Відкрити головне меню

Дніпрóвський трамвáй — система електричного трамваю міста Дніпро.

Дніпровський трамвай
451018 original.jpg
Опис
Країна Flag of Ukraine.svg Україна
Місто Дніпро
Дата відкриття 26 червня 1897
Оператор КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР
Вартість проїзду 4
Річний пасажиропотік 76 320,3 тис. чол. (2016)[1]
Сайт det.dp.ua
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 13+1 екскурсійний
Довжина мережі 172,3 км[2]
Рухомий склад
Кількість вагонів 250 пасажирських, 27 службових (01.06.2019)[3]
Основні типи рухомого складу Tatra T3
Tatra T6B5
КТМ-5
КТМ-8
Tatra T6A2
Tatra T4
Кількість депо 1[2]
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

Tram-ua-dnipropetrovsk.jpg

CMNS: Дніпровський трамвай на Вікісховищі

Зміст

ІсторіяРедагувати

 
Бельгійський трамвай на Катерининському проспекті. Початок ХХ століття

Катеринославський трамвай було відкрито 26 червня 1897 року. Це була третя у Російській імперії трамвайна система на електричній тязі після Київського і Нижньогородського трамваїв. Її будівництво та експлуатацію здійснювала бельгійська фірма «Електричний трамвай Катеринослава» (фр. Tramways electriques d'Ekaterinoslaw). Система була вузькоколійною; вона складалася з трьох ліній, що відходили від Катерининського проспекту (нині — просп. Дмитра Яворницького):

21 квітня 1906 року у Катеринославі було відкрито альтернативну трамвайну мережу. Вона також мала метрову колію. У 1918 році підприємства (а також трамвайні мережі) були об'єднані. У 1931 році трамвайний парк нараховував 177 вагонів, а довжина мережі склала 65 км.

З 6 листопада 1932 року розпочинаються роботи з поступового перешивання колії: з вузької метрової на широку російську (1524 мм). Ці роботи були завершені до 1948 року.

Впродовж 19701990-х років було повністю змінено рухомий склад трамвая на чехословацькі вагони Tatra. Згодом, їх виробництво було організоване і на місцевому «Південмаші».

У 1996 році у місті налічувалося близько 400 вагонів, які перевозили близько 115 млн пасажирів на рік; функціонувало 19 трамвайних маршрутів.

20 березня 2002 року «Південмаш» передав місту 6 вагонів Татра-Юг Т6Б5[4].

27 квітня 2012 року, близько опівдня, на трамвайній зупинці навпроти Театру опери та балету вибухнула сміттєва урна, що пошкодила вагони № 1381 і 1382 та поранила кількох людей. Вибух був першим з чотирьох, що пролунали того дня у Дніпропетровську[5].

Уночі з 18 на 19 квітня 2018 року в Дніпрі провели тестування нового трамваю К-1М6 по маршруту трамвая № 1. Дану модель електротранспорту виготовляють на дніпровськом «Південмаші»[6].

