Вальвідрера (фунікулер)

Фунікулер Вальвідрера (ісп. Funicular de Vallvidrera, кат. Funicular de Vallvidrera) — фунікулер завдовжки 736,6 м у барселонському районі Сарріа-Сант-Жервасі[en] у Каталонії, Іспанія. Сполучає фунікулер зі станцією залізниці Пеу-дель-Фунікулар на лінії Барселона — Вальєс з житловим районом Вальвідрера на гірському хребті Сьєрра-де-Кольсерола.

Вальвідрера
Зображення
Держава Flag of Spain.svg Іспанія
Адміністративна одиниця Барселона
Власник Женералітат
Шістнадцятковий триплет кольору 114681
Оператор Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Архітектор Bonaventura Conill i Montobbiod
Дата офіційного відкриття 1906
Ширина колії Метрова колія
CMNS: Вальвідрера у Вікісховищі

Координати: 41°24′51″ пн. ш. 2°06′20″ сх. д. / 41.41417000002777371° пн. ш. 2.105560000028° сх. д. / 41.41417000002777371; 2.105560000028

Фунікулер, відкрито 24 жовтня 1906 року, зіграв ключову роль у розвитку Вальвідрери та є основним транспортним засобом, що сполучає з цим районом. Хоча спочатку він був у приватній власності «Ferrocarril de Sarriá a Barcelona» (ФСБ), він був переданий уряду Каталонії разом з лінією Барселона-Валлес після економічного колапсу ФСБ. Так, з 7 жовтня 1979 року фунікулером управляє «Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya» (FGC). В 1998 році було повністю перебудовано і модернізовано до автоматизованої системи транзиту (AGT), включаючи впровадження нового рухомого складу.

Фунікулер є частиною системи високочастотної приміської залізниці Барселона-Вальєс. [1] Інтервал руху 6 хвилин у будні, рідше у вихідні та святкові дні, [2] часом у дорозі 2 хвилини 50 секунд (без урахування будь-яких проміжних зупинок). [1] Крім того, він повністю знаходиться у зоні тарифів 1 інтегрованої системи громадського транспорту «Autoritat del Transport Metropolità[en]» (ATM) для метрополійної території Барселона[en]. [3]

ІсторіяРедагувати

Лінія була відкрита в 1906 році. Її верхня станція (Вальвідрера-Суперіор) була спроектована архітекторами Бонавентурою Коніль-і-Монтоббіо та Арнальдом Кальве-і-Пейроніллем у каталонському стилі модерну. [1]

Лінія стала частиною мережі ФСК у 1981 році. В 1998 році її відновили з введенням нових вагонів, платформних дверей і повністю автоматизованої роботи. Нові вагони були побудовані Gangloff з Берна . [1]

ОписРедагувати

Фунікулер має такі технічні параметри:[4]

Кількість зупинок 3
Колії одноколійна[en] з роз'їздом
Довжина 729 м
Перепад висот 165 м
Максимальний похил 30.9%
Ширина колії 100 мм
Кількість вагонів 2
Пасажиромісткість 50 пасажирів у вагоні
Максимальна швидкість 5 м/с
Тяга Електрика
Операція Повністю автоматчна

ПриміткиРедагувати

  1. а б в г Borràs, Bernat. Funicular de Vallvidrera [Vallvidrera Funicular]. trenscat.cat (кат.). Архів оригіналу за 20 квітня 2015. Процитовано 30 червня 2015. 
  2. Schedule for the Vallvidrera Funicular (PDF). Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Архів оригіналу за 5 травня 2015. Процитовано 4 липня 2015. 
  3. Integrated Railway Network (PDF). Autoritat del Transport Metropolità. August 2013. Архів оригіналу за 19 червня 2014. Процитовано 26 червня 2014. 
  4. Funiculars.net - Vallvidrera, Barcelona (ES). Funiculars.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 30 червня 2015.