Відкрити головне меню

Гельсінкі-Вантаа[2] (фін. Helsinki-Vantaan lentoasema, швед. Helsingfors-Vanda flygplats) (IATA: HELICAO: EFHK)) — головний міжнародний аеропорт Фінляндії. Розташований у міста Вантаа, приблизно за 5 кілометрів від району Тіккуріла, центру Вантаа та за 17 кілометрів від центру Гельсінкі. Аеропорт був побудований для обслуговування Літніх олімпійських ігор 1952 року. У 2011 році аеропортом скористались 14 865 871 пасажирів і за цим показником віз зайняв 4 місце серед всіх аеропортів Скандинавських країн. Через аеропорт Гельсінкі-Вантаа проходить понад 90% міжнародних рейсів Фінляндії. Аеропорт приймає літаки понад 30 авіакомпаній. Загальна кількість персоналу Гельсінкі-Вантаа становить 20 000 чоловік, і в ньому працюють 1 500 компаній.[4]

Гельсінкі-Вантаа
Helsinki-Vantaan lentoasema
Helsingfors-Vanda flygplats

назва на честь: Гельсінкі і Вантаа
Helsinki Vantaa Logo.png
IATA: HEL • ICAO: EFHK
Загальні дані
60°19′02″ пн. ш. 24°57′48″ сх. д. / 60.317222222249775143° пн. ш. 24.96333333336077942° сх. д. / 60.317222222249775143; 24.96333333336077942Координати: 60°19′02″ пн. ш. 24°57′48″ сх. д. / 60.317222222249775143° пн. ш. 24.96333333336077942° сх. д. / 60.317222222249775143; 24.96333333336077942
Тип цивільний
Оператор Finavia
 
Обслуговує Вантаа, Фінляндія
Розташування 60°19′02″ пн. ш. 02°57′48″ сх. д. / 60.31722° пн. ш. 2.96333° сх. д. / 60.31722; 2.96333
Висота над р.м. +55 м / фт
Веб-сайт www.helsinki-vantaa.fi
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
04R/22L 3 440 11 286 асфальт
04L/22R 3 060 10 039 Асфальт
15/33 2 901 9 518 Асфальт
Статистика (2017)
Пасажирообіг 18,892,386
Зміна пасажирообігу 16–17 9.9%
Авіатрафік 178000[1]
Вантажообіг (тонн) 194,273
Джерело:Finavia[2]
Statistics from Finavia[3]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames, Global Geosites 6301511
HEL. Карта розташування: Фінляндія
HEL
HEL
Гельсінкі-Вантаа у Вікісховищі?

Аеропорт першого класу, має три ВПП і може приймати більшість сучасних типів повітряних судів (у тому числі і такі літаки, як Airbus A340 і Airbus A350).

Управлінням аеропорту займається державна компанія Finavia. У 1999 році згідно з опитуванням Міжнародної асоціації повітряного транспорту Гельсінкі-Вантаа був визнаний найкращим аеропортом у світі. У 2006 році відповідно до опитування пасажирів аеропорт також був визнаний одним з найкращих у світі. Також, згідно з даними Європейської асоціації авіаперевізників, у 2005 Гельсінкі-Вантаа визнаний найпунктуальнішим аеропортом у Європі.

Бізнес-парк Aviapolis розташований біля аеропорту. Також, поряд з аеропортом розташовано декілька готелів. У 2009 році було розпочато будівництво залізничної лінія Kehärata, яка повинна поєднати аеропорт з центром Гельсінкі у 2014 році.[5] Біла Гельсінкі-Вантаа розташований Музей авіації Фінляндії.[6]

25 листопада 2008 році Finavia ввела в експлуатаціє безкоштовну Wi-Fi мережу по всій площі аеропорту.

