Гадяч імені Сергієнка М.І.
Гадяч імені Сергієнка М. І.[1] (до 2016 року — Гадяч) — тупикова залізнична станція 4-го класу Полтавській дирекції Південної залізниці на одноколійній неелектрифікованій лінії Лохвиця —Гадяч імені Сергієнка М. І., що є відгалуженням від дільниці Ромодан — Бахмач-Пасажирський. Розташована у місті Гадяч Полтавської області по вулиці Вокзальній, 16.
| Станція Гадяч імені Сергієнка М. І.
Лохвиця — Гадяч імені Сергієнка М.І. | |
|---|---|
| 50°23′08″ пн. ш. 33°58′32″ сх. д. / 50.385560200027775579° пн. ш. 33.97559400002777608° сх. д. | |
| Дата відкриття | 18 лютого |
| Рік відкриття | 1895 (129 років) |
| Колій | 5 |
| Платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | пряма |
| Форма платформи | бічна |
| Вулиця | Вокзальна |
| Відстань до Києва, км | 320 |
| Відстань до Лохвиці, км | 42,5 |
| Код станції | 427007 ? |
| Код «Експрес-3» | 2204544 ? |
| Послуги | пасажирські, вантажні перевезення |
| Супутні послуги |   
|
| |
| Дільниця Бахмач — Ромодан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія ред.
Станція відкрита 18 лютого 1895 року під час будівництва дільниці Лохвиця — Гадяч Харківсько-Миколаївської залізниці[2], що відігравала важливу роль в економіці міста Гадяча, як і понині.
2001 року вокзал станції відремонтовано до 10-ї річниці Незалежності України, під час якого було покладено плитку на пасажирській платформі, а також покращено внутрішній та зовнішній вигляд вокзальної будівлі[3].
Навесні 2016 року на станції до бічної платформи було добудовано пандус для пасажирів з особливими потребами. Роботи виконувало Кременчуцьке будівельно-монтажне експлуатаційне управління (БМЕУ-7)[3].
Пасажирське сполучення ред.
Приміське пасажирське сполучення здійснювалося одним безпересадковим вагоном № 25 Кременчук — Гадяч, що курсував щоденно з потягом Кременчук — Бахмач, крім вівторка. З березня 2020 року цей вагон скасували[3].
З 2 липня 2021 року запустили продовжений поїзд Кременчук — Ромодан до Гадяча, час в дорозі займає 5 годин 15 хвилин[4].
Елеватор ред.
На станції діє елеватор, який називається «Гадяцький», розташований на вулиці Героїв Майдану, 75. Елеватор обслуговують тепловози ТГК2-2177 та ТГМ40-0927, які доставляють вантажні вагони на елеватор та станцію, звідси забирає маневровий тепловоз ЧМЕ3. Цей елеватор працює з 08:00 по 17:00 по буднях.
Примітки ред.
- ↑ Залізничні станції усіх типів на Порталі відкритих даних (паспорт набору даних) · [Архівовано з першоджерела 23.03.2019.]
- ↑ (рос. дореф.) Историческій очеркъ развитія Железныхъ дорог Россіи съ ихъ основанія по 1897 г. включительно. Выпускъ второй. С.-Петербургъ. Типографія Министерства Путей Сообщенія. 1899 г.
- ↑ а б в Світлана Дубовик. Проїзд без перешкод [Архівовано 24 червня 2016 у Wayback Machine.] // Південна магістраль. — 2016. — № 18. — 13 травня. — С. 4
- ↑ Кременчуцькі залізничники вимагали "пустити" потяг до Гадяча. Bazarmedia (укр.). 25 червня 2021. Архів оригіналу за 8 березня 2022. Процитовано 21 липня 2021.
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
