Берингова протока
Бе́рингова прото́ка — протока між материками Євразія та Північна Америка, що сполучає Чукотське море Північного Льодовитого океану з Беринговим морем Тихого океану.
| Розташування | |
|---|---|
| Координати | 66°00′00″ пн. ш. 169°00′00″ зх. д. / 66.00000° пн. ш. 169.00000° зх. д.Координати: 66°00′00″ пн. ш. 169°00′00″ зх. д. / 66.00000° пн. ш. 169.00000° зх. д. |
| Прибережні країни |  США  Росія
|
| Море | Чукотське море Північного Льодовитого океану → Берингове море Тихого океану |
| Розміри | |
| Середня глибина | 42 м |
| Ширина | 86 км |
| Мапа | |
| |
Берингова протока довгий час слугувала цікавою темою досліджень міграції людства через сухопутний міст з Азії до Америки. Сухопутний міст утворився в результаті падіння рівня світового океану і концентрації води в льодовиках й існував декілька тисячоліть тому[1] Зазвичай цей суходіл зветься " Берингія " і вважається першою точкою заселення людиною Америки.
Ширина протоки 86 км, глибина 42 м. З жовтня по липень вкрита дрейфуючою кригою.
Між островами Діоміда, що лежать посередині протоки, проходить державний кордон між Росією та США та Міжнародна Лінія зміни дат.
Відкрив Берингову протоку Семен Дежньов у 1648 році. Названо ім'ям мореплавця Вітуса Беринга, який 1728 року пройшов протокою.
Терени навколо протоки з американського боку належать до зони перепису населення Ном, з населенням близько 9 000 осіб. З російського боку до Чукотського автономного округу з селищем Провідєнія (населення 4 500 осіб).
Існують пропозиції щодо будівництва мосту або тунелю через протоку, але через політичні і фінансові проблеми розробки не ведуться.
У вересні 2008 була висунута пропозиція щодо будівництва дамби або греблі через протоку,[2] задля впливу на льодове становище в Арктиці. Інша пропозиція Diomede Threshold (Діомідова гребля) передбачає пропуск вод річки Юкон через греблю і використання різниці солоності. Дамби святого Лаврентія яка б з'єднала острів Святого Лаврентія (розташований на 300 км південніше протоки) з берегами Сибіру й Аляски. Це не перша пропозиція щодо будівництва дамби (греблі) через протоку.
Дивись такожРедагувати
ПосиланняРедагувати
- ↑ Beck, Roger B.; Linda Black, Larry S. Krieger, Phillip C. Naylor, Dahia Ibo Shabaka, (1999). World History: Patterns of Interaction. Evanston, IL: McDougal Littell. ISBN 0-395-87274-X.
- ↑ Diomede Crossroads - Saving the North Pole? Thoughts on plausibility. Архів оригіналу за 25 липень 2011. Процитовано 24 січень 2009.