Аеропорт є хабом для:

Зміст

ІсторіяРедагувати

1950-1960-і рокиРедагувати

 
Аеропорт Гельсінкі-Вантаа в 1960-х роках

Планування нового аеропорту для міста Гельсінкі розпочалося в 1940-х роках, коли стало очевидно, що старий аеропорт Гельсінкі-Малмо не може впоратися зі збільшенням пасажиропотоку і приймати нові, більш важкі літаки. Нова ділянка була знайдена приблизно за 20 км від центру Гельсінкі, в місті-супутнику Вантаа. Аеропорт було відкрито в липні 1952 роки перед відкриттям літніх Олімпійських ігор в Гельсінкі[7].

Перші два літаки DC-3 (бортові номери OH-LCC та OH-LCD) авіакомпанії Aero Oy (нині Finnair) приземлилися в Вантаа 26 червня 1952 року. Авіакомпанія використовувала аеропорт Гельсінкі-Малмо, а чартерні рейси були направлені у Вантаа 26 жовтня 1952 року. Аеропорт спочатку мав одну злітно-посадкову смугу, друга була побудована чотири роки по тому в 1956 році. Регулярні польоти розпочалися в 1959 році.

Новий пасажирський термінал було відкрито в 1969 році, а перші трансатлантичні рейси в Нью-Йорк розпочалися 15 травня 1969 року.

1970-1990-і рокиРедагувати

В 1973 році були введені перші перевірки безпеки для міжнародних рейсів. Назва Гельсінкі-Вантаа аеропорт отримав в 1977 році.

В 1983 році авіакомпанія Finnair почала виконувати перший безпосадочний рейс з Західної Європи в Японію на літаку McDonnell Douglas DC-10 -30ER. В 1970-х роках Pan Am виконували рейси з Гельсінкі в США. Розміри пасажирського терміналу були збільшені в 1983 році. П'ять років по тому, в 1988 році, аеропорт щорічно обслуговував вже понад шести мільйонів пасажирів.

В 1991 році Delta Air Lines розпочала свою діяльність в аеропорту. В 1993 році був побудований новий термінал для внутрішніх рейсів. В 1996 році, міжнародний термінал був розширений і об'єднаний з внутрішнім терміналом. В цей же час була добудована нова диспетчерська вишка. У листопаді 1999 року площа міжнародного терміналу була ще збільшена, побудовані зали для прибуття та відправлення пасажирів.

2000-2009-і рокиРедагувати

В 2000 році аеропорт вперше в своїй історії обслужив понад 10 мільйонів пасажирів за рік. 28 листопада 2002 була відкрита третя злітно-посадкова смуга, першим літаком, що виконав зліт з неї, був McDonnell Douglas MD-11 авіакомпанії Finnair, що прямував до Нью-Йорку. В 2004 році міжнародний термінал був знову розширено, були відкриті нові торгові площі. В 2009 році було завершено останнє збільшення терміналу 2. Загальна площа терміналу — 43,908 м². У тому ж році відбулося відкриття нової торгової зони і спа-салону для пасажирів далекомагістральних рейсів, скасування термінального поділу між внутрішніми і міжнародними рейсами і реконструкція терміналу 1 для міжнародних рейсів. У тому ж році авіакомпанія TAP Portugal розпочала виконання рейсів між Гельсінкі і Лісабоном.

2010-і рокиРедагувати

Протягом 2010-х років відбулося різке збільшення пасажиропотоку. В 2010 році аеропорт обслужив 12.883.399 пасажирів, на 2 відсотки більше, ніж в 2009. Вантажні авіаперевезення збільшилися на 29,4 відсотки.

У квітні 2010 року Norwegian Air Shuttle відкрила свої перші маршрути до Осло-Гардермуен іта Стокгольм-Арланда на літаках Boeing 737. Зараз авіакомпанія є одним з найбільших операторів аеропорту і виконує рейси майже за 40 напрямками в Європу, Азію і Африку.

