Буксир-штовхач проєкту 121

Буксир-штовхач проєкту 121 — буксир-штовхач призначений для проводки несамохідних суден, швартових операцій з ними у портових водах, розрідження льодового шару при підготовці акваторії для швартування у зимовий період, для перевезення посадових осіб в портових водах та прибережних районах плавання. Судна відповідають нормам екологічного законодавства Євросоюзу. Головний конструктор Хальнов Сергій Михайлович.

Проєкт
Назва: проєкт 121
Будівники: ССРЗ «Нібулон»
Оператори: Нібулон
Будівництво: від 2014
У строю: від 2015
Побудовано: 4
Основні характеристики
Водотоннажність: 121 т
Довжина: 27.88 м
Ширина: 9 м
Висота борту: 2.7 м
Льодовий клас: Ice2 B-R4-RSN3
Швидкість:
  • сер:10 вуз
  • кар:4.5 вуз
Автономність: 10 діб

Рушійним комплексом суден є гвинто-стернова колонка, яка приводиться у дію головними двигунами, розташованими на верхній палубі в ізольованих контейнерах. Таке рішення дозволило значно знизити осадку суден.

Ходова рубка підйомна та фіксується у верхньому положенні. Судна облаштовані радіостанцією діапазону УКХ, супутниковою АРБ[що це?] системою КОСПАС-САРСАТ, магнітними компасами, радіолокаційною станцією та ехолотом.

Усі судна цього проєкту закладено у серпні 2014 р., та здано в експлуатацію в червні-липні 2015 р. Проєктант — Конструкторсько-технологічне бюро «Суднокомпозит», Феодосія.

Судна проєкту ред.

  • «Козацький»
  • «Переяславський»
  • «Кременчуцький»
  • «Юрій Макаров» квітень 2017[1]

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. Вікторія Гонорацька (14 квітня 2017). Буксир «Юрій Макаров» – нова традиція нібулонівських суднобудівників. http://www.rp.mk.ua/. Рідне Прибужжя. Архів оригіналу за 11 березня 2018. Процитовано 10 березня 2018.

Посилання ред.