Відкрити головне меню

Вулиця Академіка Янгеля (станція метро)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°35′42″ пн. ш. 37°36′06″ сх. д. / 55.59500° пн. ш. 37.60167° сх. д. / 55.59500; 37.60167

Вулиця Академіка Янгеля
Серпуховсько-Тимірязівська лінія
Yangelya 02.JPG
Загальні дані
Тип односклепінна мілкого закладення
Глибина закладення 8 м
Проектна назва Россошанська, Партизанська
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 31 серпня 2000 року
Архітектор(и) В. З. Филиппов (рос.), С. М. Белякова (рос.), співавтори И. В. Петрова (рос.), Т. А. Силакадзе (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів В. З. Филиппов (рос.), С. М. Белякова (рос.), співавтори И. В. Петрова (рос.), Т. А. Силакадзе (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Т. И. Богатова (рос.)
Пересадка на А: 118, 241, 249, 462, 643, 668, 675, 680, 682, 683, 797, 819, 828, 864, 906;
Тб: 40
Виходи до Варшавське шосе, Россошанська вулиця, Россошанський проїзд, вулиця Академіка Янгеля
Час закриття 1:00
Код станції 162
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія
оборотні тупики
Алтуф'єво
Бібірево
оборотні тупики
Отрадне
ТЧ-14 Владикіно
Владикіно
ССГ до ЛДЛ
Петровсько-Розумовська
Тимірязєвська
Дмитровська
СЗГ до ТПК
Савеловська
   
Менделєєвська
   
Цвітний бульвар
оборотні тупики
Чеховська
Боровицька
Полянка
СЗГ до КРЛ, ЗЛ, КЛ
Серпуховська
Тульська
Нагатінська
Нагорна
Нахімовський проспект
Севастопольська
Чертановська
ТЧ-8 Варшавське
Південна
оборотні тупики
Празька
оборотні тупики
Вулиця Академіка Янгеля
Анніно
Бульвар Дмитра Донського
оборотні тупики
СЗГ до БЛ

«Вулиця Академіка Янгеля» — станція Серпуховсько-Тимірязівської лінії Московського метрополітену. Відкрита 31 серпня[1] 2000 в ході її продовження на один перегін від станції «Празька».

Названа по вулиці, що увічнила ім'я радянського вченого, конструктора ракетно-космічної техніки — Михайла Кузьмича Янгеля (1911–1971).

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 8 м). Побудована з монолітного залізобетону.

Колійний розвитокРедагувати

Станція без колійного розвитку.

ОздобленняРедагувати

Вперше в Московському метрополітені для освітлення платформи використані натрієві лампи, що дають яскравий помаранчевий світло. Завдяки цьому оригінальному освітленню станція здається залитою сонячним світлом. У південному торці — ескалатори (покращеного типу), у північному сходи. В оздоблені переважає білий, підлога викладена гранітом.

ВестибуліРедагувати

Станція має два наземних вестибюля, виконаних за типовим проектом зі скла, що виходять на Варшавське шосе, вулиці Академіка Янгеля і Россошанську.

Ресурси ІнтернетуРедагувати

ПриміткиРедагувати