В 2011 році в аеропорту Гельсінкі спостерігався найбільший за рік зростання пасажирообігу. Кількість пасажирів на рік збільшилося на 2 мільйони, до в 14 мільйонів пасажирів на рік. У тому ж році, easyJet скасувала три маршрути: з Гельсінкі в Манчестер, Лондон-Гатвік і Париж-Шарль-де-Голль посилаючись на слабкий попит,[8] Austrian Airlines і Czech Airlines припинили свої рейси в Гельсінкі з цієї ж причини. В 2012 році LOT Polish Airlines скасували свої рейси в Гельсінкі. В 2014 році авіакомпанії Aer Lingus, Germanwings, S7 Airlines і Wizz Air, скасували рейси в Гельсінкі.

В 2010-х роках в аеропорту спостерігався величезний ріст кількості далекомагістральних рейсів.

В 2015 році було відремонтовано зал видачі багажу 2B і зал прибуття 2A, а у липні 2015 року було відкрито залізничну лінію Кільцеву залізницю[en] зі сполученням до центрального залізничного вокзалу Гельсінкі. У березні 2015 року Swiss International Air Lines почала виконувати рейси в Гельсінкі, але за рік вони були скасовані. У наприкінці 2015 року авіакомпанія Blue1 закрила свій хаб в Гельсінкі, який був єдиним у авіакомпанії. Авіакомпанія виконувала рейси з 28 європейських напрямків. Scandinavian Airlines продала Blue1 авіакомпанії CityJet.[9] В 2015 році аеропорт вперше обслужив 16 мільйонів пасажирів на рік.

У березні 2016 року Czech Airlines відновила польоти з Праги в Гельсінкі на літаках Airbus A319. 10 жовтня 2016 року в аеропорту розпочала свою роботу авіакомпанія Qatar Airways, яка виконує рейси в Доху на Boeing 787 Dreamliner.

За прогнозами Finavia, кількість пасажирів аеропорту в 2018 році складе понад 20 мільйонів. Авіакомпанія Norwegian Air Shuttle оголосила про подвоєння своїх рейсів з Гельсінкі протягом наступних п'яти років, в тому числі і за рахунок далекомагістральних рейсів.[10][11]

ІнфраструктураРедагувати

 
Головний офіс Finnair в аеропорту Гельсінкі-Вантаа

Будівля аеропорту розділена на два термінали, розташованих на відстані 250 метрів один від одного і з'єднаних один з одним. Це поділ досить умовний, частини аеровокзальний будівель розділені на термінал 1 (колишній внутрішній термінал) і термінал 2 (колишній міжнародний термінал), а на Шенгенську і не Шенгенську зони. Пропускна спроможність терміналу аеропорту складає близько 16-17 мільйонів пасажирів на рік.[12]

Внутрішні рейси, а також рейси в європейські країни Шенгенської угоди виконуються з гейтів 11-31. Для далекомагістральних і європейських нешенгенської рейсів використовуються гейти 31-38.[13] По завершенню розширення терміналу, аеропорт матиме в цілому 60 гейтів, 19 у терміналі 1 і 41 у терміналі 2.

В 2014 році в аеропорту була впроваджена перша в світі система відстеження пасажирів, яка автоматично відстежує скупчення людей і запобігає появі "вузьких місць" у двох терміналах аеропорту.[14]

Вивіски в аеропорту виконані англійською, фінською, шведською, корейською, китайською, японською та російською мовами.

На території аеропорту розташовано кілька готелів і офісних будівель. В 2013 році Finnair відкрила свій новий головний офіс.

Airpro, Aviator і Swissport надають послуги наземного обслуговування для авіакомпаній.

Термінал 1Редагувати

 
Кав'ярня у терміналі 1 Гельсінкі-Вантаа

У терміналі 11 виходів на посадку (5-15), чотири з яких обладнані телетрапами. Термінал був відкритий в 1952 році і є першим терміналом в аеропорту. Стара будівля була знесена і на його місці побудований сучасний термінал. Він використовувався для внутрішніх рейсів, але з 2009 року використовується, також, для міжнародних рейсів. Термінал 1 використовується перевізниками Star Alliance: авіакомпаніями Aegean Airlines, Croatia Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines і TAP Portugal. Крім членів Star Alliance, звідси також виконують рейси airBaltic і Vueling. На 2018 рік жоден перевізник не виконує далекомагістральних рейсів з терміналу 1.

