Десантні кораблі-доки типу «Гарперс Феррі»

Десантні кораблі-доки типу «Гарперс Феррі»
Harpers Ferry-class dock landing ship
US Navy 050305-N-6932B-100 A Landing Craft Air Cushion (LCAC) assigned to Assault Craft Unit Five (ACU-5), safely disembarks the well deck of the amphibious dock landing ship USS Harpers Ferry (LSD 49).jpg
Десантування LCAC з USS «Гарперс Феррі» (LSD-49)
Служба
Тип/клас Десантний корабель док (dock landing ship)
Попередній клас Десантні доки класу Whidbey Island
Наступний клас Десантні транспорти-доки типу «Сан-Антоніо»
Держава прапора Flag of the United States.svg США
Корабельня Avondale Shipyard
Первинна вартість 324.2 млн. доларів
Замовлено 4 (12 проект)
Закладено 4
Спущено на воду 4
Введено в експлуатацію 1995/98
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 16.708 т
Довжина 186 м
Ширина 26 м
Осадка 6,4 м
Технічні дані
Рухова установка 4 × 16-циліндровий дизель Colt Industries
Гвинти 2
Потужність 30.000 к.с. на вал
Швидкість 20 вузлів (37 км/год)
Автономність плавання 8 000 м миль
Екіпаж 22 офіцери, 391 моряк
Озброєння
Артилерія 2×25-мм Mk 38
2×20-мм Phalanx CIWS
6×12,7-мм M2 Browning
Ракетне озброєння 2×RIM-116 Rolling Airframe Missile

Десантні кораблі класу «Гарперс Феррі» — тип десантних кораблів-доків (англ. Landing Ship Dock, LSD) Військово-морських сил США, збудованих у 1990-х роках. Становлять модифікацію десантних кораблів класу Whidbey Island із збільшеним простором складування за рахунок зменшення площі десантної палуби, де розміщуються два судна на повітряній подушці LCAC.

ІсторіяРедагувати

Після початку експлуатації десантних кораблів класу Whidbey Island з чотирма LCAC стало зрозумілим, що для них них корабель перевозить замалу кількість військового спорядження. Командування ВМС США вирішило збудувати для десантних формувань Amphibious Ready Group кораблі з більшою площею вантажних палуб. Для заощадження часу і коштів було вирішено модифікувати кораблі класу Whidbey Island у проекті LSD 41 Cargo Variant (LSD 41 (CV)). Вже 1988 було підписано контракт на проектування і 1991 закладено перший корабель нового класу на корабельні Avondale[1] у Новому Орлеані штату Луїзіана, де зібрали останні пять кораблів класу Whidbey Island. То ж маючи досвід будівництва, 1991, 1992 роках заклали наступні кораблі запланованої серії з 12 кораблів. Але у 1990-х роках після розпаду СРСР були переглянуті бюджетні витрати і Сенат 1995 виділив кошти на будівництво останнього корабля серії, який 1998 прийняли до складу флоту.

КонструкціяРедагувати

 
Десантна палуба USS Pearl Harbor (LSD 52) з бронетранспортерами AAV-P7

При схожих розмірах (довжина 185,6 м, ширина 25,6 м) кораблі класу Harpers Ferry переважають сестринський клас Whidbey Island по вантажоперевезенню за рахунок зменшення майже вдвоє десантної палуби (LSD-41 довжина 134 м), де розміщується два LCAC замість чотирьох. У кормі розміщена апарель для їхнього виходу в море. На верхній палубі є місце для посадки двох гелікоптерів, але відсутній ангар для їхнього перевезення. Вантажні крани на верхній палубі пришвидшують завантаження і вивантаження техніки, вантажів з десантної палуби (англ. Welldeck[2]).

Без змін застосували моторне відділення з чотирма 16-циліндровими дизелями Colt Industries, що попарно приводять в рух два п'ятилопатеві гребні гвинти (30.000 к.с. на вал). Лопаті гвинтів можуть змінювати своє положення, що полегшує маневрування, десантування з кораблів. Чотири дизельгенератори Fairbanks, Morse and Company[3] потужністю по 1,3 МВт надають кораблям електроенергію. Кораблі розвивають швидкість більше 20 вузлів і при 20 вузлах можуть пройти без дозаправки 8000 м. миль.

 
Перевезення вантажів на верхній палубі USS Pearl Harbor (LSD 52)

Озброєння кораблів складається з 2 артилерійських систем типу Phalanx CIWS для враження протикорабельних ракет, літаків, двох стартових систем RIM-116 Rolling Airframe Missile для 21 ракети кожна ракет класу «земля-повітря». Для відбиття потенційного нападу малих кораблів, моторних човнів біля узбережжя, у портах встановлено 6×12,7-мм кулеметів Browning M2, дві 25-мм автоматичні гармати M242 Bushmaster[en]. Для протидії ракетам служить система Mark 36 SRBOC[en], проти торпед AN/SLQ-25 Nixie[en].

Для контролю повітряного простору встановлено радар AN/SPS-49[en] компанії Raytheon, поверхні моря AN/SPS-67[en] корпорації Northrop Grumman, навігації AN/SPS-64[4], радіоелектронної боротьби AN/SLQ-32[5].

ЗастосуванняРедагувати

 
Вантажні крани

Десантні кораблі класу Harpers Ferry повинні застосовуватись у складі Експедиційних ударних угрупувань (англ. Expeditionary Strike Groups). Вони повинні групуватись навколо універсального десантного корабля класу Tarawa, Wasp[6] і перебувати у супроводі 3 ракетних есмінців чи крейсерів, атомного підводного човна. У таких операціях кораблі класу Harpers Ferry виконують роль вантажного корабля постачання.

Також їх використовували у гуманітарних операціях після урагану Катріна (2005), землетрусу в Індійському океані (2004). Гелікоптери, судна LCAC з їхніх палуб доволі швидко переправляють значні обсяги вантажів на берег.

Кораблі типу «Гарперс Феррі»Редагувати

Назва Номер Корабельня Спуск на воду Порт приписки Зачислено до флоту Статус
1 «Гарперс Феррі»[7] LSD-49 Avondale Shipyard 16.01.1993 Сан-Дієго 07.01.1995 діючий
2 «Картер Холл»[8] LSD-50 Avondale Shipyard 02.10.1993 Літтл-Крік 30.09.1995 діючий
3 «Оак Хілл»[9] LSD-51 Avondale Shipyard 11.06.1994 Літтл-Крік 08.06.1996 діючий
4 «Перл-Гарбор»[10] LSD-52 Avondale Shipyard 24.02.1996 Сан-Дієго 27.04.1998 діючий

ДжерелаРедагувати

 
на гелікоптерній палубі
  • Hutchinson, R. (2002) Jane's Warship Recognition Guide Harper Collins: London, New York (англ.)

ПосиланняРедагувати

ПриміткиРедагувати