МаршрутиРедагувати

   Діючі маршрути
   Скасовані маршрути
   Екскурсійний маршрут
Перелік трамвайних маршрутів в місті Дніпро
Початкова пункт Маршрут руху Кінцевий пункт Примітки
1 Вокзал просп. Дмитра Яворницького — вул. Центральна — просп. Дмитра Яворницького — пл. Соборна — просп. Гагаріна — вул. Севастопольська Транспортний університет
2 Лакофарбовий завод вул. Маяковського — просп. Нігояна — вул. Шухевича — вул. Леваневського — вул. Антоновича — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленко — Троїцька пл. — вул. Шевченка Міськрада (вул. Виконкомівська) Демонтовано колію на ділянці вул. Короленко — Троїцька пл. — вул. Шевченка — вул. Виконкомівська
3 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги (у зворотньому напрямку: вул. Пастера) — вул. Белелюбського — вул. Ударників — просп. Свободи ДЕВЗ
4 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленка — вул. Бородинська Вулиця Ігоря Сікорського Скорочений варіант маршрута № 12
5 ж/м «Західний» вул. Галицького — вул. Маяковського — просп. Нігояна — вул. Шухевича — вул. Леваневського — вул. Антоновича — Робітнича вул. — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Чернишевського — вул. Севастопольська Транспортний університет
6 Площа Старомостова Амурський міст — вул. Каруни — вул. Бажова Інститут мінеральних ресурсів
7 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Чернишевського — вул. Севастопольська Транспортний університет Працює лише по буднях у «години пік»
8 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Гомельська — просп. Мазепи — вул. Мерзленко вул. Давидова Скороченний варіант маршрута № 15
9 пл. Старомостова Амурський міст — вул. Каруни — вул. Трамвайна — вул. Ростовська — вул. Любарського — вул. Бердянська — вул. Любарського — вул. Молодогвардійська М'ясокомбінат
10 ДМЗ вул. Будівельників — вул. Призаводська — вул. Макарова — вул. Криворізька — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго Вулиця Виконкомівська
11 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Антоновича — Робітнича вул. — вул. Криворізька — вул. Макарова — вул. Призаводська — вул. Будівельників ДМЗ
12 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго — вул. Короленка — вул. Бородинська — вул. Грушевського — просп. Хмельницького Завод металовиробів
13 Вулиця Криворізька просп. Металургів — вул. Мерзленка — просп. Мазепи — вул. Гомельська — вул. Леваневського — вул. Антоновича — вул. Робітнича — просп. Пушкіна — вул. Святослава Хороброго Вулиця Виконкомівська
14 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Шухевича — просп. Нігояна — вул. Маяковського — вул. Галицького ж/м «Західний» Працює лише у «години пік»
15 Вокзал вул. Курчатова — вул. Леваневського — вул. Гомельська — просп. Мазепи — просп. Металургів вул. Криворізька
16 Вулиця Ігоря Сікорського просп. Хмельницького — вул. Кротова Завод «Дніпрошина»
17 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Шмідта — просп. Пушкіна — вул. Савченка — вул. Руденка ДТВРЗ
18 ДЕВЗ просп. Свободи — вул. Кайдацький Шлях — Кайдацький міст — Донецьке шосе — просп. Миру ж/м «Лівобережний-3»
19 Площа Старомостова вул. Вокзальна — вул. Княгині Ольги — вул. Академіка Белелюбського — просп. Свободи — вул. Кайдацький Шлях — Кайдацький міст — Донецьке шосе — просп. Миру ж/м «Лівобережний-3»
Вокзал просп. Дмитра Яворницького ЦУМ (вул. Центральна) Екскурсійний ретро-вагон курсує у теплу пору року

Схеми маршрутівРедагувати

Перелік зупинок трамвайних маршрутівРедагувати

Рухомий складРедагувати

 
250пксTatra T3DC2
 
Екскурсійний ретро-вагон
Модель Станом на
01.01.2014[7] 01.01.2017 01.06.2019
Пасажирські вагони
71-605 9 9 8
71-608К 5 5 5
71-608КМ 23 22 22
Tatra T3D 26 26 26
Tatra T3SU 121 107 85
Tatra T6B5 12 12 12
Tatra T4D-M 0 0 6[8]
Tatra T4D 48 48 48
Tatra T6A2M 30 30 30
Tatra T3R.P 8
Tatra T3SU (дводверна) 1 1 0
Всього: 275 260 250
Службові вагони
71-605 7 5 4
ГС-4 (ГВРЗ) 5 5 5
ВТК-24 4 4 4
ГС-4 (КРТТЗ) 3 3
Tatra T3SU (дводверна) 7 7 7
Tatra T3SU 2 2 2
ТК-28А 2 2 2
Мережевимірювач НТТРЗ 1 1 1
ВТК-01 1 1 1
РГС-2 1 1 1
Всього: 33 31 27

ПриміткиРедагувати

  1. Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України у 2016 році // Корпорація «Укрелектротранс».
  2. а б Технічні показники підприємств міського електричного транспорту України // Державна служба України з безпеки на транспорті.
  3. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України станом на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. ЮМЗ сделал для города шесть новых трамвайных вагонов // 11 Канал. — 2002. — 20 марта.
  5. Взрывы в Днепропетровске признали терактом: хроника событий : [арх. 26.06.2013] // В городе. — 2012. — 27 апреля.
  6. В Дніпрі тестують новий сучасний трамвай // Інформатор, 19 квітня 2018 (рос.)
  7. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України станом на 01.01.2014 з аналізом його змін за 2013 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  8. Трамвайний парк Дніпра поповнять вагони з Німеччини. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2018-12-09. Процитовано 9 грудня 2018. 

ПосиланняРедагувати