Термінал сполучений залізницею з центральним залізничним вокзалом Гельсінкі.

У числі зручностей для пасажирів терміналу 1 магазини безмитної торгівлі, безкоштовний Wi-Fi, розетки, закриваються шафки, кілька ресторанів і кафе. Тут розташований бізнес-лаундж авіакомпанії SAS.[15]

 
Термінал 2 Гельсінкі-Вантаа, вид з оглядового майданчика

Термінал 2Редагувати

 
Гельсінкі-Вантаа Термінал 2

Термінал 2 (виходи на посадку 16-55) був відкритий в 1969 році для міжнародних рейсів, наприкінці 2010-х також обслуговує і внутрішні. Це найбільший з двох пасажирських терміналів в аеропорту. Все міжконтинентальні рейси виконуються звідси. Не шенгенська зона терміналу 2 була розширена в 2009 році, що дозволило аеропорту одночасно розміщувати вісім широкофюзеляжних літаків у гейтів, була відкрита нова торгова зона і СПА для пасажирів далеких рейсів. У терміналі 2 працює безліч ресторанів, барів і торгових точок. Термінал обладнаний 26 гейт. Є залізничне сполучення з центральним залізничним вокзалом Гельсінкі.

Послуги для пасажирів терміналу 2: численні магазини безмитної торгівлі, прокат автомобілів компаній Avis, Europcar і Hertz, безкоштовний Wi-Fi , розетки, шафки що закриваються, спальні місця, стійки трансферу, пункт обміну валюти, банкомати, туристична інформація, продуктовий магазин, аптека, численні ресторани і кафе. Для дітей є кілька ігрових кімнат. У терміналі також розташовані два зали очікування Finnair: Finnair Lounge в Шенгенській зоні і Finnair Premium Lounge у нешенгенській зоні.

Термінал 2 використовується авіакомпаніями-членами альянсів Oneworld і SkyTeam, а також іншими авіакомпаніями. Turkish Airlines, єдиний член Star Alliance, який використовує термінал 2. Майже всі чартерні рейси виконуються з цього терміналу. Авіакомпанії, що використовують термінал 2: Aeroflot, Air Europa, Airest, Arkia, Belavia, Blue Air, British Airways, Budapest Aircraft Service, Corendon Airlines, Czech Airlines, Finnair, Nordic Regional Airlines, Freebird Airlines, Iberia, Iberia Express, Jet Time, Icelandair, Japan Airlines, KLM, Nextjet, Norwegian Air Shuttle, Nouvelair, Onur Air, Primera Air Scandinavia, Qatar Airways, Royal Jordanian, Sun Express, Thomas Cook Airlines Scandinavia, TUI fly Deutschland, TUI fly Nordic, Thomson Airways, Transavia, Turkish Airlines, Ukraine International Airlines та Wamos Air.

 
Аеропорт Гельсінкі-Вантаа

Злітно-посадкові смугиРедагувати

 
Смуга 33 аеропорту Гельсінкі-Вантаа

Аеропорт має три злітно-посадкові смуги:

  1. 04R/22L. Довжина 3500 метри
  2. 04L/22R. Довжина 3060 метри
  3. 15/33. Довжина 2901 метри.

Злітно-посадкові смуги здатні приймати злети і посадки найважчих літаків, таких як Airbus A380. Використання трьох злітно-посадкових смуг дозволяє підтримувати в робочому стані дві з них, при необхідності прибирання від снігу та льоду.[16]

Основними злітно-посадними смугами для посадки є смуга 15 з північного заходу, з боку Нурміярві, або смуга 22L з північного сходу, з боку Керава. Основна смуга для зльотів — смуга 22R напрямком на південний захід, в сторону Західної Вантаа і Еспоо, одночасно літаки з низьким рівнем шуму можуть злітати зі смуги 22L, напрямком на південь. При північному або східному вітрі смуга 04L і смуга 04R зазвичай використовуються для посадки, з боку південного заходу, Західне Вантаа і Еспоо, а злети виконуються з смуги 04R, на північний схід в напрямку Керава.

