Київ Київ
Країни експлуатації Україна Україна
Придніпровська залізниця,
Одеська залізниця,
Південно-Західна залізниця
Оператор Регіональна філія «Придніпровська залізниця»
Відстань 532 км
Час у дорозі 07:29 / 07:25
Країна виробництва Україна Україна
К-сть вагонів 18
Місткість 702
Період курсування щоденно, цілий рік

Протяжність маршруту складає — 532 км.

На даний потяг є можливість придбати електронний квиток[1].

Інформація про курсуванняРедагувати

Маршрут потяга «Дніпро» № 79/80
0 Київ
 216 Ім. Тараса Шевченка
 308 Знам'янка-Пасажирська
 353 Олександрія
 411 П'ятихатки-Стикова
 416 П'ятихатки-Пасажирська
 460 Верхівцеве
 496 Кам'янське-Пасажирське
 532 Дніпро

Потяг «Дніпро» курсує цілий рік, щоденно. На маршруті прямування зупиняється на 7 проміжних станціях. У 2018 році став найприбутковішим потягом, що курсує у внутрішньому сполученні України, який приніс прибуток у 10,7 млн ₴, наповненість складала — 99%[2].

Розклад руху потяга «Дніпро» з 9 грудня 2018
Час прибуття Час відправлення Станція Час прибуття Час відправлення
— 23:48 Дніпро 06:47 —
07:13 — Київ — 23:18

Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному веб-сайті «Укрзалізниці»[3].

На літній період 2017 року вперше «Укрзалізницею» подовжувався маршрут руху потяга до станції Новоолексіївка.

Маршрут потяга «Дніпро»
0 Київ
 216 Ім. Тараса Шевченка
 308 Знам'янка-Пасажирська
 353 Олександрія
 412 П'ятихатки-Стикова
 416 П'ятихатки-Пасажирська
 460 Верхівцеве
 496 Кам'янське-Пасажирське
 532 Дніпро
 657 Запоріжжя I
 771 Мелітополь
 862 Новоолексіївка
Розклад руху потяга «Дніпро» Новоолексіївка — Дніпро — Київ
на літній період 2017 року
Час прибуття Час відправлення Станція Час прибуття Час відправлення
— 14:45 Новоолексіївка 13:30 —
21:45 22:25 Дніпро 06:47 07:35
06:58 — Київ — 23:00

Час в дорозі до Києва складав 16 год. 13 хв., до Новоолексіївки — 14 год. 30 хв. Потягу призначені тарифні зупинки на станціях Запоріжжя I, Мелітополь[4].

Додатковий рейсРедагувати

Ще ходить вдень під цією групою цей склад під №179/180 на свята

Курсування до Рівного

27 лютого 2018 року внаслідок скасування регіонального електропотяга № 847/848 Київ — Рівне було призначено пасажирський потяг № 793/794 за таким же маршрутом. Потяг формувався шляхом відчеплення групи плацкартних вагонів потяга «Дніпро», яку відправляли вранці до Рівного, а ввечері вона поверталася і причеплювалася назад. З 9 грудня 2018 року маршрут потяга до Рівного скасовано.

Курсування до ЛьвоваРедагувати

На новий рік 2020 був разом з поїздом №91 до Львова під №179/180/291/292.


ІсторіяРедагувати

Кожне літо ходить по маршруту Київ - Новоолексіївка.

З 18 березня по 2 червня не курсував через COVID-19, але потім курсував через день

Склад потягаРедагувати

В обігу два склади потягу формування вагонного депо ЛВЧД-1 Придніпровської залізниці.

Потягу встановлена схема з 18 фірмових вагонів:

Фірмові вагони № 1—14 — 1-го класу, № 15—18 — 2-го класу.

Нумерація вагонів від Дніпра — з хвоста, з Києва — з голови потяга.

В складі потяга «Дніпро» тричі на тиждень курсує вагон-автомобілевоз, скористатися послугою якого є можливість, незалежно від погодних умов, доїхати до місця призначення найбільш безпечним транспортом зі своїм автомобілем, при цьому відпочиваючи в комфортних умовах та зберігаючи ресурс автомобіля. Перевезення автомобіля та оформлення проїзних документів для пасажирів, які супроводжують автомобіль, можливо оформити одночасно в обох напрямках[5].

Перейменування станцій ПАТ «Укрзалізниця»Редагувати

7 червня 2016 року ПАТ «Укрзалізниця» доручило своїм регіональним філіям розпочати роботи з перейменування об’єктів залізничної інфраструктури у відповідності до вимог Закону України «Про географічні назви». Наступним кроком є робота регіональних філій з місцевими органами самоврядування з узгодження та розробки механізмів її реалізації. Після погодження з органами місцевого самоврядування, регіональні філії направлять відповідні клопотання в ПАТ «Укрзалізниця» про внесення змін у Тарифне керівництво, нормативні документи, тощо[6].

Послуга доставки ручної поклажіРедагувати

З 3 лютого 2020 року «Укрзалізницею» запроваджена в пілотному режимі нова послуга для пасажирів — доставка ручної поклажі до/з потяга «Дніпро». Зокрема, пасажирам пропонується доставка ручної поклажі з вокзалу до вокзалу або адресна — від дверей до дверей. Замовлення адресної доставки передбачає, що кур'єр сам забере поклажу та доставить за кінцевою адресою. Послуга надається за бажанням пасажира, який має проїзний документ і здійснює поїздку від станції початкового відправлення до кінцевої станції прибуття потяга. До перевезення приймається ручна поклажа пасажира вагою до 36 кг включно[7].

ПриміткиРедагувати

  1. ↑ Онлайн резервування та придбання квитків. Архів оригіналу за 26 червня 2019. Процитовано 14 жовтня 2019. 
  2. ↑ Найприбутковіші потяги, що курсують у внутрішньому сполученні України за 2018 рік
  3. ↑ Розклад руху призначених пасажирських потягів по станції Дніпро-Головний
  4. ↑ Службовий розклад потягів «Укрзалізниці» на 2017 рік (рос.)
  5. ↑ Послуги вагона-автомобілевоза
  6. ↑ Тільки після міст – ПАТ «Укрзалізниця» роз'яснює коли перейменує вокзали. «Укрзалізниця». 2016-06-07. 
  7. ↑ Укрзалізниця донесе ваші валізи // Іnfo.uz.ua, 2020-02-03

ПосиланняРедагувати

Див. такожРедагувати

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Дніпро_(потяг)&oldid=29792166