Вночі посадка, в основному, проводиться з використанням злітно-посадкової смуги 15 з північного заходу, з боку Нурміярві, а злети зі смуги 22R на південний захід, в напрямку Еспоо. Посадки реактивних літаків на смугу 33 з південного сходу і злети зі смуги 15 на південний схід припинені через високий рівень шуму. Також, в нічний час заборонені прольоти турбогвинтових літаків на південний схід, якщо інше не продиктовано міркуваннями безпеки повітряного руху[17].

Авіакомпанії та напрямкиРедагувати

 
Літаки Finnair у Гельсінкі-Вантаа
 
Гельсінкі-Вантаа взимку
 
Злітна смуга 33
 
Термінал 2
 
Лаунж Finnair у Термінал 2
 
Finnair Embraer 190 у Гельсінкі-Вантаа

ПасажирськіРедагувати

Авіакомпанія Пункт призначення
Aegean Airlines Сезонний: Афіни
Aeroflot Москва-Шереметьєво
airBaltic Рига
Air Serbia Белград (з 1 червня 2019)[18][19]
Belavia Мінськ
Blue Air Бухарест
BRA Braathens Regional Airlines Стокгольм-Бромма
Сезонний: Вісбю
British Airways Лондон-Хітроу
Corendon Airlines Сезонний чартер: Анталія
Corendon Airlines Europe Сезонний: Ханья
Croatia Airlines Сезонний: Загреб
Czech Airlines Прага
easyJet Берлін-Тегель
Finnair Аліканте, Амстердам, Бангкок-Суварнабхумі, Барселона, Пекін, Берген, Берлін-Тегель, Біллунн, Брюссель, Будапешт, Чунцін, Копенгаген, Делі, Дублін, Дюссельдорф, Единбург, Франкфурт, Газіпаша, Гданськ, Женева, Гетеборг, Гамбург, Ганновер, Гонконг, Івало, Йоенсуу, Ювяскюля, Каяані, Кемі, Кіттіля, Краків, Коккола, Куопіо, Куусамо, Лісабон, Лондон-Хітроу, Лос-Анджелес, Мадрид, Малага, Манчестер, Марієхамн, Мілан-Мальпенса, Москва-Шереметьєво, Мюнхен, Нагоя-Чюбу, Нанкін, New York–JFK, Осака-Кансай, Осло-Гардермуен, Оулу, Париж-Шарль де Голль, Прага, Рейк'явік, Рига, Рим-Ф'юмічіно, Рованіемі, Ст Петербург, Сеул-Інчхон, Шанхай-Пудун, Сінгапур, Стокгольм-Арланда, Стокгольм-Бромма, Штутгарт, Таллінн, Тампере, Тарту, Тель-Авів, Токіо-Наріта, Тромсе, Тронгейм (з 3 червня 2019),[20], Турку, Умео, Вааса, Відень, Вільнюс, Варшава-Шопен, Єкатеринбург, Цюрих
Сезонний: Анталія, Афіни, Болонья, Бордо, Бургас, Катанія, Ханья, Чикаго-О'Хара, Корфу, Даламан, Дубай, Дубровник, Ейлат-Увда, Фуертевентура, Фукуока, Мадейра, Гавана, Іракліон, Хошимін, Ібіца, Інсбрук, Казань, Кос, Крабі, Лансароте, Любляна, Ліон, Мальта, Менорка, Маямі, Мітіліні, Неаполь, Ніцца, Нур-Султан, Пальма-де-Мальорка, Пафос, Пхукет, Піза, Порту (з 21 червня 2019),[21] Превеза, Пуерто-Плата, Пуерто-Валларата, Пунта-Кана (з 13 грудня 2019),[22] , Родос, Ріміні, Зальцбург, Самара, Сан-Франциско, Санторіні, Тітосе (з 15 грудня 2019),[22] , Скіатос, Спліт, Тенерифе-Північний, Тенерифе-Південний, Варна, Венеція, Верона, Вісбю, Сіань, Закінф
Сезонний чартер: Хургада, Мурманськ
flydubai Дубай
Icelandair Рейк'явік
Japan Airlines Токіо-Наріта
Juneyao Airlines Шанхай-Пудун (з 28 червня 2019)[23]
KLM Амстердам
Lufthansa Франкфурт, Мюнхен
Montenegro Airlines Сезонний чартер: Тиват
Norwegian Air Shuttle Аліканте, Барселона, Будапешт, Копенгаген, Гданськ, Краків, Лондон-Гатвік, Малага, Ніцца, Осло-Гардермуен, Оулу, Пальма-де-Мальорка, Париж-Орлі, Прага, Рим-Ф'юмічіно, Рованіемі, Стокгольм-Арланда, Тель-Авів-Бен-Гуріон
Сезонний: Агадір, Афіни, Бургас, Ханья, Корфу, Дубровник, Гран-Канарія, Івало, Кіттіля, Ларнака, Марракеш, Піза, Приштина, Пула, Родос, Зальцбург, Спліт, Тенерифе-Південний, Тиват, Варна, Венеція
Norwegian Air Shuttle Стокгольм–Арланда
Novair Сезонний чартер: Фуертевентура, Сал
Nouvelair Tunisie Сезонний чартер: Монастір
Qatar Airways Доха
Royal Jordanian Сезонний чартер: Акаба
Scandinavian Airlines Копенгаген, Осло-Гардермуен, Стокгольм-Арланда
Сезонний чартер: Зальцбург, Тирана, Турин
SunExpress Сезонний: Ізмір
TAP Air Portugal Лісабон
Thomas Cook Airlines Сезонний чартер: Банжул, Бургас, Ханья, Мадейра, Гран-Канарія, Іракліон, Хургада, Ларнака, Пальма-де-Мальорка, Превеза, Родос, Сал, Спліт, Тенерифе-Північний, Тенерифе-Південний, Варна
Tibet Airlines Цзінань
Transavia Амстердам
Turkish Airlines Стамбул-Аеропорт
Ukraine International Airlines Київ-Бориспіль
Vueling Барселона

ВантажніРедагувати

Авіакомпанія Пункт призначення
AirBridgeCargo Airlines Франкфурт, Москва-Шереметьєво
Airest Таллінн
ASL Airlines Belgium Льєж, Турку, Еребру
DHL Aviation Брюссель, Лейпциг/Галле, Лондон-Хітроу
FedEx Express Париж-Шарль де Голль, Стокгольм-Арланда, Копенгаген
Nord-Flyg Марієгамн
Pskovavia Ст Петербург
Turkish Airlines Cargo Стамбул-Ататюрк, Осло-Гардермуен, Стокгольм-Арланда
UPS Airlines Кельн/Бонн, Мальме, Стокгольм-Арланда

СтатистикаРедагувати

Статистика перевезень аеропортом Гельсінкі[24][25]
Рік Внутрішній
пасажирообіг
% зміна Міжнародний
пасажирообіг
% зміна Загальний
пасажирообіг
% зміна Вантажообіг
та пошта
% зміна
2018 (YTD) 2,650,261 7.7 16,531,940 10.8 19,182,201 10.4 183,036 2.3
2017 2,731,454 1.9 16,160,932 11.4 18,892,386 9.9 194,273 6.6
2016 2,679,885 3.4 14,504,796 4.9 17,184,661 4.6 182,201 2.7
2015 2,591,724 3.4 13,830,542 2.9 16,442,266 3.0 177,415 6.7
2014 2,507,193 3.1 13,441,567 4.6 15,948,760 4.4 189,357 0.4
2013 2,431,632 10.8 12,847,411 5.6 15,279,043 2.8 190,175 1.0
2012 2,693,151 0.5 12,165,064 0.1 14,858,215 0.1 192,204 12.8
2011 2,707,044 22.6 12,158,827 14.6 14,865,871 15.5 169,985 8.0
2010 2,208,521 9.6 10,674,878 4.3 12,883,399 2.2 158,007 29.4
2009 2,372,844 12.1 10,218,762 4.9 12,591,606 6.3 122,107 22.5
2008 2,700,350 6.1 10,726,551 4.5 13,426,901 2.2 157,508 1.8
2007 2,875,289 1.8 10,215,455 10.8 13,090,744 7.8 154,801 6.7
2006 2,927,627 4.4 9,220,154 10.7 12,147,781 9.1 145,044 7.2
2005 2,804,304 1.1 8,326,285 5.5 11,130,589 3.7 135,303 1.9
2004 2,836,852 7,893,125 10,729,977 10.5
2003 2,684,618 7,026,302 9,710,920 1.1
2002 2,747,862 6,862,025 9,609,887 4.2
2001 2,999,672 7,031,246 10,030,918 0.2
2000 3,042,914 6,967,234 10,010,148 4.7

Наземний транспортРедагувати

Залізничне сполученняРедагувати

 
Залізнична станція Аеропорт Гельсінкі-Вантаа

Залізничну станцію в аеропорту було відкрито в липні 2015 року.[26] У піковий час приміські поїзди курсують з 10-хвилинним інтервалом. Маршрут до залізничного вокзалу Гельсінкі (західна лінія I) через Хуопалахті займає 30 хвилин, маршрут по східній лінії P, через Тіккуріли, трохи менше 30 хвилин. Потяги по лінії P зупиняються в Тіккуріла (8 хвилин їзди), де пасажири можуть пересісти на потяги далекого прямування, що прямують з Гельсінкі в напрямку Тампере і Лахті, в тому числі в Санкт-Петербург і Москву.[27]

Останній поїзд лінії P відправляється щоночі о 01:01 (1:31 по п'ятницях і суботах). Вночі сполучення забезпечується автобусами 562N до залізничного вокзалу Тіккуріла і 615 до центру Гельсінкі.

Також планується включити аеропорт в залізничну мережу маршрутів поїздів далекого сполучення з Гельсінкі в напрямку Керава. Ця нова лінія передбачає зведення тунелю 30 км завдовжки.[28]

ТаксіРедагувати

Стоянки таксі знаходяться у обох терміналів.[29]

Автобусне сполученняРедагувати

Регулярне автобусне сполучення між аеропортом і центральним залізничним вокзалом Гельсінкі, а також деякими готелями та залізничними вокзалами в районі великого Гельсінкі здійснюється цілодобово, головним чином щопівгодини.[30] Головним оператором цих послуг є Гельсінський регіональне транспортне управління (HSL). Також пропонується автобусне сполучення з центром міста надається авіакомпанією Finnair[31]

Автобусні маршрути з аеропорту Гельсінкі-Вантаа:

  • №415 — Elielinaukio (площа в центрі Гельсінкі)
  • №562N — Залізнична станція Тіккуріла (тільки вночі)
  • №615 — Гельсінкі центральний вокзал
  • Finnair City Bus — Гельсінкі центральний вокзал

Також, з автовокзалу аеропорту відправляються міжміські автобусні рейси в усі частини Фінляндії (оператори Matkahuolto та ExpressBus).[32]

АвтівкаРедагувати

На автомобілі в аеропорт можна потрапити з «третього кільця» та з автодороги на Туусула (автодорога № 45). Є короткочасна парковка і парковка на тривалий час. Безкоштовний шатл Airport Bus доставляє пасажирів від стоянки на тривалий час до терміналів[33]..

ПриміткиРедагувати

  1. Helsinki Airport Business Insights 2017 youtube.com 5-7-2018. Retrieved 5-10-2018
  2. а б EFHK Helsinki-Vantaa (PDF). AIP Suomi / Finland. Finavia. 8 December 2016. с. EFHK AD 2.1, pp. 1–10. Архів оригіналу за 9 August 2016. Процитовано 12 December 2016. 
  3. Traffic statistics per year (PDF). Finavia. Процитовано 9 January 2018. 
  4. Helsinki Airport
  5. Ring Rail Line. Finnish Transport Agency. 14 July 2011. Процитовано 16 July 2011. 
  6. Finnish Aviation Museum. Vantaa: Finnish Aviation Museum Foundation. Архів оригіналу за 2013-07-24. Процитовано 2011-07-16. 
  7. Helsinki Airport | Finavia (en). Процитовано 2018-05-02. 
  8. easyJet finishes with Finland; three Helsinki routes to end in June/July; Blue1 and Norwegian adding UK routes | anna.aero. anna.aero (en-US). 2011-03-23. Процитовано 2018-05-02. 
  9. SAS Enters into Agreements with Cityjet for Wet Lease and Sale of Blue1 (en). Процитовано 2018-05-02. 
  10. Norwegian aikoo kaksinkertaistaa Helsinki-lentonsa ensi vuosina. Helsingin Sanomat (fi-FI). 2016-10-27. Процитовано 2018-05-02. 
  11. Norwegian suunnittelee merkittävää kaukoreittiverkoston kasvattamista - Helsinki mukana | lentoposti.fi (fi). lentoposti.fi. 2016-10-26. Процитовано 2018-05-02. 
  12. Finavia. 
  13. Helsinki Airport | Finavia (en). Процитовано 2018-05-02. 
  14. Error (en). The Sydney Morning Herald. Процитовано 2018-05-02. 
  15. Helsinki Airport | Finavia (en). Процитовано 2018-05-02. 
  16. How Helsinki airport stays open. BBC News (en-GB). 2010-12-20. Процитовано 2018-05-02. 
  17. Finavia. Архів оригіналу за 14 травень 2017. Процитовано 27 грудень 2018. 
  18. Air Serbia to launch nine new routes. Процитовано 23 January 2019. 
  19. Air Serbia outlines S19 network expansion. Процитовано 25 January 2019. 
  20. Finnair opens a new route to Trondheim in cooperation with Wideroe, adds flights to Tromso. Finnair. Процитовано 19 March 2019. 
  21. Finnair to add three new leisure routes for next summer: Porto, Bologna and Bordeaux news.cision.com 31 October 2018. Retrieved 31 October 2018.
  22. а б Finnair opens new routes to Sapporo and Punta Cana for winter 2019/2020 news.cision 14 Jan 2019. Retrienved 14 Jan 2019.
  23. Juneyao Airlines schedules Helsinki launch in late-June 2019. Процитовано 4 February 2018. 
  24. Arrival, departure and transfer passengers in domestic and in international flights in Helsinki Airport. Finavia. Процитовано 14 December 2018. 
  25. Domestic and international air transport cargo and postal volumes in tonnes in Helsinki Airport. Finavia. Процитовано 14 December 2018. 
  26. Uutiset: Kehärata avautuu kuun vaihteessa – lentoasemalle pääsee junalla vasta pari viikkoa myöhemmin. Helsingin Sanomat (fi-FI). 2015-06-16. Процитовано 2018-05-03. 
  27. All projects - Finnish Transport Agency (en-US). portal.liikennevirasto.fi. Процитовано 2018-05-03. 
  28. Finnish Transport Agency. 
  29. Helsinki Airport - Transport to City (en). www.helsinki-airport.com. Процитовано 2018-05-03. 
  30. aikataulut.reittiopas.fi (in Finnish). Архів оригіналу за 17 серпень 2017. Процитовано 30 грудень 2018. 
  31. Finnair City Bus - Pohjolan Liikenne (en). www.pohjolanliikenne.fi. Процитовано 2018-05-03. 
  32. Main page – Matkahuolto (en). www.matkahuolto.fi. Процитовано 2018-05-03. 
  33. Парковка в аеропорту Гельсінкі-Вантаа Офіційний веб-сайт аеропорту

ПосиланняРедагувати

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Гельсінкі-Вантаа